航空交通管理

《航空交通管理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、航空交通管理AirTrafficManagement航空交通管理部負責在國際民航組織指定的香港飛行情報區內，提供航空導航服務，包括航空交通服務，通訊、導航及監察服務，航空電訊服務，以及搜索和救援服務。TheAirTrafficManagementDivision(ATMD)isresponsiblefortheprovisionofairnavigationservices,includingairtrafficservices,communications,navigation,surveillance(CNS)services,aeronauti

2、caltelecommunicationservicesandsearchandrescueserviceswithintheHongKongFlightInformationRegion(HKFIR)asassignedbytheICAO.14香港民航處CivilAviationDepartmentHongKong年度報告2011-12AnnualReport15航空交通管理AirTrafficManagement航空交通運作AIRTRAFFICOPERATIONS本財政年度內，航空交通管理部處理了Duringthefinancialyear,AT

3、MDhandled339481internationalandlocal339481架次在香港國際機場升降的國際及本aircraftmovementsattheHKIA.Inaddition,theDivisionhandled190458地航班，並為190458架次飛越香港飛行情報flightsoverflyingtheHKFIR(including39797flightsintoandoutofthe區的航班（當中包括39797架次進出澳門國際MacaoInternationalAirport).Comparedwiththepreviousye

4、ar,thenumber機場的航班），提供航空交通管制（空管）服ofaircraftmovementsattheHKIAandoverflightsincreasedataphenomenal務。與上一年度比較，在香港國際機場升降rateof6.8%and13.85%respectively.的航班數目顯著增加6.8%，而飛越香港的航班數目亦大幅增加13.85%。航空交通管制中心。AirTrafficControlCentre.跑道升降容量RunwayCapacity隨空域和航空交通管理改善措施的推行，Withtheintroductionofen

5、hancementmeasuresinairspaceandairtraffic香港國際機場雙跑道每小時的運作容量，management,thedeclaredcapacityperhourfordualrunwayoperations由二零一一年三月的61班遞增至二零一一年attheHKIAprogressivelyincreasedfrom61movementsinMarch2011十月的62班，在二零一二年三月再遞增至to62movementsinOctober2011,and63movementsinMarch2012.63班。香港國際機場更

6、於二零一二年一月1057movementswerehandledattheHKIAonJanuary20,2012,settinga二十日錄得1057架次航班升降，刷新單日航newdailyflightmovementrecord.班升降數目的最高紀錄。航空交通管制主任執照考試和覆核AnnualExaminationsandRevalidationsofAirTrafficControlOfficerRatings為維持高水準的空管運作，本部的訓練及安Tomaintainahighstandardinairtrafficcontrol(ATC)ope

7、rations,theTraining全組每年安排舉行航空交通管制主任（空管主andSafetySectionofATMDcarriedoutannualpracticalexaminationson任）的各類空管執照考試。年內，就塔台管ATCratingsheldbyAirTrafficControlOfficers(ATCOs).Intheyear,atotal制、進場管制和區域管制三個空管組別進行of188practicalexaminationswereconductedinthethreeATCstreams–的考試共有188次。此外，本部

8、亦向經考核及AerodromeControl,ApproachControlandAreaControl.I