蜗杆的车削教案

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1、《车工工艺与技能训练》实习课教案教案编写蔡伍军审核时间教案号课题教材对应范围NO：15蜗杆的车削章节页码第九章弟一节授课时数300X4分钟参阅书籍《车削加工工艺与技能训练》适用班级中级、髙级、技师班授课时间授课类型讲授新课、实训操作2-C10未注倒角处倒棱全6%/O1爲0、1J0-0.L0r0.03、2/一4%轴向肖廓蜗杆模数2头数1旋向右齿型角20导程角3。6，法向齿形14?±O.PO部放大轴向齿形0项目序号技术要求配分评分标准检查结果得分外圆104叫.068每超差0.01扣2分扣完为止E031%,038每超

2、差0.01扣2分扣完为止3031%,038每超差0.01扣2分扣完为止4^27%038每超差0.01扣2分扣完为止长度□142±0.200超差不得分60超差不得分L0超差不得分84叫1D超差不得分蜗杆全齿高4.45不合格不得分10模数m=24不合格不得分11齿型角205不合格不得分12法向齿厚3.14%io8不合格不得分13齿侧（底）欲2rX3不合格不得分14涉五处21X5不合格不得分15倒棱倒角2*5不合格不得分项目教学指导及内容教学目的1.了解蜗杆的一般技术要求。2.掌握蜗杆有关车削的计算方法。3.掌握蜗杆

3、车刀的刃磨方法和装夹方法。4.常握蜗杆的车削方法。5.掌握蜗杆的齿厚测量法。教学重点1.掌握蜗杆有关车削的计算方法。2.掌握蜗杆车刀的刃磨方法和装夹方法。3.掌握蜗杆的车削方法。4.掌握蜗杆的齿厚测量法。教学难点及解决方法1.车刀的刃轉方法和装夹方法。2.车蜗杆时借刀的技术（保持单刃切削）。3.熟练掌握中途对•刀的方法。解决方法：1.检查车刀的刀尖半角是否正确，使用样板规装刀。2.掌握了车削蜗杆的基本方法后，集合学生，演示移动小滑板借刀车螺纹。3.演示：按下开合螺母、移动小滑板，刀尖与原螺旋槽重合，记住屮滑板刻

4、度。教学方法采用项冃法教学，利用多媒体、黑板、实物教具等作一小时的入门指导及操作示范，在学主实习操作中作巡回指导。教学准备1.备料45#钢050mmX150mm、冷却液。2.90°YT15车刀，45°车刀，切槽刀，高速钢蜗杆车刀。3.游标卡尺，外径千分尺，齿轮游标卡尺。组织教学1•安定学生情绪，清点人数，查清未到学生姓名及原因。2.检查学生着装及安全防护。3.作约5分钟的德育教育，提示安全文明实习操作的重要性。4.理论与实践相结合，要求学生认真做好课堂笔记。5.巡回指导、批阅练习件做好成绩记录。6.抓好车间卫生

5、，认真填写教学志作好工作记载。复习导入新课（10分钟）1.螺纹车刀的螺旋升角对螺纹加工有什么影响？2.怎样提高牙侧的表面粗糙度？3.插入德育教育。4.导入新课时读懂加丄图信息，不懂Z处在教学过程中再次凹顾并讲清楚。提问式复习，插入德育教育一、相关的工艺知识相关的工艺知识（15分钟）蜗杆的齿型和梯形螺纹很相似。常用的蜗杆有米制蜗杆（模数），齿型角为20°（牙形角40。）；英制蜗杆（径节）齿型角为14。30z,（牙形角29°）两种。我国一般常用米制蜗杆。齿型又分轴向宜廓蜗杆和法向玄廓蜗杆。通常轴向直廓蜗杆应用较多。

6、由于蜗杆的齿型较深，1.蜗杆的一般技术耍求切削面积大，因此年削时比一般梯形螺纹更困难些。（1）蜗杆的周节必须等于蜗轮周节。（齿距）（2）蜗杆分度圆上的法向齿厚公差或轴向齿厚公差要符合标准要求。（3）蜗杆分度圆径向跳动量不得人于允许范I节I。2.米制蜗杆车削时的冇关尺寸计算（见廿木）3.蜗杆车刀一般选用高速钢材料车刀，在刃磨时，其顺走刀方向一面（左侧）的后角必须相应的加上导程角。为了增强刀头强度,而背向走刀方向一面（右侧）后角应相应减去一个导程角。B

7、J：左侧后角二3°—5°+导程角。右侧各角二3°—5°—导程角

8、。（1）蜗杆粗车刀：1）车刀左右刀刃Z间的夹角要小于牙形介J。（39°30,）2）刀头宽度要小于齿根槽宽。3）应磨有10°〜15°纵向前角。4）径向后角6°〜8。o5）左刃后角（3°〜5。）+导程角。右刃后角（3°〜5°）—导程角。6）刀尖适当倒圆。简单讲解蜗杆加工的相关工艺知识（结合理论教学）（2）蜗杆精车刀:窗〜20・)-7ron申1TVx15*-2O-)4-/・•H1）车刀左右刀刃之间的夹角等于牙形角。2）为了保证齿型角一般前角磨成0。,这种车刀切削轻快，排屑顺利，可获得较细的表而粗糙度和较髙的齿形精度，

9、但车刀丽端刀刃不能顺利切削，只能精车两侧齿面。车刀的刃磨与装夹（5分钊I）（3）蜗杆车刀的装夹.精度要求不高的蜗杆或蜗杆的粗车可以采用角度样板來装正车刀。装夹粹度要求较髙或模数较人的蜗杆乍刀，通常采用万能角度尺来找正车刀刀尖位置。就是将万能角度尺的一边靠住工件外圆，观察万能角度尺的另一边与车刀刃口的间隙。如有偏差时，可转动刀架或重浙装夹车刀来调整刀尖角的位置。如下图：边演示边讲解，提醒