汽车车身损坏分析ppt培训课件

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1、汽车车身构造与维修重庆工程职业技术学院机械工程学院张君维主要内容主要内容：★汽车车身概述★汽车车身常用材料★汽车车身损坏分析、整形变形的测量与矫正★焊接工艺★汽车车身钣金修复基本知识、基本工艺★汽车涂装工艺基础、涂装施工★汽车车身涂料的调配与使用★汽车车身钣金及附件修复主要内容：第三章汽车车身损坏分析知识目标●掌握汽车车身损坏的基本形式；●了解碰撞的类型；●掌握碰撞对车架及车身的影响；●掌握汽车车身损坏分析的具体内容；●掌握汽车车身损坏评估的基本内容；●掌握汽车车身修复方案制定的依据、原则和内容。技能目

2、标●能够对碰撞损坏车辆进行分析与评估；●能够确定相应的车身修复方案。主要内容：第三章汽车车身损坏分析一、汽车车身损坏的基本形式汽车车身损坏的基本形式：●变形●裂纹●断裂●脱焊●局部锈蚀碰撞是其产生的根本原因。主要内容：第三章汽车车身损坏分析一、汽车车身损坏的基本形式（一）碰撞损坏1.碰撞类型分为前部碰撞、后部碰撞、侧面碰撞和顶部碰撞。1)前部碰撞1)前部碰撞●如果程度较轻，则保险杠被后移，汽车前部钣金件弯曲变形。●如果碰撞力较大，前翼子板与车门挤在一起，使车门启闭困难；发动机罩铰链将向罩顶部方向向上弯曲

3、；前纵梁发生弯曲并引起前横梁变形。●如果碰撞力足够大，则造成前翼子板、保险杠、散热器、纵梁等严重变形，车门前立柱(特别是前门铰链上部区域)发生弯曲变形，车门下垂、车身底板及前挡泥板拱曲等。2)后部碰撞2)后部碰撞●若碰撞较轻，则会造成后保险杠、行李舱等发生变形、后围外板外凸。●如果碰撞严重，后侧围板会上折撞到车顶上，车身中支柱会变弯，后部纵梁将发生变形。3)侧面碰撞3)侧面碰撞●若碰撞较轻，则造成车身外侧板凹陷。●若碰撞严重，会导致车门、门中立柱、车顶等发生变形，使前、后车身偏移。●若前翼子板中部被撞，

4、前轮将后缩；冲击力通过前悬架所在横梁，传给两侧纵梁，导致轮距、轴距、前轮定位失准。4)顶面碰撞4)顶面碰撞●顶部碰撞主要是汽车翻滚引起的。●导致车顶、车顶梁和边梁的弯曲，还会引起前、后挡风窗框柱，门中立柱的变形。主要内容：第三章汽车车身损坏分析一、汽车车身损坏的基本形式（一）碰撞损坏2.碰撞对车身的影响分碰撞对承载式车身的影响和碰撞对非承载式车身的影响。主要内容：1）碰撞对承载式车身的影响碰撞会造成对承载式车身的各种变形，主要包括车身上下弯曲、左右弯曲、挤缩、扭曲和菱形变形等形式。上下弯曲左右弯曲挤缩扭

5、曲菱形变形2)碰撞对非承载式车身车架的影响碰撞对非承载式车身车架的变形主要包括侧弯变形、下凹变形、挤压变形、错移变形和扭曲变形等几种形式。(1)侧弯变形由侧面碰撞所引起，造成车架或承载式车身弯曲变形。特征：是某侧纵梁的内侧和对面那根纵梁的外侧出现皱褶凸痕，纵梁拉长一侧的车门上出现裂缝，缩短一侧车门出现褶痕。(2)下凹变形车架或承载式车身上某一段比正常位置低。由前部或后部的正面碰撞后引起。特征：是翼子板与车门之间出现不规则缝隙，缝隙一般为上窄下宽。(3)挤压变形挤压损伤会造成某一部位比正常尺寸短。由于正面

6、碰撞引起。特征：是翼子板、行李舱、发动机罩、车架各梁出现皱褶或扭曲变形。(4)错移变形错移损伤会使汽车的一侧向前或向后移动，整个车架或承载式车身由长方形变成平行四边形，错移是汽车某一角受前部或后部猛烈碰撞所造成。特征：是发动机罩、行李舱、靠近后车轮的后侧围、乘客舱或载货汽车地板可能出现皱褶，而且伴有挤压和下凹损伤。严重的错移损伤会导致整个车身及车架报废。(5)扭曲变形扭曲损伤会造成车架一角上翘，而其对顶角则下折。由前部或车尾的一侧角碰撞所致。第三章汽车车身损坏分析一、汽车车身损坏的基本形式（二）汽车车身

7、其他形式损坏1.局部锈蚀损坏2.局部断裂损坏第三章汽车车身损坏分析二、汽车车身损坏的分析与评估汽车车身损坏的分析与评估是对车身损坏情况进行细致分析并确定损坏的范围、损坏的形式及损坏程度，是车身修理作业的第一步，也是非常重要的一步。（一）汽车车身损坏情况的分析车身损坏分析主要包括车身碰撞分析和车身变形倾向性分析。第三章汽车车身损坏分析（一）汽车车身损坏情况的分析1.碰撞分析碰撞造成的车身损坏程度主要取决于碰撞力的三个基本要素，即力的大小、作用方向和作用点。1)碰撞力的大小如果汽车与固定物体相撞，则该冲击力

8、为：F=（mv）/t如果汽车与相向的汽车相撞（对撞）时，则有F=（m1v1+m2v2）/t如果汽车与顺行汽车相撞（追尾）时，则F=（m1v1-m2v2）/t2)碰撞力作用的方向碰撞力的损坏程度还取决于碰撞力与汽车质心相对应的方向。●碰撞力的延长线不通过汽车的质心，一部分冲击力将形成使汽车绕着质心旋转的力矩，该力矩使汽车旋转，从而减少了冲击力对汽车零部件的损坏。●碰撞力指向汽车的质心，汽车就不会旋转，大部分能量将被汽车零件所吸收，造成的损坏是