中国海运服务贸易国际竞争力分析

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1、中国海运服务贸易国际竞争力分析学位类型：同等学力论文作者：苏鑫培养学院：国际经济贸易学院专业名称：国际贸易学指导教师：姚新超教授2016年5月AnalysisofInternationalCompetitivenessforChina'sMarineServiceTrade学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。

2、特此声明学位论文作者签名：年月日学位论文版权使用授权书本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务；学校有权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文;学校可以采用影印、缩印或者其它方式合理使用学位论文，或将学位论文的内容编入相关数据库供检索；保密的学位论文在解密后遵守此规定。学位论文作者签名：年月日导师签名：年月日摘要随着社会的发展和全球贸易范

3、围的不断扩大，海运贸易呈现出较快的发展进程，海运服务在中国高速发展的道路上起到的作用越来越大。面对越来越多的客运、商贸货船、监管量以及越来越严峻的竞争形势，海运贸易发展之路不容乐观，有必要对中国海运贸易服务展开分析和研究。论文采用文献综述、实例论证方法对中国海运贸易服务进行了研究。从介绍论文研究的背景以及意义入手，对国内外文献进行了综述。通过对海运服务贸易的范围和特点进行分析，以4P策略、精细化管理理论和竞争优势理论为理论支撑点，提出海运贸易服务发展趋势。同时分析了中国海运贸易现状及存在问题如海运贸易出现逆差，整体竞争力不足，海运执法不严格，出口地和目的地分布不均衡以及

4、企业管理水平低，立法不健全，信息化水平低，未能有效建立信息共享机制，内部结构不合理，整体水平偏低等问题。针对上述问题，论文提出了提升中国海运贸易竞争力的相关对策。从企业方面来看，企业应当建立海运人才培养机制，促进企业服务升级，增进与世界知名企业的交流与合作，提高服务业信息化、现代化水平，提升企业文化和品牌建设力度；从政府方面来看，政府应当转化职能，构建中国海运贸易发展管理体系，发挥政府职能作用，转变贸易发展思路，完善法律体系，严格执法，加强国际交流、合作与谈判，加快中国海运贸易的自由化进程。关键词：海运，服务，贸易，发展IAbstractWiththedevelopme

5、ntandexpansionofglobaltrading,marinetradehasdevelopedrelativelyfast.MarineservicehasmadegreatcontributiontoChina’srapiddevelopment.Butthedevelopmentofmarineserviceisnotoptimisticduetoincreasingpassengers,freightersandsupervisionaswellasseverecompetition.Soit’snecessarytoresearchandanalyz

6、eChina’smarinetradeservice.Bythemethodofliteraturereviewandcasedemonstration,thispaperanalyzesChina’smarineservices.Itstartswiththebackgroundandsignificanceofthispaperandreviewsoverseasanddomesticliterature.Andalsoithasexplainedthedevelopmenttrendofthemarineservicetradebasedondetailedana

7、lysisofthescopeandfeatures.Moreover,itproposestheoreticalbasisforsupportingthispaperincluding4Ptheory,elaboratedmanagementtheoryandcompetitiveadvantagetheory.Atthesametime,ithasdiscussedthedevelopmentstatusandexistingproblemsofChina'smaritimetradesuchasdeficitofmaritimetr