东北季冻区大孔径钢波纹管涵洞受力特征分析

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1、DESIGNANDTESTf暖躅重圈文章编号：1000—033X(2O16)03—0045—04东北季冻区大孑L径钢波纹管涵洞受力特征分析李长江，李祝龙。，胡滨。，梁养辉。，郭力源(1．吉林省高等级公路建设局，吉林长春130033；2．中国交通建设股份有限公司，北京100088；3．中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安710075)摘要：针对东北季冻区大孔径钢波纹管涵内壁切向应变及外壁土压力现场测试，得出波峰、波谷、波侧应变变化规律：填土初期均为拉应变，随着填土高度的增加，一些测点由拉应变转化为压应变(均在管周12O。出现变化)，且有增大趋势；

2、管壁外侧土压力随着填土高度增加，且0。垂直土压力大于其他角度径向土压力；综合分析管内壁应变及管外土压力可得出管周90。处受力最不均匀，在钢波纹管生产、安装时采取一定的加固措施。关键词：季冻区；土压力；钢波纹管涵洞；受力分析中图分类号：U449．83文献标志码：BAnalysisofForceCharacteristicsofSteelCorrugatedCulvertwithLargeApertureinNortheasternSeasonalFrostRegionLIChang—jiang，LIZhu—long。，HUBin。，LIANGYang—h

3、ui。，GUOLi—yuan。(1．JilinProvincialHighClassHighwayConstructionBureau，Changchun130033，Jilin，China2．ChinaCommunicationsConstructionCompanyLimited，Beijing100088，China；3．CCCCFirstHighwayConsultantsCo．Ltd．，Xi’an710075，Shaanxi，China)Abstract：Thechangeruleofstrainatwavepeak，troughandlat

4、eralwasobtainedbyrunningfieldtestsonthetangentialstrainontheinnerwallandearthpressureontheouterwallofsteelcorrugatedculvertwithlargeapertureinnortheasternseasonalfrostregion．Itissaidthatatsomegaugingpoints(at120。aroundthesteelpipe)，tensilestrainturnsintocompressivestrainfollowin

5、gtheincreaseoftheheightoffill；earthpressureontheouterwallincreasesalongwiththeheightoffill，withearthpressureattheangleof0。beingthebiggest；at90。aroundthesteelpipe，theunevenforceisatitspeak，SOreinforcementmeasuresshouldbetakenduringthemounting．Keywords：seasonalfrostregion；earthpre

6、ssure；steelcorrugatedculvert；forceanalysis沉降¨l。考虑地基处理、基础工程等费用，钢波纹O引目管结构涵洞的造价比钢筋混凝土结构更低，且具有鹤岗至大连高速公路季节性冻土区修建的常规施工速度快、省略养生、不受气温影响等优势。钢筋混凝土结构涵洞，通道施工时经常遇到多雨等从这些优点出发，鹤岗至大连高速公路对钢波纹管气候环境，直接影响工程质量和施工进度。钢波纹结构应用的需求极为迫切。管涵是采用波纹状管或波纹状弧形板通过连接、拼目前中国已经对／lqL径钢波纹管涵洞(直径小于装形成的一种桥涵形式。采用钢波纹管涵、通道，不3m

7、)进行了大量研究及应用，但对大孔径钢波纹管涵仅可以解决多雨等气候环境影响工程质量和施工进洞研究较少，且其多在中国中部、南方等平原地区应度的技术难题，而且可以适应地基变形，减少不均匀用。]。国内对季冻区大孑L径钢波纹管涵洞尚未开展收稿日期：2015-09—27基金项目：吉林省交通厅项目(201441—11)45DESIGNANDTEST研究，为拓展其应用范围和研究领域，很有必要开展路中线季冻区高速公路大孔径钢波纹管涵洞的技术研究。为更好地解决季冻区混凝土涵洞出现的不均匀沉降、裂缝、冻胀疲劳破坏等病害，鹤大高速利用钢波纹管涵洞代替混凝土涵洞，取得了很好的效

8、果。本文依托现场试验工程，探讨季冻区大孑L径钢波纹管涵洞受力特征，包括管内应变及管外土压力变化