公路运输统计监测网点布设方法研究

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1、分类号:U4-910710+2012123049硕士学位论文公路运输统计监测网点布设方法研究王丽丽导师姓名职称张志俊副教授申请学位级别硕士学科专业名称管理科学与工程论文提交日期2015年04月30日论文答辩日期2015年06月07日学位授予单位长安大学ResearchonthelayoutmethodofmonitoringnetworkonthehighwaytransportationstatisticsADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：WangLiliSupervisor：Prof.ZhangZhijun

2、Chang’anUniversity,Xi’an,China摘要统计监测网点的布设是统计监测全部活动的起始环节，它直接影响到统计监测数据的收集及统计监测活动的水准。做好公路运输统计监测网点的布设工作，对于整个统计监测工作的正常运转起到至关重要的作用。目前对公路运输统计监测网点布设的相关理论研究较少，我国在统计监测网点布设上没有一个统一的标准，网点布设随意性大，以至于人们在设置基层统计监测网点时经常忽视基层统计监测网点的重要性。为探寻了解和掌握公路运输规模、结构及运行状况的科学方法，有必要对公路运输统计监测网点布设方法进行积极的探讨。文章全面应用了定性与定量结合、理论研究与实证研究

3、结合、多学科结合的方法，在此基础上提出了构建公路运输统计监测网点的理念，并就公路运输统计监测网点的布设办法做出了研讨。首先，提出了构建公路运输统计监测网点的相关理念，然后分析现阶段公路运输统计监测网点布设的研究现状，在现状研究的基础上对公路运输统计监测网点的类型及统计基础做出详细研究；其次，找出公路运输统计监测网点布设的基本原则，并就统计监测网点布设的影响因素进行了分析；再次，对ISM模型及模糊数学中的加权Hamming距离法进行综合应用，以此来讨论公路运输统计监测网点布设的方法，最后，以咸阳市为例进行了实证研究。结果表明，文章提出构建公路运输统计监测网点其理念和方法切合目前国内

4、公路运输统计监测实际情况，为公路运输统计监测网点布设提供了一种思路和方法，希望其具有一定的科学性和操作性。关键词：公路运输经济，统计监测，网点布设，ISM模型，加权Hamming距离法IAbstractThelayoutofstatisticalmonitoringnetworkisthefirstimportantpartofstatisticalmonitoringactivities,whichisdirectlyrelatedtothecollectionofthestatisticalmonitoringdataandthequalityofstatisticsmoni

5、toringactivities.Doingwellthelayoutofhighwaystatisticalmonitoringnetworkisplayedaveryimportantroleinthenormaloperationofthestatisticalmonitoringwork.Atpresent,thetheoryresearchofthelayoutofstatisticalmonitoringnetworkislessresearchedandthereisnotaunifiedstandardinthelayoutofstatisticalmonitor

6、ingnetworkwhichleadstotherandomnessofthenetworklayout,sothatpeopleoftenignoretheimportanceofthelayoutofstatisticalmonitoringnetworkinsettingthebasicstatisticalmonitoringnetwork.Inordertoexplorethescientificmethodtounderstandandmasterthestructureandoperationstatusofhighwaytransportationscale,i

7、tisnecessarytodiscussandstudythelayoutmethodofhighwaytransportationstatisticsmonitoringnetwork.Inthispaper,basedonthemethodsofthecombinationofqualitativeanalysisandquantitativeanalysis,thecombinationoftheoreticalstudyandempiricalstudyandtheco