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1、摘要微型汽车背门外板设计燕山大学I摘要摘要车门是车身结构中一个较复杂的总成,熟悉车门结构的功能要求、结构特点和较常见的结构处理方法是车门结构设计的基础，另外，在具体的结构设计过程中正确的方法、步骤是实现合理设计的关键,如车门总体结构的确定、附件的布置、结构的统一协调和强度、刚度、可靠性等方面都有一定的规律和要求。由于车门为大面积覆盖件，需要用整体冲压进行加工，以保证车门结构的完整性，同时在车门内外板之间添加加强梁保证车门刚度。本课题通过使用CATIA软件对车门进行3D建模设计，再制定模型冲压工艺路线，最终完成车门外板设计。关键词 车
2、门；结构；设计I燕山大学本科生毕业设计（论文）AbstractCarbodydoorisamorecomplexassemblyinthebodystructure.Structuralfunctionrequirement,specialtyofstructureandgeneralhandingmethodofstructurearethebasisofbodydoorstructuredesign.Inthecourseofdoorstructuraldesign,correctmethodandprocedurearethe
3、keypointstorealizerationaldesign,suchasdeterminationofdoorstructureoutlay,arrangementofaccessories,motionverificationandalsoothersasoverallcoordinationofstructure,strength,rigidity,reliabilityetc,allhavedefiniteruleanddemand.Asthedoortoalargeareacoveringparts,needtopro
4、cessthewholepresstoensuretheintegrityofthedoorstructure,whileinthedoorbetweentheinsideandoutsidepanelstoaddrigiditytoenhancebeamtoensurethedoor.ThisissuethroughtheuseofCATIA3Dmodelingsoftwaretodesignthedoor,andthenstampingprocesstodevelopmodelroute,finallycompletingthe
5、journeyoutsidetheboarddesign.Keywords Cardoor;Structure;DesignII目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1课题背景11.2汽车车身设计发展现状31.2.1国外主要国家汽车车身设计发展情况31.2.2我国汽车车身设计发展情况41.3目前微型汽车面临的主要问题51.4汽车车身发展趋势51.5主要内容6第2章车身结构与设计72.1汽车车身72.1.1车身简介72.1.2车身结构及内外饰72.2车门类型及功能要求92.2.1车门的种类92.2.2车门的结构112.2.3车
6、门的功能122.2.4车门内的加强结构132.3本章小结14第3章CATIA建模153.1CATIA简介153.2模型分析163.3CATIA建模163.4本章小结20第4章冲压工艺制定214.1汽车覆盖件拉深成型原则214.2汽车表面覆盖件拉深特点224.3背门拉深工艺23III4.4工艺方案制定244.4.1冲压工艺244.4.2冲压工序274.5本章小结29结论31参考文献32致谢33附录1开题报告34附录2文献综述41附录3外文翻译47IIIIII章1章绪论第1章绪论1.1课题背景汽车车身是汽车的重要组成部分，是整车零件的载
7、体，它的质量和制造成本都占到整车的40%到60%以上。车身设计在汽车设计中，占有极其重要的位置。在各大总成中，除发动机外，车身设计的工作量最大，最复杂，周期最长。车身作为轿车、载货车和大客车整车中的重要部分,是汽车上乘人和载货的容器,作为承载乘客的车身要求具有舒适性和安全性。近几年来，我国政府已经将汽车工业作为一项支柱产业进行发展，是我国的汽车产业有了一个蓬勃发展的春天[1]。车身是一个品牌的标志和象征，它代表着汽车开发的水平，在汽车开发中占有主体地位。国外汽车企业在车身开发、制造方面广泛采用最先进的设计制造技术进行全新开发和超前开
8、发，使得车身的开发周期越来越短，创新的车型越来越多。由于车身总成占这些车型整车总质量和成本的一半左右，并代表了公司产品的品牌形象，加之对其投资的巨大，各集团公司均把车身开发放在整车开发的首要位置[2]。车身开发周期的长短是决定整车竞争
