探析扩频技术在射频识别中的应用研究

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1、北方交通大学硕士学位论文扩频技术在射频识别中的应用研究姓名：迟男申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：程荫杭2001.2.1、自动识别(AutomaticIdentification)技术是当前国际上发展的热点技术之一，目前自动识别技术包括：光学字符识别技术、条形码识别技术、语音识别技术、智能卡识别技术和射频识别技术等。一．一／射频识别(RadioFrequencyIdentification)技术通过发射接收无线电射频信号，对物体进行近距、无接触方式的探测和跟踪，由于其环境适应性强，可在全天候下使用，

2、无接触，抗干扰能力强，可穿透非金属物体进行识别处理等优点，成为自动识别中最优秀和应用领域最广泛的技术之～。实现射频识别的关键技术之一是对识别区域内多个电子标签的识别，要防止多个标签之间的相互冲突，保证较高的识别率。本文分析了目前的射频识别系统所采用的防止冲突措施，这些方法是通过对待识别码进行数字调频或数字调相的方法进行信息发送，并且采用循环冗余校验来保证对识别区域内多个设备的同时识别。但在识别距离增大的情况下其识别效果变差，而且在多径衰落严重的场合其识别范围会进一步减小，当识别区域内需要识别的标签较多时，严重的码间干

3、扰会使识别更加困难叭／针对射频识别系统存在的以上缺陷’／本文将扩频技术引入到射频识别系统中，利用码分多址来实现射频识别区域内多个电子标签的识别，防止冲突对识别率的影响，并对采用扩频技术的射频识别系统及其特性进行了一些尝试性的研究。论文分析了自动识别技术的发展状况及射频识别系统中应用的关键技术，研究了当前射频识别系统中所应用的空间、时域及频域的防冲突措旌，分析了当前方法的缺点。并在分析扩频技术的概念及相关理论的基础上，结合射频识别系统的信道特性，对应用扩频技术的射频识别系统的误码特性、抗多径衰落能力、多址能力进行了研究

4、。计算机仿真的结果表明，采用扩频技术并与分集接收、信道编码相结合，能够满足射频识别系统防冲突的要求。关键词：射频识别扩频v，7码分多址多径衰落冲獭苎枣奎塑查兰堡圭丝苎=—=翌矍AbstractInrecentyearsautomaticidentificationprocedures(AutoID)havebecomeverypopularinmanyapplications．NowAutoIDincludesopticalcharacterrecognition，barcodesystem，voiceidentif

5、ication，smartcardsandRFID(radiofrequencyidentification)．RadiofrequencysignalistransferredinRFIDsystemsSOthattheobjectcouldbedetectedandtracedwithoutcontact．Duetoitsperfectperformanceofanti-interference，environmentaladaptabilityandthatitcouldbeusedinallweather，R

6、FIDbecomesoneofthebestAutoIDproceduresthatareappliedinmanyfields．WhenRFIDsystemsareoperatedwecanneverruleoutthepossibilityoftherebeingmorethanonetagwithintherangeofasinglereader，thereforeoneofthekeyproblemsistopreventthecollisionamongthetags．Inthispaper，theanti

7、collisionproceduresusedintheRFIDsystemsarestudied．InordertoidentifymorethanonetagPSKorFSKsignaltobeidentifiedistransferredandredundancycheckcodingisused．Iftheidentificationrangeislargeandmultipathfadingisserioustheidentificationwillbecomeverydifficult．Fortheabo

8、vereason，inthispaperspreadspectrumisappliedinRFIDsystemandCDMAisusedtoidentifythemulti—tagwithintherangeofthereaderSOastopreventtheinfluenceofcollision．Thereforethispapertri