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1、万方数据第21卷第5期2008年9月中国公路学报V01.21No.5ChinaJournalofHighwayandTransportSept·2008文章编号:1001—7372(2008)05—0001-05基于激光纹理仪的沥青路面表面离析评价方法迟凤霞1,张肖宁1,薛忠军2,王丽健3(1.华南理工大学道路工程研究所,广东广州510640;2.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;3.广东省高速公路有限公司,广东广州510100)摘要:通过总结大量工程项目的使用经验,从统计学的角度提出一套评价沥青路面表面离析的方法
2、。首先利用激光纹理仪获得沥青路面表面构造深度的信息,其次依据统计学的方法对该信息进行分析量化,然后通过Matlab软件编程,根据离析分级定量界限绘出离析效果四维图,最后根据离析效果四维图分析评价整个区域内的离析状况及其分布。工程应用实例表明:该方法操作便捷,对路面无损伤,评价的结果与路面实际情况比较吻合,能够为具体工程提供指导依据。关键词:道路工程;沥青路面;激光构造深度法;无损检测;加权离析率;离析效果四维图中图分类号:U416.217文献标志码:AEvaluationMethodofSurfaceSegregationofAsphalt
3、PavementBasedonLaserTextureMeasurerCHIFeng—xial,ZHANGXiao-nin91,XUEZhong-junz,WANGLi-jians(1.RoadEngineeringInstitute。SouthChinaUniversityofTechnology,Guangzhou510640。Guangdong。China;2.SchoolofTrafficScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,Heilongjia
4、ng。China;3.GuangdongProvincialFreewayLtd,Guangzhou510100。Guangdong,China)Abstract:Authorsbroughtforwardanevaluationmethodofsurfacesegregationofasphaltpave-mentfromthepointofviewofstatisticsbasedonthepracticalexperiencesfromlotsofengineeringprojects.Firstly,informationabout
5、surfaceconfigurationdepthofasphaltpavementwasgotbythelasertexturemeasurer,anditwasanalyzedbasedonthestatistics.Thenafour-dimensionalchartabouttheevaluatingsegregationwasprotractedbyMatlabprogramaccordingtolimitingratios.Atlast,thesegregationconditionanditsdistributioninwho
6、leareaaccordingtOfour-dimensionalchartofsegregationeffectwereanalyzed.Engineeringapplicationexamplesshowthattheevaluatedresultdrewfromthismethodagreeswithpracticalsituationofpavement.Thismethodisconvenient,non—destructive,whichcanprovidereferenceofguidanceforpracticalengin
7、eering.Keywords:roadengineeringasphaltpavement;laserstructuredepthmethod;non-destructivedetection;weightsegregationrate;four-dimensionalchartofsegregationeffect收稿日期:2008—02·25基金项目:国家自然科学基金项目(50278037)作者简介:迟风霞(1979一),女,吉林磐石人。工学博士研究生,E-mail:chifengxia@126.tom。万方数据2中国公路学报2008
8、阜0引言沥青路面表面离析是指在路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,通常归类为级配离析、温度离析、压实离析⋯。路面表面离析的地方。粗骨料集中,表面构造深度必然比正常情况大。反
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