电站汽轮机货箱现场管理规定

《电站汽轮机货箱现场管理规定》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、电站汽轮机货箱现场管理规定DZ8.2.6-19981范围本规定适用于本厂主机、辅机、调节等发电设备包装箱运抵现场（采购方）在安装之前的保管及维护，使设备能得到妥善保管，防止设备遭受不必要的损伤、腐蚀，变形、变质和丢失。2汽轮机货物（箱）到现场后，要求在3个月内开箱检查产品数量是否与装箱清单一致，并检查其表面是否有锈蚀现象，如有应及吋进行除锈后，再涂上相应的防锈油或油漆。对开箱检查的产品，不能马上安装使用时应放入复原的包装箱内保存。3汽轮机货箱到达现场后，应遵守电力工业部现行的“电力工业未安装设备维护保管规程”的有关规怎和对设备存放的要求（即电站汽轮机货箱现场管理规

2、程）。4汽轮机设备储存的场所4.1根据包装箱内产品零部件存放要求不同，在包装箱上喷刷不同保管标记。用户按保管标记要求进行保管。4.2货到现场后箱装货物不得重叠堆放。4.3堆放场所地面要平坦。坚实，且有固定道路。4.4应有必要的装卸设备。4.5应有排水沟，严防产品浸泡在泥泞的土里。5汽轮机设备的保管5.1设备运抵现场后，采购方应根据产品装箱单提供的产品，根据其重要性分成二大类。第一类属重要零件（如：备品备件、电气、保安、油系统设备元件）；第二类属一般零件，其存放按如下规定。4.1.1重要零部件：大件设备的存放位置应根据施工顺序、运输条件等，按施工组织设计的规定合理布

3、置，尽量避免二次搬运。5.1.2汽轮机转子是汽轮机的心脏，它在包装发货运抵现场后,如存放超过一年，为防止转子产生弯曲变形，要求每隔广6个月将转子翻身即180°,在翻身过程中可把原来的防锈层破坏掉，为此应把被破坏掉的防锈层补全，或把被破坏的部位全部清理干净，重新防锈，应用与原来的相同的防锈油、脂（如我厂用201防锈油、脂或74-2硬膜防锈油）。翻身后如发现有锈蚀现象立即除锈，待清理干净后，必须重新进行涂油处理，同时以轴承部份的防锈进行监督。5.1.3汽缸在运输和抵达现场后应存放平稳，支垫恰当，防止变形，并对其加工面及螺孔妥善保护，防止碰伤和锈蚀。5.1.4轴承箱在运

4、抵达现场后应存放平稳，支垫合适，防止其变形。5.1.5对于备品备件应注意起吊位置，并注意汽封圈、汽封套、撞击子等应妥加保管，防止变形及锈蚀。5.1.6对调节系统、保安设备及油系统的设备，如主油泵、调节机构、汽门及配汽杠杆、滑阀、危急遮断器等必须妥加保管。5.1.7调节系统中所用的阀杠等重要零件必须按要求存放，开箱后应竖直挂放，防止变形。5.1.8汽轮机设备的法兰口、管道口等应保证封口严密防止锈蚀等，妥善苫垫，保持油漆完好，不被损伤。5.1.9在保管过程中，应保持设备出厂吋的包装完好无损。5.1.10开箱清点后，小件应及时入库、防锈，精密零件必将上架，不能入库的大件

5、应及时做好防雨、防潮措施，近期不用的零件尽可能做到原包装不变。5.1.11对于汽轮机安全监视及电气调节装置等电气设备运抵现场后，在搬运过程中避免碰撞和振动。并存放在干燥、无灰尘的仓库内。5.2一般零部件5.2.1在设备到达现场后应根据所在地区的自然条件和存放时间长短，对诸如辅机产品、阀门等也可储在露天仓库，应尽量根据施工顺序（安装）运输条件等进行合理布置，尽量避免多次搬运，以免丢失及锈蚀现象发生。5.2.2因凝汽器、冷油器所用的铜管长度较长，在保管时应特别注意，放置铜管场地要平整、坚实、无积木、在铜管包装箱上面切忌堆其他包装物，防止压扁管子，避免不必要的损失。6设

6、备的搬运、装卸应遵守下列规定6.1起吊设备时吊索缚扎应按箱上指定的吊装部位进行，吊索转折处应加衬垫物防止吊索和设备损伤。6.2注意设备或箱件的重心位置，并防止设备内部液体流动,重心偏移造成倾倒。6、3对刚度较差的管件，如铜件应采取措施防止变形及压裂。失及锈蚀现象发生。5.2.2因凝汽器、冷油器所用的铜管长度较长，在保管时应特别注意，放置铜管场地要平整、坚实、无积木、在铜管包装箱上面切忌堆其他包装物，防止压扁管子，避免不必要的损失。6设备的搬运、装卸应遵守下列规定5.1起吊设备时吊索缚扎应按箱上指定的吊装部位进行，吊索转折处应加衬垫物防止吊索和设备损伤。5.2注意设

7、备或箱件的重心位置，并防止设备内部液体流动,重心偏移造成倾倒。6、3对刚度较差的管件，如铜件应采取措施防止变形及压裂。