亚山江大桥12桥墩桩基施工方案

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1、亚山江大桥1#、2#墩(右幅)桩基施工组织设计一、工程概况K77+085亚山江大桥1#墩、2#墩（右幅）基础原设计为扩大基础嵌入中风化质岩层，根据亚山江大桥工程地质钻孔剖面图，1#墩地质均为中风化灰岩层，岩层厚度7.7~10.1米，2#墩（右幅）地质均为中风化灰岩层，岩层厚度5.5~6.0米。今年3月份1#墩、2#墩（右幅）基坑进行爆破开挖，由于受到天气影响，亚山江多次发洪水，致使基坑开挖无法正常进行，直到6月初经过三次大爆破开挖至设计基底标高48.5米，可实际地质情况与设计图纸不符，在开挖爆破过程中，1-1处于中风化灰岩外边缘为砂砾层，1-2、

2、1-3、1-4、开挖至设计基底标高48.5米；2-3、2-4开挖至设计基底标高48.0米，大部分灰岩被挖穿，且探得在岩层下2米范围内均为砂砾层。实际岩层底标高为48.0米，岩层的厚度为1.6~3.0米。经业主、设计单位、监理单位、施工单位现场勘察决定取消原设计墩基础的扩大基础，变更为直径1.8米钻孔灌注桩基础。二、施工总目标质量上创精品，安全上当标兵，进度上争模范，形象上作表率；1、质量目标：分项工程合格率100%，优良率90%，质量评定得分90分以上，杜绝重大质量事故，力求消除质量通病，确确保优良工程，争创全优工程。2、安全目标：达到无人员伤亡

3、事故，杜绝重大安全责任事故，创建安全文明施工工地。3、工期目标：桩基工程开工时间2010年6月26日，竣工时间为2010年7月31日，工期为36天。4、文明施工目标：创建文明施工标准工地。5、环境保护目标：本着“预防为主、保护优先、建设与防护并重”的原则，坚持“安全、环保、舒适、和谐”的施工理念，争取将工程建设对环境的不良影响降至最低限度。三、施工方案1、进度计划：1#墩基坑回填、钻机就位2010年6月26日至2010年6月28日1-1#、1-3#桩基施工2010年6月29日至2010年7月10日1-2#、1-4#桩基施工2010年7月11日至2

4、010年7月23日2#墩筑岛围堰施工2010年7月1日至2010年7月5日2-3#桩基施工2010年7月6日至2010年7月18日2-4#桩基施工2010年7月19日至2010年7月31日2、资源配置计划及管理依据本工程的规模、工程数量、工期要求和专业特点等，结合本公司类似工程施工经验，劳动生产率水平，施工机械设备装备状况等因素，本工程将列为重点工程，优先资源配置。2.1劳动力计划安排及管理本工程管理人员配置：项目总工：叶建民（负责本工程的技术方案制定、质量进度安全控制）结构工程师1名赵永平（负责现场技术指导质量控制）技术员1名吴守恭（负责现场施

5、工，地质材料收集及资料整理）安全员1名陈世才（负责现场安全生产）测量工程师1名高宝全（负责桩基测量定位）试验检测工程师1名杨延旭（负责泥浆制备、泥浆指标控制、混凝土搅拌）机械调度1名游道齐（负责机械调配）劳务工人：钻机机长3名、钻机操作工6名、电焊工2名、电工1名、普工15人。2.2施工机械计划及管理钻机三台其中1#墩两台2#墩1台，混凝土导管1套、电焊机两台、25吨吊车1台、150KW发电机1台、挖掘机1台、装载机1台。所有机械在2010年6月28日到场，由机械调度统一调配。2.3资金计划及管理设立专项资金专款专用，用于材料采购、机械租凭、工人

6、工资。3、钻孔灌注桩施工工艺及流程1#墩施工流程：基坑回填→平整场地→搭设施工平台→埋设钢护筒→钻孔→清孔检测→吊装钢筋笼→灌注水下砼→等强→破除桩头→桩基检测。2#墩施工流程：筑岛围堰→平整场地→搭设施工平台→埋设钢护筒→钻孔→清孔检测→吊装钢筋笼→灌注水下砼→等强→破除桩头→桩基检测。3.1施工准备1#墩基坑用粘土回填层层压实，精确测定桩位，2#墩筑岛围堰建好施工平台，埋设钢护筒前桩位应设置护桩，以便恢复检查。3.2钢护筒埋设钢护筒采用8毫米厚钢板制成，护筒孔内径220cm。护筒高度根据现场实际情况确定。护筒采用挖埋式，护筒埋深不小于2.0m

7、。护筒平面位置允许偏差5cm，倾斜率不大于0.5%。3.3泥浆制备及护壁钻孔护壁泥浆选用优质粘土配制，制备好的新鲜泥浆通过胶管送到孔口，孔内泥浆由泥浆渠流到沉淀池，经沉淀后加以利用，沉淀物挖出晾晒后运至指定地点。护壁泥浆的指标要求：比重：粘性土1.1～1.3，卵石层1.3～1.4；粘度16～20S；PH值8～10；含砂率3%～4%；胶体率95%以上。附：《钻孔泥浆循环净化示意图》。3.4钻孔、清孔及检验在孔内泥浆满足施工需求后，即可开始钻孔。开孔前，要保证钻机的水平及钻头的铅垂方向。冲击钻孔采用小冲程开孔，以确保开孔尺寸、方向，并预防塌孔。钻进过

8、程中，经常检孔，以防缩颈、卡钻。钻孔一次完成，钻孔达到设计深度并清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度和泥浆沉淀厚度进行检查，