套箍加固法在拱桥中的应用

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1、第40卷，第3期公路工程Vo1．40，No．32015年6月HighwayEngineeringJun．，2015套箍加固法在拱桥中的应用栾健，陈天和，蒋小妹(湖南省交通规划勘察设计院，湖南长沙410008)[摘要】主要研究套箍加固法在拱桥中的应用，以石泉桥为研究工程背景，对该桥采用拱圈套箍加固法，并对其在加固前与加固后分别进行有限元理论分析。通过对结构加固前后的承载能力极限状态组合强度验算、稳定性验算及结构在一阶模态频率对比研究，得出拱圈在加固后，其强度得到提高，刚度显著增大，可以满足通行时强度、刚度等要求，结构安全可靠。为今后旧桥加固提供参考依据。[关键词

2、】套箍加固法；承载能力；强度验算；稳定性验算；频率[中图分类号]U445．72[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2015)03—0076—04ApplicationofCufMethodInArchBridgeLUANJian，CHENTianhe，JIANGXiaomei(HunanProvincialCommunicationsPlanning，Survey＆DesignInstitute，ChangshaHunan410008，China)[Abstract]Thispaperpresentstheeffectsofhoopmethodap

3、pliedinarchbridgewhichislocatedinandnamedShiquan．Thefiniteelementmodelsoftheoriginalbridgeandthehoopreinforcedbridgeareestablishedindividually，andthecomparisonstudyareconductedtoanalyzetheinfluencesfromthehoopreinforcementmethod．Byexplicitlycomparingtheultimatecapacitystatecombineds

4、trengthchecking，stabilitycheckingandfirstordermodalfrequency，itisfiguredoutthatthestrengthofthisstudiedbridgebecomehigherwhilethestiffnessofitincreasessignificantly．Itisindicatesthatthehoopreinforcementbridgecanmeetthetraficrequirementsofstrengthandstiffnessandtheassuranceofthestruc

5、turalsafetyandreliabilitywhichprovideareferenceforthereinforcementsoftheoldbridgesinthefuture．[Keywords]cufmethod；carryingcapacity；strengthchecking；stabilitychecking；frequency义引。1概述本文主要采用套箍法对拱桥的加固技术，通随着时间的推移，新建的桥梁最终都将成为旧过对桥梁的加固，使其能够满足使用要求。桥。在桥梁使用期间，由于车辆，尤其是超重车辆的2套箍加固法行驶，以及外界各种因素的作用和

6、影响，都会导致桥梁的结构损坏，出现缺陷，甚至影响到桥梁的正常使套箍法加固拱圈主要是通过增大主拱圈的用¨。为了保证交通通畅，需要对桥梁定期进行维截面来提高承载力。通过钢筋与原结构紧密粘结，修、加固和改造。石拱桥修建的时间较早，其自身设有效抑制原结构的开裂，并可显著提高加固构件的计荷载等级较低，再加上材料的老化、腐蚀及结构在整体强度，加固后的拱圈与原桥结构拱圈形成整体不同程度上的破坏，导致桥梁结构的承载能力的不共同受力。套箍法加固拱圈施工流程为：足，拆除这些旧桥重新建立新桥需要耗费巨额资金①砌筑土石围堰；②拱圈化学灌浆、侧墙混凝与时问，且中断了交通，给行车带来不便

7、。旧桥加固土灌浆；③加固桥台及基础按图纸内容布置钢筋网技术有能够节省资金，减少工期，又不中断交通和浇筑一定等级混凝土(不低于C20)；④搭建满堂等优点，因此，拱桥加固技术的研究具有很大意支架，以保证拱圈加固施工的顺利进行；⑤主拱圈[收稿日期]2015—04—26[基金项目]湖南省自然科学基金项目(14JJ2105)[作者简介】栾健(1984～)，男，湖南长沙人，工程师，硕士，主要从事隧道、港口码头、桥梁等检测与监测项目管理工作。第3期栾健，等：套箍加固法在拱桥中的应用77下外包一定厚度的C30混凝土，混凝土下层布置钢筋网加固；⑥待新浇筑混凝土达到设计强度的90

8、％后，拆除支架。莲区至畦3工程概况图3