隧道斜井反坡排水方案

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1、.目录一、编制说明11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况12.1原设计情况12.2出口增设斜井后情况1三、反坡段排水方案23.1隧道反坡排水的特点23.2总体方案23.3涌水量表43.4集水仓及泵站的修建43.5排水供电103.6反坡隧道排水灵活处理的要点113.7洞外防水、防汛及防山洪措施113.8洞外污水处理113.9抽水量的计算113.10排水系统抢修12四、各项保证措施134.1组织管理保证134.2安全技术保障措施14五、应急救援预案155.1应急资源155.2应急组织机构155.3工作程序165.4后续处理17...大方隧道斜井工区反坡排水专项施工方案一、编制说明1.

2、1编制依据⑴新建铁路成贵线站前工程施工图—大方隧道斜井工区设计图；⑵《成贵线(云贵段)隧道反坡排水指导性设计方案》（中铁二院成贵铁路配合施工项目部）；⑶《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）；⑷《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010)；⑸《简明管道计算手册》。1.2编制原则⑴隧道涌水的处理应以贯彻预防为主的原则。⑵反坡段施工排水应以设计图纸为依据，尊重现场实际情况，超前规划、统筹全局，合理安排现场施工方案，与实际不符时及时给予优化，随现场实际情况调整施工方案，实现施工动态管理。⑶隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治水原则。⑷结

3、合隧道的施工特点，本方案重点在反坡段排水方面。二、工程概况2.1原设计情况大方隧道进口里程D1K392+250，出口里程D3K399+380，中心里程D3K395+815，全长7130m。隧道进口D3K392+995.925～D3K394+698.312段位于半径R=8000m的左偏曲线上外，其余段落均位于直线上，隧道坡度设计为人字坡，原设计分为进口、平导和出口三个工区，其中进口工区承担正洞DK392+250～D3K395+348段（3098m）施工任务，平导工区承担正洞D3K395+348～D3K397+300段(1952m)施工任务，出口工区承担正洞D3K397+300～D3K399

4、+380段(2080m)施工任务。进口D1K392+250～D1K392+400段（150m）坡度为平坡、D1K392+400～D3K395+600段6.0‰（3200m）、D3K395+600～D3K397+300段11.9‰(1700m)、D3K397+300～D3K399+380段-7.5‰(2080m)。2.2出口增设斜井后情况...在主洞D3K397+500处增加一座长度为220m的斜井，增设后施工段落划分为进口工区承担正洞DK392+250～D3K394+635段(2385m)施工任务，平导工区承担正洞D3K394+635～D3K395+810段(1175m)施工任务，斜井工

5、区承担正洞D3K395+810～D3K397+800段(1990m)施工任务，出口工区承担正洞D3K397+800～D3K399+380段(1580m)施工任务。其中斜井工区共有三个反坡排水段落，分别为：主洞D3K395+810～D3K396+800段（990m)坡度为-13‰；D3K396+520～D3K397+800段(1280m)坡度为-3.31‰，斜井XJK0+000～XJK0+220段（220m）综合坡度为-10%均为反坡排水。三、反坡段排水方案由于反坡隧道各种作业之间相互干扰大，这不仅对运输和通风提出新的要求，而且在富水区排水的难度也将加大，如何处理这些问题，保证施工安全和进

6、度，是隧道反坡段施工的重点和难点。反坡段施工应以设计图纸为依据，尊重现场实际情况，超前规划、统筹全局，合理安排现场施工方案，与实际不符时及时给予优化，随现场实际情况调整施工方案，实现施工动态管理。为此，根据在隧道的施工中总结的经验，综合考虑施工环境及施工条件的影响，制定如下方案，以保证安全生产。3.1隧道反坡排水的特点反坡施工即向洞内施工前进方向为下坡，洞内水向工作面汇集，需要及时抽排，以防止施工掌子面水积聚过深，影响隧道围岩的稳定和危及隧道施工的机械设备及施工人员的安全，影响正常的施工生产。3.2总体方案大方斜井反坡排水共分为三个阶段：⑴第一阶段斜井反坡排水：在掌子面设置移动泵站随掌子

7、面移动，直接将掌子面积水抽至斜井洞口排水沟，由排水沟将积水排至洞外沉淀池，见图1。⑵第二阶段大方出口贯通前正洞D3K396+520～D3K397+800段反坡排水：①D3K396+520～D3K396+800段掌子面设置临时集水坑并设置移动泵站随掌子面移动将水抽排至D3K396+810处的中心沟，水由中心沟流入D3K397+530处固定集水仓。...②D3K396+800～D3K397+530段水顺坡自然流入D3K397+530处集