东环河桥总体开工报告

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1、第一篇施工安排和方法总说明一、工程概况本桥位于无锡市滨湖区马山镇轻工大桥西南约20m处，跨越东环堤河。桥梁与之交角为10°。桥梁按10°设计，桥梁上部结构为3-16m预应力空心板，桥面连续。桥面为10CM整体化混凝土层和5CM沥青混凝土铺装。两侧桥台处设D60毛勒伸缩缝各一道，桥梁全长53.48M。下部结构为柱式墩，柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。全桥共有Ф120钻孔灌注桩20根。表层土质多为耕植土、淤泥质亚粘土，表层以下以粘土、亚粘土为主，其中3#台有深约2m左右的淤泥。二、施工安排1、工期安排本工程由本标段桥梁施工队施工，整个工程拟于6月8日开工，11月30日结束。2、生产

2、用地准备在3#桥台东侧布置一个料场和拌和场，料场用混凝土进行场地硬化。3、生活用地施工队生活用地租住附近的民居，距本桥约100m。4、水电及通讯本工程用水较为便利，东环堤河水可直接用于工程，生活用水接自来水。为保证工程的正常用电，采用发电机组提供工程用电，生活用电从地方电网接入。项目部和施工队各配1部电话，1台传真进行对外通讯联络。同时，项目部经理、副经理、施工队长等主要管理与技术（质检、试验）负责人的手机号码必须报指挥部或监理组，并保证24小时处于开机状态。三、施工方法概述1、钻孔桩桥梁桩基均采用回旋钻机成孔，钢筋笼采用吊车安放，钢筋接头采用焊接；对于水中的桩基，成孔用钢护

3、筒打入至河床下要求的深度，泥浆采用主动泵送的方式送至专用的泥浆池中。采用2台50型拌和机拌制混凝土，尽量缩短拌制时间。2、桥梁下部构造本标段的桥梁设计均为标准形式，可按常规进行施工，立柱、墩台帽拟采用大型整体钢模，以保证混凝土外观质量。3、梁板预制和安装梁板委托有信誉的专业预制厂家生产，采用空心胶囊法成孔，平板车运输至施工现场，吊车或扒杆安装。一般存梁期不宜大于60天，以避免预应力梁产生较大的反拱度。4、桥面系桥面系采用常规方法施工，护栏模板采用新刚模，保证混凝土外观质量。第二篇项目管理组织设置及人员分工一、项目组织机构我公司成立了精干、高效、运转自如的项目经理部对本工程进行

4、有效的施工组织管理。项目经理部设项目经理1人，项目副经理2人，项目总工程师1人，下设工程科、机料科、财务科、质检科和综合科5个科室，对施工队进行全面、有效的管理。项目经理部的职能为：按合同规定对所承担的全部工程项目，依照合理的计划网络进行有序地施工组织，并有效控制、严格管理各施工程序。对外与业主、监理工程师、设计单位及地方政府建立良好的关系，保证本工程项目在施工过程中有一个良好的外部条件，有利于项目工作的顺利开展。对内建立科学的管理模式，指挥、控制和协调各科室和各施工队进行工作，确保对工程质量、进度和成本的控制。1、项目经理：主持项目经理部的日常工作，负责项目部人员的安排和分

5、配，是项目部政策和措施的制定者和颁布者；负责整个项目的资金运作，是本项目安全、质量和进度的第一责任人。2、项目总工：在项目经理的领导下开展工作，主持编制、审批总体施工组织设计和总体施工进度计划，负责工程进度计划的编制和调整，是整个工程质量、进度和技术安排的总体策划者，负责对重点、疑难工程技术方案的扎口审核，主持项目竣工资料的编制。3、工程科：在项目经理和项目总工的领导下开展工作，贯彻、执行总体施工组织设计和总体工程计划，是工程质量、进度的具体实施部门，执行对各项目分部的专业条线管理，负责对各项目分部的质量控制、验收、监督管理和具体考核，负责计划分解、统计、合同和计量工作，负责

6、对质量记录的验收和整理归档。4、机料科：在项目总工的领导下开展工作，负责工程材料供应，负责工程材料供应计划编制和统计，协助工程部做好材料送样、检测工作；负责施工机械设备管理、能源管理和维修保养。5、综合科：在项目经理的领导下开展工作，负责项目部的后勤保障和对外接待工作，负责文件的收发和管理，负责地方矛盾的协调，负责安全生产、文明施工的策划、布置、落实和考核。6、财务科：在项目经理的领导下开展工作，执行有关的财务制度，负责工程的财务管理。7、质检科：在项目经理和项总工的领导下开展工作，贯彻、执行总体质量计划，负责监督各分部的质量控制、现场施工质量控制及质量验收等工作。8、桥梁施

7、工队：在项目部直接领导下负责本分项工程的直接施工。二、人员配备及分工我公司从大局出发，总体考虑，调集了曾参加过沪宁高速公路、锡澄高速公路、连徐高速公路和润扬长江大桥的项目经理部管理人员和施工队伍投入本项目。具体分工见项目组织机构图。第三篇材料、设备、人员进场计划、资源的安排一、材料进场计划根据近期施工计划，提前预备充足的原材料，保障工程的顺利进行，钢筋、水泥、沙、石均应按设计和规范要求进行试验，合格后方能用于本工程。本工程所用材料数量及进场时间如下表：时间项目2003年6月7月8月9月10月11月钢筋（