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时间:2019-03-04
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1、申请上海交通大学工程硕士学位论文基于LED的汽车后雾灯模块组设计院系:机械与动力工程学院工程领域:机械工程交大导师:赵建才博士企业导师:董悦航博士工程硕士:谢望学号:1100212038上海交通大学机械与动力工程学院2012年12月ThesisSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityfortheDegreeofEngineeringMasterDESIGNFORLEDREARFOGLAMPMODULEM.D.Candidate:XieWangSupervisor(I):ZhaoJiancaiSupervisor(II):
2、DongYuehangSpeciality:MechanicalandEngineeringSchoolofMechanicalEngineeringShanghaiJiaotongUniversityShanghai,P.R.ChinaDec,2012上海交通大学工程硕士学位论文摘要基于LED的汽车后雾灯模块组设计摘要近年汽车照明灯具上LED的应用越来越普遍,LED的平面封装技术给汽车造型带来了革命性的改变,许多前大灯和尾灯功能都选用LED作为光源。可是由于LED光源及与其配套的光学系统成本高昂,因而限制了LED光源在汽车后雾灯应用上的进一步发展。本文
3、为了提高LED在汽车后雾灯上的使用率,从降低LED后雾灯系统开发成本的角度入手,打破传统LED后雾灯每辆车都要单独开发的使用方式,引入了LED后雾灯模块组的概念。本文首先通过对LED后雾灯光学系统的原理研究,分别研究了抛物型反射镜、菲涅耳透镜和聚光器三种不同二次配光元件的光学原理,把这些二次配光元件和汽车后雾灯光学系统相结合,实现了符合国家法规要求的LED后雾灯光学系统。同时为了有效地降低汽车照明系统的成本,增加应用性,本文通过设计合理的机械结构分布和零件安装方法,完成了结构可靠、体积小巧、安装便利的LED后雾灯模块组的设计工作。最后本文还通过光学软件仿
4、真模拟和同类产品实验比较双重手段来验证LED后雾灯模块组的性能指标。本文希望通过对这种全新LED后雾灯模块组的规模化制造,未来汽车制造商可以直接选用该模块组来实现汽车的后雾灯功能,不仅性能安全可靠,而且可以大幅降低系统成本,节省了大量的人力开发资源,对日后LED的全面运用起到了示范效应和推动作用。关键词:LED,后雾灯,模块组,二次配光元件I上海交通大学工程硕士学位论文ABSTRACTDESIGNFORLEDREARFOGLAMPMODULEABSTRACTInrecentyears,therearemoreapplicationswithLEDauto
5、lighting.FlatpackagingtechnologyofLEDhasbroughtrevolutionarychangestotheautostyling,manyheadlampandtaillampuseLEDaslightsource.However,thehighcostofLEDanditscorrespondingopticalsystemcurbthefurtherdevelopmentoftheLEDapplicationinrearfoglamp.ThispaperbreakstraditionalmethodofLEDre
6、arfoglamp,whichneedsdevelopmentforeveryvehicle.AndimportnewdesignofLEDrearfoglampmoduleinordertoraiseusageofLED.AccordingtotheoryanalysisfortheprincipleoftheopticalsystemofLEDinthispaper,weresearchopticaltheoryofparabolareflector,Fresnellensandthelightfocus.Werealizeopticalsystem
7、ofLEDrearfoglampwhichconformstoGBregulationwithcombiningthemwithopticalsystemofrearfoglamp.Inaddition,inordertoreducethecostofautolighting,wedesignareliable,compactsize,easyinstallationLEDrearfoglampmodulebyreasonablemechanicaldesign.ThepapervalidatetheperformanceofLEDrearfoglamp
8、modulebymeansofsimulationandexperiment.B
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