绳据法钢筋混凝土护栏切割破除方案

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1、####特大桥扩建工程经理部防撞护栏切割破除方案西安市####渭河特大桥扩建工程防撞护栏切割破除（绳据）施工方案编制：复核：审批：####集团有限公司####渭河特大桥扩建工程项目经理部####年5月5日-8-####特大桥扩建工程经理部防撞护栏切割破除方案西安市#####特大桥扩建工程防撞护栏切割破除方案1、编制依据及原则因业主对扩建工程护栏由原混凝土防撞护栏升级优化为钢型波形护栏，我经理部按要求对已经施工的钢筋混凝土防撞护栏进行切割、吊装作业。为在施工切割、吊装期间达到按要求进行，保安全保质量完成工作，现对破除

2、和吊装方案进行叙述如下：1.1编制依据1.1.1《西安市#####渭河特大桥扩建工程（桥梁段）两阶段施工图设计》1.1.2监理下发的护栏设计变更通知单1.2编制原则1.2.1满足要求的工期、质量、安全、投资、环保、文明施工等目标。1.2.2坚持科学性、先进行、合理性、经济性与实用性相结合的原则，积极推广“四新技术”，合理降低成本。2.工程概况2.1工程内容西安市####特大桥扩建工程合同段范围:K2+000-K3+860,路线全长1.86km。在此范围内的前期已施工完成的混凝土防撞护栏进行绳距凿除。1.引桥段：K3

3、+740～K3+860左右两侧混凝土护栏破除，共240m2.主桥段：K2+899～K3+200左右两侧混凝土护栏破除，共602m2.2周边环境待拆护栏桥面为在建桥梁，桥下有部份位置为河流、田地、生产便道及河堤路，有行人及车辆通行。拆除护栏施工过程中要求保证桥上及桥下车辆及行人正常通行，不对周边既有环境造成破坏。2.3施工交通环境及水电条件施工为在建扩建桥上部工程，交通便利，施工用电采用在建桥沿线路布置的施工用电，施工用水采用桥下原预制梁场井下水。2.4桥梁护栏钢筋混泥土拆除情况对原防撞护栏，要求采用无振动直线切割拆

4、除方法拆除；对于-8-####特大桥扩建工程经理部防撞护栏切割破除方案原桥梁预埋筋进行保留，并采用人工凿出；以保证在拆除过程中对既有桥梁结构不造成损害，并和新建桥梁无缝连接。4施工前期准备4.1现场准备组织全部施工人员进行安全、技术交底、三级交底。组织施工人员对现场了解，并进行相关工程的测量复核，以检查工程数量，完成“三通一平”，以备施工进场。4.2交通组织及防护方案在施工期间，切割范围内的桥下采取距护栏不少于5米位置设置隔离墩和警示旗，提醒穿行的人员和车辆绕行，施工期间安全员配置不少于2人，主要巡视防止上方凿除物

5、掉下砸伤桥下穿行的行人或车辆，全力提供施工全过程的安全巡视。护栏竖缝和水平缝切除完成后，采用叉车将每块混凝土防撞护栏吊至距桥外沿2米处，临时放置的护栏主要起到，防护和提供后序的凿除施工中安全戴固定位置，每块重达2吨的混凝土护栏，完全足够起到挂钩安全戴的作用。护栏凿除完成后，采用长1.2米的φ12的钢筋和预埋筋焊接，纵向每2米一道，水平筋距离梁面0.6m一道，之后绿网围护。防护作业和凿除工作同步进行，没完成一段凿除，随后紧跟做焊接防护和绿网围护，每段防护完成后，采用20t吊车将此段原先放置的护栏，吊装上自卸汽车，运至

6、指定位置集中处理，严禁随处抛弃污染环境。4.3人员配置根据本工程特点、工期和施工现场的实际情况，安排如下劳动力进行施工，具体见下表：人员配备计划表序号工种数量1技术主管12技术员23安全员24质检员1-8-####特大桥扩建工程经理部防撞护栏切割破除方案5切割人员76装卸工47防护安装3合计204.4施工机械配置本工程混凝土（钢筋）拆除作业路线长，施工区域广，对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求，根据本标段的工程量及施工工期，计划配置施工机具如下：施工设备配置计划表序号设备名称规格或产能

7、单位数量计划进场时间1金刚石绳锯机HiltiDS-WSI5台32017.5.52金刚石薄壁钻Ф32-Ф500台22017.5.54大型空压机台12017.5.55小型风镐杆台42017.5.56电焊机台22017.5.97钢筋切割机台12017.5.98运输车10T台22017.5.99汽车吊YQ25T台12017.5.910叉车台12017.5.65施工工期计划根据施工人员和机械配置情况，钢筋砼护栏切割拆除工期安排如下：钢筋混凝土拆除作业计划表位置工程量（m）工期（天）计划开工日期计划完工日期引桥24015201

8、7.5.52017.5.20主桥602302017.5.212017.6.206主要施工方法及技术措施6.1工艺原理-8-####特大桥扩建工程经理部防撞护栏切割破除方案钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石绳锯或筒锯对准混凝土构件需要拆除的部分不断重复切割，利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断，直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却，即是切割设备降温需要又是防尘、