扭转梁悬架优化及整车操纵稳定性分析

《扭转梁悬架优化及整车操纵稳定性分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、屮图分类号：U46333学校代码:10856M060112104学号：硕士学位论文Master’sThesis扭转梁悬架优化论文题目及整车操纵稳定性分析车辆工程专业王佼作者姓名宋新萍海贵春指导教师完成日期2G14年12月上海工程技术大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所递交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研宄工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结

2、果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年{月丨工日上海工程技术大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海工程技术大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密(请在以上方框内打“V”）学位论文作者签名:彼指导教师签名：日期：A/j；年}月4日日期：X年《月d日

3、中图分类号：U463.33学校代码：10856学号：M060112104上海工程技术大学硕士学位论文扭转梁悬架优化及整车操纵稳定性分析作者姓名：王佼指导教师：宋新萍副教授海贵春高级工程师专业：车辆工程学院：汽车工程学院申请学位：工学硕士完成时间：2014年12月评阅人：陈关龙教授杨国平教授答辩委员会主席：陈关龙教授成员：陈凌珊教授曹伟武教授陈力华教授杨国平教授罗一平教授级高工UniversityCode：10856StudentID:M060112104OPTIMIZATIONOFTWISTBEAMSUSPEN

4、SIONANDANALYSISOFVEHICLEHANDLINGANDSTABILITYCandidate:WangJiaoSupervisor:SongXinpingHaiGuichunMajor:VehicleEngineeringCollegeofAutomotiveEngineeringShanghaiUniversityofEngineeringScienceShanghai,P.R.ChinaDecember,2014扭转梁悬架优化及整车操纵稳定性分析摘要操纵稳定性是车辆的重要性能之一，反映的是车辆

5、确切响应驾驶员指令的能力和车辆受到干扰后恢复原运动状态的能力。悬架是底盘的重要部件，其K&C特性影响汽车操纵稳定性能。扭转梁悬架因其结构简单、成本较低，在运动学性能方面有较多优点而被广泛应用。对扭转梁悬架性能进行仿真试验、优化并分析评价整车性能是轿车底盘系统正向开发的重要手段。本论文研究的是某国产A级电动轿车的扭转梁后悬架性能优化和整车操纵稳定性能的分析。结合该电动轿车开发项目分析扭转梁悬架的结构特点和悬架K&C特性；针对扭转梁悬架的硬点和衬套刚度等参数优化悬架特性，对装配有优化后的扭转梁悬架的整车模型进行操纵

6、稳定性试验，验证汽车操纵稳定性良好。首先，本论文在研究大量文献的基础上，总结扭转梁悬架研究内容与发展趋势。分析了扭转梁后悬架的结构和性能的特点，利用动力学仿真软件构建刚柔耦合的扭转梁后悬架，并与其他子系统搭建整车模型。分析悬架在轮跳试验和侧向力加载试验的前束角、外倾角、车轮侧向位移及纵向位移等参数的变化趋势。试验验证初始设计的扭转梁后悬架基本符合设计要求，为保证整车有良好的操纵稳定性，需要进一步优化扭转梁后悬架特性。然后，利用响应面试验的方法分析悬架硬点和衬套刚度灵敏度，优先选取灵敏度较高的硬点坐标和衬套刚度作

7、为优化因素，并结合改进的非支配排序遗传算法得到最优解。对比优化前后的悬架特性，验证该优化能有效提升悬架特性。最后，对优化后的模型做稳态回转试验、转向回正性试验和转向盘角阶跃输入试验，按照汽车操纵稳定性指标限值与评价方法分析了各项试验的评价指标，结果证明优化后的设计能提供良好的操纵稳定性能。关键词：扭转梁悬架,悬架K&C特性，灵敏度分析,多目标优化，操纵稳定性IOPTIMIZATIONOFTWISTBEAMSUSPENSIONANDANALYSISOFVEHICLEHANDLINGANDTABILITYABSTR

8、ACTHandlingandstabilityisanimportantvehicleproperty.Itreflectstheabilityofthevehicleinresponsetothedriver'sinstructionsexactly,andtheabilitytorestoretheoriginalmotionstatewhenthevehicleisdisturb