土木或道桥暑期生产实习报告--满分

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1、学号11730201（土木工程道桥方向生产实习）实习报告武岳高速公路安徽段第七标段（K24+921-K29+914）起止日期：2014年6月15日至2014年7月12日学生姓名陈涛班级11土木九班成绩指导教师(签字)付成喜土木工程系目录第一章工程概况…………………………………………………一工程简介…………………………………………………………二主要工程特点……………………………………………………三自然环境…………………………………………………………第二章施工方案…………………………………………………一施工总程序……………………………………………………二主要工程施工方法及流程…

2、……………………………………第三章收获感想与意见…………………………………………一收获与感想……………………………………………………二对施工及组织管理的意见………………………………………第一章工程概况一、工程简介岳武高速安徽段皖西大别山区，由中铁十一局二公司作为承建方，是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线，也是连接中部地区和东部地区的重要高速公路大通道，已纳入交通运输部编制的《促进中部地区崛起公路水路交通发展计划纲要》。‘本项目是安徽省高速公路网中第四条纵线商丘--阜阳--六安--望江--冬至--景德镇公路（G35）的重要连接线。目前，与本项目相连的湖北省武汉至英山已经建

3、成通车，项目的建设对完善安徽省高速公路网，加强皖鄂两省的交通经济联系具有重要意义。全线采用四车道高速公路标准建设，主要按照《公路工程技术标准》（JTB-B01-2003）的规定执行，具体见下表：项目路线全长46.235Km，全线桥梁（含分离立交）7424.22m/24座，隧道19204.61m/10座，桥隧占路线总里程的57.59%，高边坡（30米以上）610m/10处，最大边坡高度43米。主要工程规模与初步设计比较情况见下表：本项目总体走向为自东往西，起点位于岳西县城西莲云乡南侧，设枢纽互通立交与已建成的六安至潜山高速公路相连接，并预留向东延伸的建设条件，因东延方案受岳西

4、县城规划控制，同时受六潜高速岳西西单喇叭互通立交控制，起点位置确定；向西经沙村、漕河、赵河、道河戴家河、河图，再向西经双畈、余河；项目终点顺接湖北省已建成的武汉至英山高速公路，终点接点唯一；路线总里程46.235Km。起点在岳西县莲云乡上跨六安至潜山高速公路、岳西县城、沙村、和平、大龙潭水电站、漕河、戴家河、明堂山、河图、双畈、白帽、余河、终点大枫树岭隧道，终点顺接接湖北省武汉至英山高速公路。本项目全线均位于岳西县范围内，经过的城镇有岳西县经开区、莲云乡、中关乡、五河镇、来榜镇、河图镇、白帽镇，与本项目相关的城镇规划主要为岳西县经开区规划，其余乡镇城区及其规划范围均距离路线

5、大于1Km，对路线无影响。路线布设时，尽量不切割城镇规划，并与规划相结合，设置合理的交叉方式，做到既不与城镇规划冲突，又便于地方交通利用。岳西县经济开发区规划范围为：南至莲云乡腾云村，东至105国道，北至温泉镇资福村，西至莲云乡长生村，总面积9.46平方公里。路线从经开区规划区域的南侧通过，对规划五影响。本人实习所在位置为第七标段，基本资料如下：岳武高速公路第YW07合同段，起点顺接第六标段，桩号为右线K24+921,左线ZK24+939;终点桩号右线K29+914，左线ZK29+920，路线全长：右线4.993Km，左线4.981Km。路线跨越杨岭河北岸有利地形布设线位，

6、跨越界牌大河后进入明山山脉，受地形高差控制，设置明山隧道，长1316m，路线向西经崔畈河村北侧跨越崔畈河，崔畈河大桥主跨采用（46+2-80+46)m连续刚构，全桥长582m，之后即到达本标段终点。全线整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m。合同段主要工程量为：总挖方275642m3,，总填方509721m3；防护工程33289m3(浆砌片石）；混领土总方量为17.2万m3，喷射混领土1.7万m3，钢筋15134t。隧道1701.5m/2座（右线隧道1673m/2座），桥梁1963.5m/4座（右线1715.5m/4座），涵洞299.72横延米/8座，路基1316

7、m（右线1604.5m）。计划开工日期为2012年7月20日，计划交工日期为2014年11月19日，总工期28个月（853日历天）。实习工地基础资料一览表：单位名称中铁十一局第二工程有限公司七标项目部所在位置安徽省安庆市岳西县河图镇投资额47.84亿元项目承建方中铁十一局第二工程有限公司监理公司安徽中兴工程建设监理所设计方安徽省交通规划设计研究院开工及竣工日期2012年7月20日-2014年11月19日桥型方案崔畈河大桥主跨采用（46+2-80+46)m连续刚构，全桥长582m结构构造全线整体式路基宽24.5m，分