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时间:2019-03-15
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1、分类号:密级10151UDC:单位代码?乂是洛事乂拿全日制学术型硕±研究生学位论文150000T油轮水动力及系巧系统性能计算分析宋发贺指导教师李范春教授申请学位类别工学硕±学科巧业)名称船舶与海洋结构物设计制造学位授予单位大连海事大学20巧年1月分类号密级UDC10151单位代码150000T油轮水动力及系泊系统性能计算分析宋发贺指导教师李范春职称^学位授予单位大连海事大学申请学位级别工学硕±学科(专业)船
2、舶与海洋结构物设计制造论文完成日期2014.12答辩日期2015.1.4答辩委员会主席y*Calculationandanalsisof150000ToiltankersyhydrodynamicandmooringsystemperformanceA化esisSubmitted化DalianMaritimeUniversityInartialf山拙mentofthereuirementsforthedereeofpqgMasterofEnineerin
3、ggbySongFaheDesinandmanu化ctureofshisandoffshorestructures(gp)Dissertation/ThesisSupervisor:ProfessorLiFanchunDecember2014大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果,,""撰写成博/硕±学位论文150000T油轮水动力及系泊系统性能计算分析。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要
4、贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:姊帘学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即;大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阀。本人授权大连海事大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收
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6、油开采相对陆地来说要困难很多,对于海洋结构物的要求也更加严格。无论是国际间的石油运输,还是开采之后的运输,油轮在这个环节起着至关重要的作用。为保证船舶的正常工作及自存工况下的安全性,研究油轮在恶劣的海洋环境中的运动状态W及系泊缆张力响应都极为重要。-在ANSYSAQWA软件下,初步研究油轮的相关的水动力性能是必要的。首先是在软件水动力频域分析中,计算船舶的各种水动力参数,包括附加质量、阻一尼,阶和二阶波浪力响应W及船舶运动响应传递函数等。频域下计算的相关参数结果为后续船舶的时域分析提供了数据支持。利用频域分析模块计算结
7、构弯矩、剪力的功能,采用设计波法,计算出使得船舶处于典型危险工况下的设计波参数,从,包括设计波的频率、浪向、相位等而可W得到水压力分布情况一,进步的为油轮强度分析做准备。根据频域计算的参数结果进行时域親合分析。根据相关规范要求设计船舶系泊系统,初始设计方案为8根对称布置的悬链式系泊绪。考虑系泊雞的属性,对系泊系统和油轮运动賴合进行分析,计算出油轮在恶劣的自存海况下的运动响应和系泊缆张力咱应并评估系泊缆的强度和系泊系统的定位能力是否符合要求。-:ANSYSAQWA关键词;系泊系统;水动力分析油轮英文摘要ABSTRAC
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