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1、1系统性紧张感现场(职场)管理张雅辉2010/5/142系统性紧张感现场(职场)管理1。负面。正面管理思维2。什么是系统性的紧张感,为何要紧张感3。经营模式的选择,大批量或小批量→精益4。管理、监督者的职责与须知5。管理、监督者的业务3负面思维的经营模式◎负面思维:违背人性与自然法则◎靠大量来降成本与获利人要个性化◎靠奖惩来拉动人的积极性假设人不主动◎靠不断检查来降低不良假设人不会做好◎不断召聘新人假设人随时会离开4负面思维下的经营与管理以防堵政策做为经营管理制度的设计基础不是去设计一个:一开始就做
2、好的制度没有做到质量内建与效率内建的系统流程没有以人为本.尊重人性上来实施管理因此,造成经营上的偏差(违反人性与自然法则)以致于始终无法有效改善现状问题不断重复再现5经营偏差以致缺乏紧张感假设人会做不好因此,设计很多的检查与检验来防堵这些工作是没有产值与不具太多附加值假设人会离开就设计很复杂的KPI与绩效考核.奖惩办法但,最后离职率始终居高不下若改采正面思维:一开始就做好就是要工作质量与效率内建也就是:建立系统性紧张感6缺乏紧张感的诸多作为提早做大批量做拥有库存:先放一些允许不良用太多人:担心
3、离开担心做不了6.绩效不好也无所谓:个人没有荣誉感7.没有质量与效率内建8.不知道浪费在那里9.要求很长的L/T:缺乏弹性10.没有三现原则:只在办公室只分析数据7什么是系统性紧张感?系统性紧张感:就是要让异常与浪费显在化让人发挥智慧与积极主动以人为本.尊重人性公司获利,拥有生命活力流程作业间的无缝连接且能快速反应过程中没有浪费存在这就是:系统性紧张感8为何要有紧张感?拉动人的积极性一开始就做好减少浪费,降低成本,增加获利让人员能力提升让懒散的人,绩效不好的人赶上或离开让整体人员优质化塑造好的
4、工作环境与文化氛围:让人乐干减少好的人员流失:增加工作意义9如何建立紧张感?合理化改善为第一步:稳定化整流化最适化不断的降低批量来拉动简单化设计为必要手段:减少经营复杂度为优先建立标准化的操作系统才能简单化紧张感建立是逐渐提升与持续改善必备:以一个流,少人化的要求来达成平准化是努力目标10合理化标准化精益化(及时化)稳定化整流化最适化共通化模块化系统化平准化少人化一流化目视化管理消除浪费消除孤岛建立店面库存人机作业动静分离求弹性低成本零组件求稳定高质量多样化求快速短交期建平台接口系统少量多样克服外
5、部不稳定后拉式一个一个流2S三定VSM多能工IESMED看板管理Lean的推动11经营模式的选择不同的思维,造成不同的经营模式的建立过去的大批量经营模式已经不适用现在但,我们仍以此模式来做经营与管理大批量经营模式的余毒,不易去除唯有靠外力与坚持,才能真正转变思维改变之外勤练内功,是必要方法没有建立系统性紧张感则成本高.浪费多任何的改善措施都无法真正解决问题造成绩效起伏12大批量的缺点过多的库存:WIP多,没卖出风险,资金积压变更的风险:呆滞.修改.报废资源使用不平衡:等待,弹性小对上游的不稳定需求
6、:整体系统能力人员的培训熟练度不足:久久做一次整体产出率下降:C/T变长(力托法则)不符合市场需求:少量多样短交期欠缺紧张感:因松懈而能力降低13大规模生产的迷思大规模生产模式的诞生:是在追求规模与效率诞生的背景是:工业革命后,机器替代人力大量生产希望减低成本,但是要靠大规模效应来能达到(经验曲线)因此,为达到此规模就必须投入很多两相权衡,大量生产不会带来好处大量生产所采用的组织体制,不利于企业对市场的适应和职工的积极性.智慧与创造力的发挥(FORD:我只雇用你的双手)14推动LEAN的目的满足客户
7、需求,取得竞争力与获取利润企业的生命力创造:活力,学习力与自我优化能力人才的养成:造人持续推动,可以创建一个具有生命力的企业15精益的本质面对多样化与多变的环境:即空的世界无常与多变是常态:重新洗牌应该把适应变化当成必备能力LEAN就是在培养这种能力在顺应这种改变这就是经营的本质:追求合理利润,但更追求永续的生命力16造车前先造人TOYOTA在26国有63个厂其品质评比,以那个厂为最优?日本,美国,中国,台湾,韩国土耳其,巴西,泰国,意大利,德国为什么他们会连续三年零缺点?这里体现了造车前先造人的必
8、要性以及创建一个企业文化的用心17TOYOTA土耳其厂的故事1992开始合资设厂1994土耳其老板被暗杀1996进入欧盟:0关税冲击大1999大地震:员工无家可归公司建厂时,多打7000支地桩2000石油危机与通膨2001关厂停产半年,濒临破产2002小林社长借款:做员工培训2003-05连续三年取得零缺点;并转亏为盈造车前先造人中小企业面对各种环境变动应急文化好的应急文化:应变力随意性系统结构18应对变动的