NH-NJ2东仙路上跨主线桥施工方案

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1、宁杭(二期)高速公路NH-NJ2合同段东仙路上跨主线分离式立交桥施工方案恒基路桥宁杭高速公路NH-NJ2合同段项目经理部二零零七年一月二十日目录一编制依据…………………………………….4二工程概况…………………………………….4三施工准备…….………………………………6四施工方案……………………………………..64.1施工工艺流程..………………………………..64.2施工测量控制…………..……………………..74.3支架体地基处理………………………………84.4支架体的施工方法与技术措施….………….84.5支座安装….…

2、…………………………….….154.6加载预压….…………………………………..154.7模板施工方法与技术措施…….…………….164.8钢筋加工与技术措施…………………………174.9预埋件施工…….…………………………………184.10混凝土浇筑方法与技术措施……………………204.11预应力施工与技术措施….……………………..234.12管道压浆与端头封堵……………………………26现浇预应力砼连续箱梁施工方案一、编制说明1.1编制依据1.1.1南京至杭州高速公路南京至溧水段工程施工阶段图纸第五册(四分册)(江苏省交通

3、规划设计院,2006年5月);1.1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.1.3宁杭高速公路NH-NJ2合同段施工组织设计1.2编制说明东仙路上跨主线桥分离式立交,结构形式为第一、第三连为装配式部分预应力砼连续箱梁,第二联为现浇预应力砼连续箱梁(单箱双室箱梁)。二、工程概况2.1工程地理位置宁杭高速公路NH-HJ2合同段线路总体呈南北走向,东傍连绵蜿蜒的东山山丘,西临平缓的长江冲积平原,呈现东高西低的地势格局,因其间受北西-南东向河沟切割,线路纵断面波状起伏。东仙路上跨主线桥,交叉桩号K4+777.679=

4、NK0+000.000。2.2工程地质条件东仙路上跨主线桥位处地质状况:桥位范围内详勘地质钻孔为ZK288、ZK289、ZK290、ZK291、ZK292、ZK293,主要为粘土、亚粘土、泥质粉砂岩、强、弱风化砂岩,地质概况如下:1(亚)粘土:黄灰色,灰黄色,可塑-硬塑,中等~中偏高压缩性;2-2淤泥质亚粘土:灰色、软塑~流塑,高压缩性,局部为淤泥;2-2a亚粘土:灰色,软塑状态,高压缩性;3(亚)粘土:灰黄色,黄色,硬塑为主,部分可塑,中偏低压缩性;3a粘土:灰色,软塑,中等压缩性;3c亚砂土:灰黄色,稍湿,中密-密实状态,

5、部分为亚粘土混粉砂;3-1亚粘土混粉砂:灰色,可塑。,中偏低压缩性;5含碎石、砾石亚粘土:灰色,可塑,卵砾石成分主要为石英砂岩,直径0.5~4cm,含量10~30%,呈次圆状~次棱角状;6c-2强风化泥质粉砂岩:紫色,灰绿色,泥质结构,厚状构造,泥钙质胶结;岩芯呈柱状,可折断,锤击声较哑;局部为强风化岩;6c-3弱风化细砂岩:灰白色,细粒结构,钙硅钙桂枝交接;岩芯呈柱状,偶见不规则裂隙,裂隙面由方解石脉充填,岩质坚硬,锤击声脆,部分为粉砂质泥;2.3工程结构形式东仙路上跨主线分离式立交桥桥,交叉桩号K4+777.679=NK1

6、+000.000,交角97.8°。桥梁分左右幅,桥宽2×13.99m,左右幅中间设2cm缝隙,桥跨布置为(7-25)+(25+2×36+25)+(7-25)m,全桥共三联,全桥长479.56m。桥梁上部结构第二联为现浇预应力混凝土斜腹板连续箱梁,第一联和第三联为钢筋混凝土斜腹板连续箱梁,桥面为6cm厚混凝土+柔性防水层+10cm厚的沥青混凝土。两侧桥台处设D80伸缩缝一道,桥墩处设D160伸缩缝两道。2.4主要工程量2.4.1现浇预应力混凝土箱梁:采用C50混凝土,1948m3。2.4.2预制箱梁预制部分:采用C50混凝土,3

7、006m3;现浇部分:采用C50混凝土,651m3。2.4.3预应力钢绞线:采用符合ASTMA416-97标准的低松驰钢绞线,钢绞线规格Φj15.24mm,Ryb=1860Mp,Ey=1.95×105Mp,松弛率≤2.5%。重量为195896kg。2.4.4普通钢筋:主要采用Φ28、Φ25、Φ22、Φ20、Φ16、Φ12、φ10、φ8,重量分别为190415kg、362192kg、49180kg、72818kg、441098kg、575055kg、135332kg、95869kg,共1921955kg。三、施工准备3.1施工技

8、术准备3.1.1熟悉图纸:仔细研究图纸,了解设计意图。3.1.2测量控制:布置测量控制网,复核导线点及水准点。3.1.3模板及支架搭设:模板均采用竹胶板,事先对WDJ支架搭设进行设计。3.2施工条件准备3.2.1地基处理主线范围内为提高地基承载力,防止地基沉降造成结构变形,引

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