隧道日志模板

《隧道日志模板》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、隧道监理日志模板一、施工情况：1、施工人员人、设备台、车辆台；2、施工进度：上台阶开挖里程，累计米；下台阶开挖里程，累计米；仰拱施工里程，累计米；二衬施工里程，累计米；如果有大小里程，分别写清楚大小里程。二、监理工作情况：1、上台阶DK+~DK+段开挖、支护。掌子面为（红色重点描述围岩情况）砂岩，裂隙发育，有渗水，围岩较破碎，采用钻爆开挖（重点写钻爆效果，如果有特殊情况一定要清楚），无欠挖，机械配合汽车出渣。（下面主要写支护、超前支护等报验情况）钢架两榀，间距m、m，纵向采用φ22钢筋（八字或一字）型连接，φ22或者φ25中空锚杆根/L=m，φ22砂浆锚杆根/L=m，锚杆间距为×，锚垫板紧贴基

2、岩面，φ42锁脚锚管根/L=m，采用L型钢筋与钢架焊接牢固，。钢筋网片为φ6@25x25cm，搭接一个网格，φ42超前小导管根/L=m，间距为×，锚杆、钢架及网片搭接长度符合设计及验标要求，同意进入下道工序。2、中、下台阶DK+~DK+段开挖、支护。钢架两榀，间距m、m，纵向采用φ22钢筋（八字或一字）型连接，φ22砂浆锚杆根/L=m，锚杆间距为×，锚垫板紧贴基岩面，φ42锁脚锚管根/L=m，采用L型钢筋与钢架焊接牢固，。钢筋网片为φ6@25x25cm，搭接一个网格，锚杆、钢架及网片搭接长度符合设计及验标要求，同意进入下道工序。3、喷射混凝土喷射混凝土采用湿喷工艺，C25（或C30要注意）砼，

3、砼车运输，喷砼厚度、密实度符合设计及验标要求，按要求制作砼大板试块。4、仰拱开挖DK+~DK+段开挖，仰拱底部开挖高程为，符合要求，经检查无欠挖，虚渣已清理干净，无杂质、油水、积水等，同意进入下道工序。5、仰拱DK+~DK+段仰拱衬砌，累计进尺米；仰拱钢筋型号、设置符合设计及验标要求：即φ20根、φ18根、φ8根，止水带型号符合设计，环向、纵向采用（什么方法）固定并居中，端头模板加固牢固，仰拱弧形模板安装（要高出填充面多少）满足要求且加固牢固，同意进入下道工序。C35砼由砼车运输，机械振捣，按要求制作砼试件块。现场检测混凝土坍落度为、含气量为6、仰拱填充DK+~DK+段仰拱填充，累计进尺米；仰

4、拱面杂物清理干净，中心排水沟（管）尺寸、定位符合设计，模板加固，C20砼由砼车运输，机械振捣，混凝土表面在初凝后采用人工进行收面平整，按要求制作试件块。现场检测混凝土坍落度为、含气量为7、土工布经检查隧道断面测量资料，DK+~DK+段初支无侵限，同意进行土工布挂设。土工布采用热熔垫圈进行固定，拱部垫圈的间距为×，边墙垫圈的间距为×，土工布搭接长度为cm，符合设计同意进入下一道工序。8、防排水防水板采用爬焊机进行焊接，局部采用热熔焊机进行焊接，搭接方式符合要求，无漏焊、焊焦及破损情况，防水板松弛度满足设计要求，经检测第一条焊缝：分钟下降Mpa压力，第二条焊缝：分钟下降Mpa压力，第三条焊缝：分钟

5、下降Mpa压力，第四条焊缝：分钟下降Mpa压力，符合设计要求。纵向排水管采用土工布包裹（防水板包裹方式），无砂混凝土施作满足要求，采用托盘（定位卡）进行定位，出水口为135°角（出口高度），出水口离二衬端头为cm，符合要求。9、二次衬砌DK+~DK+段二衬，累计进尺米；（钢筋部分）二衬钢筋的型号、间距符合设计及验标要求：即φ20根、φ18根、φ8根，钢筋双层间距为cm，保护层垫块1平米4个符合设计。环向止水带型号、埋设符合设计（说明到接茬面，与纵向止水带搭接），仰拱与二衬接头面凿毛到位，冲洗干净，无杂物，同意进入下道工序。（模板及混凝土部分）二衬台车就位准确、加固牢固，端头模板已加固牢固（要未

6、切断和压倒纵向止水带），同意进行混凝土浇筑。C35砼由砼车运输，泵送砼入模，对称、分层浇筑，采用插入式棒、附着式振捣器配合振捣密实，按要求制作试件块，现场检测混凝土坍落度为、含气量为10、综合接地综合接地钢筋纵向、横向布置情况、型号符合设计（III、IVa级与V级不一样，根据特点描述），采用L型钢筋进行连接，焊接长度、饱满度符合设计，采用φ16圆钢进行引出，经检测接地电阻为Ω。槽道里程为DK+，槽道型号为，槽道锚杆与钢架采用L型钢筋进行焊接牢固，符合要求。三、其他有关情况填写巡视中存在的问题，报验不合格要求处理的，下发的通知单、联系单，要求施工单位整改内容，学习相关文件等本日重大事件：上级领导

7、检查及其他特殊情况