基于计量经济学模型的汽车保有量预测

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1、DOI:10.16097/j.cnki.1009-6744.2005.02.013第5卷第2期交通运输系统工程与信息Vol.5No.22005年4月JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnologyApril2005文章编号:1009-6744(2005)02-0074-05基于计量经济学模型的汽车保有量预测龚华炜,靳文舟(华南理工大学交通学院,广州510640)摘要:汽车保有量与社会经济的发展有着密切关系,通过建立计量经济学模型寻求汽车保有量和社会经济有关指标的函数关系,可以较为准确地预测一个

2、地区短期内的汽车保有量.本文根据广东省的统计数据,给出建立计量经济学预测模型和进行各项检验的详细过程,并根据模型预测了广东省2004年和2005年的汽车保有量.关键词:计量经济学模型;广东省;汽车保有量;预测中图分类号:U491.113ForecastofVehiclePopulationBasedonModelofEconometricsGONGHua-wei,JINWen-zhou(CollegeofTrafficandCommunications,SouthChinaUniversityofTechnology,Guangzhou510640,China)Abstra

3、ct:Thereisacloserelationshipbetweenvehiclepopulationanddevelopmentofsocietyandeconomy.Byestablishedamodelofeconometricsandthepapersetsuptherelationoffunctionofvehiclepopulationanddevelopmentofsocietyandeconomy,comparativelyforecastvehiclepopulationofsomeregioninashorttime.Basedonthestatist

4、icdataofGuangdong,thispaperintroducestheconcreteprocessofsettingupeconometricsmodelandforcastingthevehiclepopulationofGuangdongprovincein2004and2005.Keywords:modelofeconometrics;provinceofGuangdong;vehiclepopulation;forecastCLCnumber:U491.1130引言时间序列法,利用汽车保有量的历史数据预测它随汽车保有量预测是区域交通规划中一项重要时间的发

5、展趋势,这种预测脱离了其他可能影响汽的基础工作,它对于交通流生成预测,把握路网容车保有量的因素,单纯从数学的角度进行分析,失量供需关系和道路交通流的分布分配,构建完善的之偏颇.又如专家预测法,预测人员根据过去的经路网规划具有十分重要的意义.同时,汽车保有量验和综合分析能力预测未来的状态.因为交通系统也是一个国家和地区社会经济发展的重要指标,在的复杂性,交通需求相关影响因素众多,预测的效进行各种有关社会经济发展的规划时,汽车保有量果也难以与实际情况能够较好的拟合.也往往作为一个重要指标需要进行预测.因此,汽目前,国内的学者和研究人员还提出了诸如灰车保有量的预测无论是对于交通运

6、输,还是社会经色预测、基于神经网络的预测等方法,并且取得较济的发展规划都有着重要的意义.为满意的预测效果.然而,我们认为,汽车保有量与一般在交通规划中,使用外推法(如时间序列一个国家或地区的社会经济发展的有关数据有着法)、线性回归法以及综合分析法等方法对汽车保密切关系,基于系统的思想我们知道,交通运输系[3]有量进行预测.这些方法都有各自的缺陷,例如统是社会经济大系统下的一个子系统,所有有关交收稿日期:2004-09-14资助项目:国家自然科学基金(500780247).龚华伟(1979-),男,河南固始人.华南理工大学交通学院硕士研究生,主要从事交通运输管理及规划方面的研

7、究.Email:gonghw@tom.com.第2期基于计量经济学模型的汽车保有量预测75通运输的统计指标都应该由社会经济的大环境决COV(xj,ui)=0,j=1,2,…,k;i=1,2,…,n.定,因此我们试图通过建立计量经济模型来发现汽所有自变量彼此线性无关,即有车保有量与有关社会经济数据之间的关系.rk(X)=k+1且k+1