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时间:2019-03-01
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1、国内图书分类号:U491国际图书分类号:629年姓西南交通大学研究生学位论文基王血Q兰墨的公路太住运输线路选择闻题班究级2011申请学位级别王堂亟±专业童适运捡趣剑皇筐理指导老师塞!I星崮二零一四年五月四日密级:公开ClassifiedIndex:U49lU.D.C:629//YII/112/IW57H7118IUIl4IIH7Y2577847SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisSTUDYONTHEROUTESELECTIONABOUTHEAVY—CARGOHIGHⅥ侩YTRANSPORTATIO
2、NBASEDONARCGISGrade:2011Candidate:YangChunGeAcademicDegreeAppliedfor:MasterSpeciality:TransportationPlanningandManagementSupervisor:LiuYuGangMay,2014西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、
3、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密口,在年解密后适用本授权书;2.不保密0使用本授权书。(请在以上方框内打“妒)学位论文作者签名.移解指导老师签名.日期:)./4.g、√文鞠日期:油/4-.皇.<西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)综述国内外对大件运输问题研究的现状,分析总结了目前路径规划时的主要方法以及研究上的不足之处,在此基础上,提出了以路段为研究对象,采用定性定量结合综合评价路段总费用的方法。(2)充分了解我国公路大件运输特点,分析其在运输过程中可能遇到的主要
4、问题,进而确定路径规划时的主要影响因素。(3)介绍了线路选择模型的相关分析技术,确定采用NetworkAnalysis扩展模块作为计算最优线路的分析平台;收集整理大量的原始数据,在ArcGIS上搭建了路网的空间数据平台。(4)运用AHP法,深入研究了大件货物运输过程中不同类别因素对运输安全稳定性的影响机理,结合现有的数据条件,建立了适合在GIS平台上有效评价运输风险费用的优化模型,并在搭建好的平台上求解最优线路方案,最后对模型做出了评价。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含
5、任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。饼“饲殳名坼馘舯辎如作玑划瑚娜日位学西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要随着我国工业生产的发展,工业设备正逐步向大型及重型化发展,当运输大型设备的车辆通过道路时,会占用道路空间资源,对道路交通产生影响,如加固桥梁、拓宽和戒严道路等情况下对道路交通的影响,同时其运输过程的安全稳定性也会受道路条件的影响。规划运输线路是公路大件运输的首要条件,选择合理的运输线路对于减少运输成本、增加运输过程的
6、安全稳定性、减少对道路周围交通的影响而言是非常重要的。目前,国内尚缺乏基于计算机手段快速确定大件货物运输线路的合理稳定的优化模型。鉴于此,本文通过对如何选择最优运输线路的问题进行系统的研究分析,在ArcGIS平台上建立了大件货物在路网内运输的线路选择模型,为运管部门和运输企业的决策者合理选择运输路线提供了解决方案,最终以抽象的网络模拟运输路网分析求解最佳运输线路,并结合求解结果评价模型。一方面,搭建路网的空间数据平台,首先需要完成大量的前期调研和数据采集工作,然后在ArcGIS中完成对属性数据的处理和空问分析,最终建立起整个运输网络的GIS空间数据平
7、台;另一方面,结合模型的输入条件,综合分析大件货物运输线路选择的影响因素,运用层次分析法对各类费用影响因素进行评价,建立路径选择的费用评价模型;最后利用ArcGIS的空间分析技术求解最优运输线路,对比分析不同追求目标下最优路径的解算结果,并进行模型评价。关键词:大件运输;线路选择;ArcGIS;网络分析;最优路径西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractWithChina’Sindustrialdevelopment,industrialequipmentisdevelopinggraduallytowardlarge—scaleando
8、ver-load.Vehiclescarryingheavyequipmentthroughtheroadw
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