长洲水利枢纽船闸检修关键技术研究

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1、第36卷第5期2010年5月水力发电长洲卜利枢纽船闸检修关键技术研究张勤超．陈明华(1．三峡大学机械与材料学院，湖北宜昌443002；2．长江三峡通航管理局，湖北宜昌443002)摘要：介绍了广西长洲水利枢纽船闸检修关键技术，检修中通过运用先进的检测设备、现代检测理论与合理的检测方法对长洲水利枢纽1、2号船闸人字门背拉杆和A、B杆进行了调整，使主、副背拉杆预应力满足要求，门体几何形状得以矫正，消除了门体运行过程中背拉杆与门体的撞击；通过对下游人字门门轴柱支枕垫块支块的同步仿形修磨，极大地改善了支枕垫块受

2、力，消除了挤卡震动现象，从而解决了船闸漏水问题，也为同类船闸检修提供了参考。关键词：船闸检修；背拉杆；A、B杆；工装；长洲水利枢纽KeyTechnologiesofOverhaulingforChangzhouHydropowerProjectShipLockZhangQinchao，ChenMinghua(1．CollegeofMechanicalandMaterialEngineering，ChinaThreeGorgesUniversity，YichangHubei443002；2．Navigat

3、ionAuthorityofYangtzeRiverThreeGores，YichangHubei443002)Abstract：WiththeadjustmentofmitergatebackbarandAandBrod，thepre—stressontheshiplock1and2mitergatesmainandassistantbackbarsofChangzhouHydropowerProjectwasadjustedtotherequirements，thegeometryofthegate

4、bodywascorrected，andtheinterferenceofbackbarandgatebodyduringoperationwaseliminated．Usingsynchronizationprofilinggrindingforthesupportpadofedgebolsterblockofdownstreammitergateshaft，theforceofsupportpadwasgreatlyimproved，thesqueezeandvibrationwaseliminat

5、ed，andtheleakageoflockwassolved．KeyWords：shiplockrepair；backbar；AandBbar；tooling；ChangzhouHydropowerProject中图分类号：TU641．8文献标识码：B文章编号：0559—9342(2010)05—0053—03广西长洲水利枢纽双线船闸经过一年多的通航其技术要求为：①斜接柱正面垂直度5[niI1，侧面垂运行，截至2008年10月31日，1、2号船闸已分直度5mm。背拉杆主杆预应力66．70MPa(1号船

6、别运行9922闸、12054闸。两闸均出现了运行过闸)、39．30MPa(2号船闸)，副杆预应力24．70MPa程中背拉杆与门体撞击现象，左下和右下人字门开(1号船闸)，22．22MPa(2号船闸)；②若因门体原门运行时抖动并伴有挤卡声响，船闸漏水严重。为始安装原无法同时满足斜接柱正侧面垂直度、主此，2009年2月3日到3月16日对1、2号船闸采副背拉杆预应力的设计要求，经检修后，在满足闸取了“一线运行．一线停运”的方式进行检修。门封水的条件下。主副背拉杆预应力须达到相关设计要求【。1人字门背拉杆调整1

7、_2施工流程与工艺1。1施工内容与技术要求人字门背拉杆调整施工流程为：检修前检测布在背拉杆上布置应变片，与应力测试仪连接，置作业吊篮、工装、贴应变片，架设调试应变测试逐步调整各根背拉杆的预应力，每根背拉杆的调整包括放松调零和张紧施加预应力两个过程，在调整过程中跟踪检测门体的几何形状变化，直至将所有收稿日期：2009—08—26背拉杆的预应力重新调整到门体在自重作用下的几作者简介：张勤超(1984一)，男，湖北十堰人，硕士研究生何形状，满足设计要求，预应力值也在设计范围内。从事计算机辅助设计、制造一体化及

8、液压传动方面的研究．WeterPowerVo1．36．No．5圃系统背拉杆预应力调整。其施工工艺如下：1．3测点布置及采样测试(1)测量门体跳动量，跳动量不符合要求的通以所测得的背拉杆净轴向拉应力为准，在检测过对门体顶枢进行调整：将门体运行到指定位置，中若混入了温度应力、弯曲应力、扭转应力就会导对门体几何形状进行检测；在调整上主、上副、下致背拉杆的欠载现象，根据现场情况确定每根杆件主、下副杆时．在杆件的调整处布置调试作业吊布置两个测点，每个