基于嵌入式技术的车辆载重监测系统研究

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1、－？■－．■、＊＇－＇：＇■、．—硕±葦怒旅丈．？基于嵌入式技术的车辆载重（中义颖名）齡测系统研究Ｓｔｕｄｙｏｆｔｒｕｃｋｖｅｈｉｃｌｅｓｓｔｅｍｂａｓｅｄ０打英文题名）ｙｅｍｂｅｄｄｅｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＇？ｔ－．Ｖ－．．．．Ｖ产、＂巧＇研究牛：冯四龙．．＇－ｒ＇导师：高晓Ｔ（职称）爭Ｖ／一．．王耀杰（职称）巧学院：机电工程学院ｒ．学科专业：机械工程—■■＇学位

2、类型：专业硕±？２０１５年：挙位授靖度学校代码１０７０９？中图分类号ＴＨ２１ＵＤＣ６２１密级：□公开□保密巧考又锭｝、毒部±学旅文（考扯学但）论文题名：基于嵌入式技术的车辆载軍监测系统研究研究生冯四龙学号：２０１２２７９导师（校内）：高晓下（教授）导师（校外）：王耀杰（副教授）学院：机电工程学院专业领域：机城工程申请学位；硕生答辩委员会主任委员：胥光申答辩日期：２０巧年３月２１日西安工程大学学位论文原创性声明本人郑重声明

3、：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经。Ｊ发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体ｌｌ，巧已在文中ｉ明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：＞弓＼？日期；如年月之日３Ｉ西安工程大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被査阅和借阅。本人授权西安工程

4、大学教学目的使用本学位论文，将全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段俱存和汇编本学位论文。□保密，在＿年解密后适用本授权书。本学位论文属于／／＇＾（不保密２＾立１口２年后开放使用。，］即或在口年＼＾、７＾学位论文作者签名：；％晒指导教师签名；多廖＾日期乂年立立ｗｒ年３月又／；＾月日日期：日＾基于嵌入式技术的车辆载重监测系统研究摘要：目前，大型载重车辆超载检查普遍都采用定点的检测方式，即在设定的检查点采用地磅或其它地面称重设备进行检查，这种定点的检查方式及定点检

5、测系统检查车辆超载存在时间消耗大、需要资源大、效率比较低，特别是漏检率非常高的弊端。论文针对目前大型载重车辆超载检查被广泛采用的定点检测方式，设计了大型载重车辆载重动态监测系统。车辆载重动态监测系统安装在车体上，按照设定的程序运行，对行进中的载重车辆进行载重称量，对载重称量数据具有处理、储存、管理等功能的封闭性系统。检查人员可以随时调用在系统设定的一段时间内该车辆载重称量的记录数据，依次判定该车辆超载与否。该系统独立于车体，所记录的数据通过USB串口加密输出。论文首先对整个系统的功能设计进行了分析，在此基础上进行了车辆载重动态监测系统

6、总体方案设计；系统选用了STC15F2K60S2作为测试系统的控制的核心芯片；完成了系统硬件原理图设计，其中包括STC15F2K60S2的最小系统设计、称重传感器电路设计、信号调理电路设计、A/D转换电路设计、按键显示电路和通信接口电路等的设计。进行了车辆载重动态监测系统软件的总体方案设计；分别设计了车辆载重动态监测系统软件的主程序、串口中断服务子程序、数据采集子程序、按键显示子程序及重量标度转换子程序。论文针对车辆载重动态监测系统中需要使用多个传感器进行称重测试，分析了多传感器数据融合模型必须考虑的问题，将多传感器数据融合技术应用到

7、动态车辆载重监测系统中，建立基于多传感器数据融合的系统模型，设计了多传感器数据融合的数据处理方式。采用了LabVIEW设计了各个载重车辆载重检查记录系统，将各个载重车辆载重情况进行记录并储存。车辆载重动态监测系统设计制作完成后进行了实验室模拟调试和试验，完成在不同情况的路面下分别让车辆空、负载，并进行数据记录和对比。所设计的测试系统在功能和性能指标上符合技术要求，达到了预期目的。图46幅，表15个，参考文献51篇。关键词：定点检测、STC15F2K60S2、数据融合技术、算术平均值与分批估计、虚拟仪器技术中图分类号：TH21IStud

8、yoftruckvehicledetectionsystembasedonEmbeddedTechnologyABSTRACTAtpresent,Thelargeload-carryingvehicleoverloadi