气门油封安装及更换

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1、气门油封气门油封　　气门油封（Valvestemseal）一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，径口部装自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封，是油封的一种。　　可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室发动机。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作。　　气门油封结构示意图：见下图　　气门油封结构　　气门油封的安装及更换　　（1）气门杆油封的拆卸步骤：　　①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手312

2、2B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653／3拧入火花塞螺纹孔内。　　②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上，如图(1)所示。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。　　③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封，如图(2)所示。　　（2）气门杆油封的安装。　　将塑料套（图(3)中A）装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封（图(3)中B）装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机

3、油。