适应于电网负荷的电动汽车运营模式研究

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时间:2019-05-24

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1、适应于电网负荷的电动汽车运营模式研究马钧龚夏冰(同济大学汽车学院,上海201804)【摘要】基于我国目.前的电网负荷现状,分析对比目前可能的电动汽车运营模式。在此基础上引入智能电网的概念,通过智能电网的调节改善电网负荷,提出适合于我国短期和长期发展的电动汽车运营模式策略。【Abstract】Basedoncurrentstatusofthegrid,possibleoperationmodesforEVproductareanalyzed.WiththeintroductionofV2Gconcept,theloadsofgridcouldb

2、eimprovedundertheadjust—mentofV2G.Theshort—termandlong—termstrategiesforEVoperationmodelaregiven.【关键词】电动汽车电网负荷运营模式智能电网doi:10.3969/j.issn.10074554.2013.03.02池可用寿命的条件下尽可能加快充电过程。具体0引言又包括“快充”和“慢充”两种类型,此外还包括无线充电等新型充电技术。我国的电动汽车产业才刚刚起步,还未形成车辆及电池提供方成熟的运营模式,各方利益对产业发展有着不同电电池汽电动快充电电池动

3、电能力的利益倾向。随着电动汽车不断规模化地发展,提供车汽车用慢充生提供供生制户产造服务充给电网将遇到严峻的挑战,而电动汽车的充电运营商商电企业模式将成为电网负荷的重要影响因素。目前,对于电动汽车充电的运营模式基本上可以分为“整图1整车充电运营模式车充电”与“电池更换”两种模式。本文旨在比较不同电动汽车运营模式,分析其对目前电网负荷1.1.1快充模式特性可能产生的影响,引入智能电网的概念,优化快速模式是以高电流直流快速完成大部分的最适合电网负荷的电动汽车充电运营模式,并提电量充电。目前一般大约在30min左右可充满出相应建议。70%~80%的电

4、量。一般充电电流为150~400A。此模式充电时间短,没有记忆性,可以大1电动汽车运营模式及特点容量充电及放电。1.1.2慢充模式1.1整车充电模式也称常规充电模式,充电电流较低,约为整车充电模式是把电池与车辆作为一个整体15A。常规电池的充电一般用低电流电压交流充来考虑,其规模化发展的关键是能够研制生产出电,充电时间在6~8h,甚至长达10~20h。尽管“充电快、寿命长”的电池产品,如图1所示。充电充电时间较长,但因为所用功率和电流的额定值技术的核心在于无损快速充电技术,即在保持电并不关键,因此充电器和安装成本比较低;可充收稿日期:2013

5、—02—04上海汽车2013.03·9·分利用低谷时段进行充电,降低充电成本;可提高表1电动汽车运营模式特点比较、\充电效率和延长电池的使用寿命。\模式对比项、、\快充模式慢充模式电池更换模式1.2电池更换模式相比传统汽车与传统汽车加电池更换模式是一种将电动汽车与电池组分能源补给效率加油,充电时间充电时间极长,油速度接近效率低,效离的运营模式。换电技术的核心是快速安全的车较长,效率较低率高载电池自动更换技术。如图2所示,汽车制造商在车辆行驶间用j_冢,1且隙进行快速补车场等f满足向消费者提供裸车,南电能及能源提供厅提供电充,适用于大型车辆长时

6、问停存乍辆行驶间的公共充电站靠的区域内,一隙进行快速换池租售、充换电等相关服务..电池更换模式通过适用范围内般利用晚间停电,只适用于擘各个电池更换站集中对标准化的电池充电。电动要充,可电为的多电辆需动运时间充电用的换电站进车辆同时提供提供常规行行专、更换汽车用户可租用充满电的蓄电池,更换已经耗尽电能补给车辆的日均行的蓄电池,这有利于提高车辆使用效率,也提高了驶里程需要户使用的方便性和快捷性。对更换下来的蓄电池可以利用低谷时段进行充电,降低了充电成本,2电动汽车运营模式对电网负荷的提高了车辆运行经济性。此模式可以及时发现电影响池组中单电池的问题

7、,进行维修工作,对于电池的维护工作将具有积极意义,电池组放电深度的降2.1电网负荷率计算方式低也将有利于提高电池的寿命。用电负荷率是用于测量在某段时间内电负荷的变动情况,以考核电气设备利用或电力系统运车辆提供方电池及能源提供力电池租_——行均衡程度的重要指标。电网负荷率越趋向汽禳车提供赁提供电电池电电电能电车(不含电池)用电池更池能补充池提供)3制更充供100%,越有助节约能源,改善电力设备的损耗,电造户换服务换电电商站站企力基础设施的利用效率也就越高。业_——计算电动汽车用电负荷时,以每日为计算单位,全天共计24h,第ih的总用电负荷为所有

8、车图2电池更换运营模式辆在此时用电负荷之和,总充电功率表示为:1.3电动汽车运营模式特点P=∑,不同的运营模式在能源补给效率和适用范围式中,P为第h总充电功率,i=

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