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1、《汽车构造》教学大纲课程英文名称:AutomobileConstruction课程类别:专业基础课总学时:72学时(其中理论64学时,实验8学时)总学分:4学分适用专业:机械设计制造及其自动化(车辆工程方向)一、课程的性质、地位与任务《汽车构造》是机械设计制造及其自动化(车辆工程方向)专业的一门专业基础课。该课程在本专业的教学计划中占有非常重要的比重。理论与实践相结合是本课程的主要教学特点。配套有一周的集中拆装实习。本课程的主要任务是使学生较熟练地掌握汽车整体结构,各基本总成的作用、结构特点、工作原理等方面的知识,为学好本专业后续专业课打下良好的基础;并及时了解

2、国内外汽车发展的新结构、新技术。主要目的是在培养学生管好、用好、修好汽车的能力方面打下良好的基础,同时也为分析理解汽车新结构创造条件,培养学生动手、解决实际问题的能力。二、课程的基本要求学生通过本课程的学习,要求达到如下要求:1、掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。2、掌握传动系的功用、组成和各总成的结构和工作原理。3、掌握行驶系的组成、功用及受力分析。4、掌握转向系组成、功用和要求。5、掌握制动系的功用、组成、制动装置的基本结构和工作原理。6、对现代汽车出现的新结构、新技术等有一定的了解。三、本课程与其他课程的联系(1)本课程先修课程为:电工技术、机械制造基础

3、。(2)本课程的后续课程有:汽车电器、汽车发动机原理、车辆电子控制技术、汽车理论。四、教学内容、基本要求及学时安排总论(2学时)基本要求:了解国内外汽车工业发展概况,掌握汽车的定义及组成、汽车的分类及代号重点:汽车的分类及代号。难点:汽车的分类及代号。教学内容:1、国内外汽车工业发展概况。2、汽车的定义及组成。3、汽车的分类及代号。第一章发动机的工作原理和总体构造(4学时)基本要求:掌握四冲程发动机工作原理;熟悉发动机的总体构造与产品型号编制规则;掌握发动机的性能指标与特性。重点:四冲程发动机工作原理、发动机的性能指标与特性。难点:四冲程发动机工作原理。教学内容

4、:1、发动机的分类。2、四冲程发动机工作原理。3、发动机的总体构造与产品型号编制规则。4、发动机的性能指标与特性。第二章曲柄连杆机构(4学时)基本要求:了解曲柄连杆机构的功用和受力情况;熟练掌握机体组中各个零件的构造特点和功用;掌握连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点;掌握曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材料、结构特点;了解曲轴扭转减振器构造及工作原理。重点:活塞连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点,曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材料、结构特点。难点:曲轴的作用、材料、结构特点,曲轴扭转减振器构造及工作原理。教学内容:1、概述。2、机体组。3、活塞连杆组。

5、4、曲轴飞轮组。第三章配气机构(4学时)基本要求:了解配气机构的功用与组成;熟练掌握配气机构的工作情况;掌握气门间隙的必要性和调整方法;掌握配气相位的定义和计算。重点:配气相位,配气机构主要零部件的作用、材料、结构特点。难点:配气相位。教学内容:1、气门式配气机构的布置及传动。2、配气定时。3、配气机构的零件及组件。第四章汽油机供给系统(8学时)基本要求:了解化油器式汽油机供给系的组成与功用;了解可燃混合气成分对发动机动力性和经济性的影响及发动机各种工况对可燃混合气成分的要求;了解现代化油器基本结构和各个装置的作用和基本工作原理;了解现代化油器的主要附属装置;了

6、解电控汽油喷射系统主要部件的构造和工作原理。重点:化油器式汽油机供给系的组成与功用,可燃混合气成分对发动机动力性和经济性的影响及发动机各种工况对可燃混合气成分的要求,现代化油器基本结构和各个装置的作用和基本工作原理;难点:现代化油器基本结构和各个装置的作用和基本工作原理;电控汽油喷射系统主要部件的构造和工作原理。教学内容:1、汽油机供给系统的组成及燃料2、简单化油器与可燃混合气的形成3、可燃混合气成分与汽油机性能的关系4、化油器的各工作系统5、化油器类型6、汽油供给装置7、汽油喷射系统第五章柴油机供给系统(8学时)基本要求:了解柴油机燃料供给系的作用和组成,了解

7、混合气的形成、燃烧过程和燃烧室类型;了解喷油器的功用组成和工作情况;掌握喷油泵的工作原理和结构形式;了解调速器功用和分类,掌握机械离心式两极调速器工作原理、结构;了解联轴节及供油提前角调节装置工作原理及结构;了解柴油机燃料供给系中滤清器、输油泵等辅助装置结构。掌握VE泵的结构组成及工作原理。掌握进气增压的作用及工作原理。重点:柴油机燃料供给系的作用和组成,混合气的形成、燃烧过程和燃烧室类型;喷油器的功用组成和工作情况;喷油泵的工作原理和结构形式;调速器功用和分类,机械离心式两极调速器的工作原理、结构。难点:喷油泵的工作原理和结构形式、调速器的工作原理、结构。教学

8、内容:1、柴油及其使用性

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