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时间:2019-05-23
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1、西南交通大学硕士学位论文波形钢腹板PC组合箱梁剪切屈曲性能研究姓名:胡华万申请学位级别:硕士专业:桥梁与隧道工程指导教师:强士中20090401西南交通大学硕士研究生学位论文第1l页AbstractWimtheincreaseofbridgespan.decreasingthedeadloadofthesuperstructurethemselvesbecomesacrucialimportantissue.砀eprestressedcompositebox—girderwithcorrugat
2、edsteelwebsiSakindofnewtypestructure,whichmakesuseofthematerialcharacteristicsofconcreteandcorrugatedsteelwebs.ItCallreducetheworkloadofbridgeconstructioneffectively,solvetheproblemsoftiltedcracksintheweb,andalsofacilitatetheconstruction.Thecorrugate
3、dsteelwebsofprestressedcompositebox—girderwithcorrugatedsteelwebsplacedinpureshearstressstate.Theshearcapacityofcorrugatedsteelwebsdependsontheshearbucklingstrengthofthesection.Theshearbuckingmodeandultimateshearcapacityofcorrugatedsteelwebsaraanalyz
4、edbynonlinearfiniteelementsmethod.Thesimulationsofcorrugationconfigurationarediscussedfirstly,andthematerialnonlinearityandgeometricnonlinearityaleincluded.Onthisbasis,theinfluencesofcorrugationconfiguretion,theoveralldimensionsandsteelthicknessofcor
5、rugatedwebstoultimateshearbuckingloadandbucklingmodealeinvestigated.Inthispaper,throughtheresearchofshearbuckingoftheprestressedcontinuousconcreteboxgirderwithcorrugatedsteelwebs,provideatheoreticalbasisforthiskindofbridgeKeywords:corrugatedsteelwebs
6、;shearbucking;nonlinear;globalshearbucking;localshearbucking西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密口,在年解密后适用本授权书;2.不保密回,使用本授权书。(
7、请在以上方框内打“4")学位论文作者签名:蛹铴日期:1.oo’.歹.of指导老师签名:了善士干日期:沙嵋.王、甲’西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:(1);建立了波形钢腹板组合箱梁模型,并模拟了实际结构中剪力键与波
8、形板以及混凝土的连接形式,验证了波形钢腹板组合箱梁的两个重要假定:1.忽略波形钢腹板的纵向抗弯作用,弯矩仅由混凝土顶底板构成的断面抵抗。2.剪力完全由波形钢腹板承担且剪应力在腹板上作均匀分布(2)本文通过建立有限元模型,考虑结构初始几何缺陷的影响,并计入材料非线性和几何非线性的影响。对比分析了其波纹形状(波高、水平面板宽度、水平折叠角度)、梁高、板厚以及横隔板变化时的截面屈曲极限承载力的变化规律,得出了各参数对波形钢腹板抗剪屈曲性能的影响规律,为以后同类桥梁的设计提供一定得依据。嘏幸;5伽竹歹.
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