沪杭高铁GSMR电磁环境保护问题的研究

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1、浙江工业大学硕士学位论文沪杭高铁GSM-R电磁环境保护问题的研究作者姓名：严文忠指导教师：孟利民教授浙江工业大学信息工程学院2013年3月DissertationSubmittedtoZhejiangUniversityofTechnologyfortheDegreeofMasterResearchofElectromegneticEnviromentProtectionofGSM-RCandidate：YahWenzhongAdvisor：Prof．MengLiminCollegeofInformationEngin

2、eeringZhejiangUniversityofTechnologyMarch2013浙江工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。⋯名：岁麦日期占h廖年f月≥参日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学

3、校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于l、保密口，在年解密后适用本授权书。2、不保密够(请在以上相应方框内打“、／”)作者虢乡a如日期≯，埠厂删日粼：办)必骱帆月形日浙江工业大学硕士学位论文沪杭高铁GSM-R电磁环境保护问题的研究摘要当高速列车的速度在300km／h以．E时，就必须要采用CTCS一3(

4、ChinaTrainControlSystemLevelThree)列控系统依赖的专用网络一GSM—R(GSMforRailway)作为列控信号的通信平台。由于高速铁路沿线的环境十分复杂，因此影响网络正常通信的因素千变万化，其中电磁环境差导致的干扰现象最为普遍，也是影响程度最深的因素之一‘。严重的干扰甚至会造成通信中断，轻则导致列车降速、列控系统降级运行，影响铁路准点运行，重则可能引起重人的安全事故，导致人身、财产损失，所以对干扰现象进行深入研究，找到高铁GSM-R电磁环境保护的策略，对切实加强铁路GSM-R专用频率保

5、护工作具有至关重要的意义。本文围绕沪杭高速客运专线GSM—R电磁环境保护问题，从加强高铁沿线设台管理的角度和开展沿线电磁环境保护性监测两个方面入手进行了研究，分析了各种公众移动通信系统可能对GSM-R系统造成的干扰，提出了各公众移动通信系统与GSM—R系统间的隔离度要求；分析了高铁沿线GSM—R频段电磁环境保护性监测的必要性，提出了用于开展保护性监测的工作方案，并以实际案例论证开展高铁沿线电磁环境保护性监测的必要性和有效性。关键词：GSM-R，电磁环境，无线电干扰，无线电监测浙江工业大学硕士学位论文Whenthehig

6、h—speedtrainexceedsabove300kmperhour，itneedsCTCS-3(ChinaTrainControlSystemLevelThree)dedicatednetworkGSM-R(GSMforRailway)asthecommunicationsplatformofthetraincontrolsignal．Astheterrainenvironmentalongthehigh—speedrailwayisverycomplex，factorsaffectingradiocommuni

7、cationenvironmentareever-changing，amongwhichtheelectromagneticenvironmentinterferencephenomenonisthemostcommon．Seriousinterferencecancausethecommunicationinterrupted，orevenleadtoamajoraccident．Therefore，itisofvitalsignificancetostudyintoGSM-Rsystemandinterferenc

8、ephenomenon，effectivelystrengthentheprotectionworkofthededicatedfrequenciesofGSM-R，andfindoutthestrategyoftheelectromagneticenvironmentalprotectionmonitoringofGSM—R．T