基于dsp的数字航姿模拟器及其在机载雷达ate中的应用

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1、题目四川大学硕士学位论文基于DSP的数字航姿模拟器及其在机载雷达ATE中的应用作者奎丞完成日期2鱼Q鱼生5旦!璺日培养单位四刖盔堂压王焦型堂筮查婴窒丛专研究方向型控撞盔星座且授予学位日期生旦基于DSP的数字航姿模拟器及其在机载雷达ATE中的应用核技术及应用专业研究生李禾指导教师郑高群这篇论文主要介绍了一种基于DSP的数字航姿模拟器的设计、实现以及它在机载雷达ATE中的应用。航姿模拟器是在许多测试中用于仿真航姿信号的专门设备。传统的航姿模拟器通用性差、控制精度低且不易与自动测试系统(ATE)接口。鉴于此作者参与设计并实现了

2、基于DSP的数字航姿模拟器。该模拟器能同时输出航向、横滚及俯仰信号，可与计算机接口或直接嵌入自动测试系统，具有跟踪速度快、精度高、控制简单等特点。它除可应用于机载雷达设备的地面检测外，还可以应用于其他的机载设备检测系统。该数字航姿模拟器已在某型机载雷达ATE中成功应用。文章讨论了该数字航姿模拟器的原理及构成，并给出了相关的算法及关键实现代码。’如何仿真航姿信号产生的问题在飞机飞行、军舰航行等领域日益受到相关科技人员的关注。希望本文所提出的实现方法能对类似的研发工作有所帮助和借鉴。关键词：航姿模拟器DSPAD5547频率跟

3、踪雷达ATEADSPbaseddigitalflightattitudesimulatoranditsapplicationinaircraftcarriedradarATEPostgraduate：LiHeTutor：ZhengGaoqunThisPaDerismainlytodiscussthedesigningandrealizationofaDSPbaseddigitalflightattitudesimulator,includingitsapplicationsinanaircraficarriedradar

4、ATE．Flightattitudesimulatorsarespecialdevicestogenerateflightattitudesignalsinmanytesting．Thetraditionalanalogsimulatorsarelowprecision．notgenerNlyapplicablefordifferenttypeofequipmentanddimcultytointerfacetoATE．ThusaDSPbaseddigitalflightattitudesimulatorwasdesig

5、ned．Thesimulatorcangeneratehighprecisionflightheading，roilingandpitchsignalssimultaneouslywithfasttrackingspeed．AnditalsocanbeconnectedtocomputerorembeddedintOanATEsystemforeasycontr01．Thesimulatorscallbeusednotonlyinaircraftcarriedradargroundtesting．butalSOinoth

6、eraircraftcarriedequipmentsgroundtestingjThesimulatorhasbeensuccessfullyusedinaradarATEforantennaspacestabilitytesting．ThePaDerdescribedthesystemhardwarestructureandworkingprinciplebriefly．Inaddifion，ithasincludedalgorithmandmaincode．Theproblemofgeneratesflightat

7、titudesignalsinflightandwarshipnavigationincreasinglyisofmuchconcern．So也emethodwehavediscussedinthispapermavbeofhelptothosewhodosimilarwork．Keywords：digitalflightattitudesimulator,DSP,AD5547，algorithmfor行equencytracking，radarATE2前言无论在机载设备的测试还是在模拟军舰的航行的测试中，都需要仿真航姿

8、信号的产生。航姿模拟器作为仿真航姿信号的专门设备就被广泛的使用于这些测试中。传统的航姿模拟器几乎都是用同步伺服系统带动分解器或同步机给出航姿信号，那么对航向、俯仰、倾斜三路信号就要有三套伺服机构，由于是机电式的伺服机构作为仪表，不但体积大重量重，且由于输出的是同步机的模拟信号，精度低不宜实时控制。因而不能对伺服系统进