桥梁结构环境荷载耦合作用加速试验方法与设备体系研究

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时间:2019-03-20

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1、分类号U448单位代码10618密级公开学号2120082020硕士学位论文桥梁结构环境/荷载耦合作用加速试验方法与设备体系研究研究生姓名:李蔚兴导师姓名及职称:姚国文教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称土木工程论文提交日期2015年4月16日二级学科名称结构工程论文答辩日期2015年6月4日2015年6月10日StudyontheAcceleratedTestMethodsandEquipmentSystemsoftheBridgeStructureunderCouplingEnvironmentandLoadin

2、gADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:LiWeixingSupervisor:Prof.YaoGuowenChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人殊重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研巧做出重要贡献的个人和集体,均己在文中明确巧式标明。本人完全

3、意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期;之0作年月日重庆交通大学学位论文化权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部n或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借陶。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可。同时授权中国科(^采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时

4、本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名:杏篇兴指导教师签名:\;^^曰期^;:20月〇曰曰期a口月口由作年6/作年庐/本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版CNKI系)电子杂志社列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权溢。'-学位论文作者签名:^;||^指导教师签名日期;三。化年月八日日期口作年月W白摘要由于自然环境暴露试验的环境因素无法控制、试验周期长、试验结果重现性较差,试样丢失造成整个试验失败的风险较高。同时,现有的桥梁结构加

5、速试验设备空间小,大多数仅能用于构件尺度上的加速试验,且难以与荷载加载装置进行耦合。因此有必要对桥梁结构环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系进行深入研究,提出单一因素环境与荷载及多因素环境与荷载耦合作用下的加速试验方法,并开展环境与荷载耦合作用下的设备体系研究。对于分析桥梁数据、迅速查明桥梁失效原因、快速评定桥梁可靠性指标、构建我国桥梁长期性能保障体系、构建耐久性评价方法、提高公路设施的使用品质与寿命、降低寿命周期内的建养成本、保证营运安全和提高运输效率等都具有重要理论意义与工程应用价值。本文依托交通运输部建设科技项目“荷载与湿热环境耦

6、合作用下粘贴加固梁桥耐久性关键技术研究”(No.2015318814190)、国家自然科学基金项目“交变荷载与侵蚀环境耦合作用下斜拉索腐蚀疲劳损伤机理与寿命预测模型研究”(No.51478071)、交通运输部应用基础研究项目“交变应力状态下斜拉桥拉索环境腐蚀损伤机理与性能评价方法研究”(No.2013319814180),主要研究内容和结果如下:①通过调研国内外有关盐雾腐蚀试验箱的研究资料,分析了其主要构造和主要技术参数,将盐雾试验箱、液压千斤顶和反力试验台进行集成,研制了盐雾环境/荷载耦合作用加速试验设备。收集和总结国内外有关拉索盐雾腐蚀

7、的实验方法,在此基础上提出了一种用于交变荷载下拉索腐蚀的加速试验方法。②通过查阅国内外有关湿热试验箱的研究资料,结合试验室的步入式高低温湿热试验箱,设计了一套湿热环境/静荷载耦合作用加速试验设备。收集和总结国内外有关冻融循环试验、干湿循环试验和湿热试验的试验方法,在此基础上提出了上述三种环境与静荷载耦合作用下的加速试验方法。③调研了国内外有关电化学腐蚀试验的研究资料,在此基础上,将电化学腐蚀试验管、液压千斤顶和反力试验台进行集成,研制了电化学腐蚀环境/荷载耦合作用加速试验设备。收集和总结国内外有关拉索电化学腐蚀的实验方法,在此基础上提出了一

8、种用于交变荷载下拉索腐蚀的加速试验方法。④调研了现有环境试验设备和荷载加载设备的相关资料,在此基础上,对桥梁结构大尺度可变空间环境模拟试验系统进行了设计。将桥梁结构大尺度可变空间

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