825天桥上构施工方案

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1、K168+825天桥上构施工方案襄荆高速公路第13合同段K168+825天桥上构施工方案编制：审核：批准：襄荆高速公路13标葛洲坝集团项目部2002-8-120K168+825天桥上构施工方案目录一、概况二、施工流程三、主要施工方法四、施工布置图五、进度计划六、主要机械设备配置七、材料需用量八、劳动力需用量九、质量保证措施十、安全保证措施十一、施工技术要求及检测十二、附件20K168+825天桥上构施工方案一、概况本天桥为机耕道天桥，孔数一跨径为15+27+15m，桥面净宽4.5m，桥下净空高度最小5.

2、01m，天桥总长度62.60m。天桥上部结构为斜腿刚构，包括主梁、桥面铺装、防撞墙、支座。各部位的工程量如下：部位工程材料单位主梁桥面铺装防撞墙支座C30M3222.4C30防水25.65C2525.08钢筋Ⅰkg60510302725Φ129810Φ164015813Φ251041Φ2822831GYZ375×55支座块4主梁的横断面为箱型梁式结构，详见下图：底板和顶板厚度均为15cm，侧墙厚度40cm，高度为80~160cm，翼缘宽度100cm，厚度12~30cm。桥面铺装为厚度10cm的C30钢筋

3、防水砼，宽度4.5m，长度57m。20K168+825天桥上构施工方案防撞墙为墙式结构，形式见下图，单侧每米0.22m3C25级砼。二、施工流程天桥上构施工采用常规顺序施工组织形式，即先搭设主梁支架，然后铺主梁底板模板，进行支架预压、沉降观测，再绑扎与焊接主梁骨架和底板钢筋，然后立侧墙内外木模，浇筑底板与侧墙砼，再继续立顶板与翼缘模板，绑扎顶板与翼缘钢筋，浇筑砼。主梁施工完毕后，进入防撞墙和桥面铺装层的施工。详细流程如下：20K168+825天桥上构施工方案支架预压验收合格验收合格验收合格验收合格验收合

4、格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格验收合格满堂支架主梁底板模板主梁骨架与底板钢筋侧墙木模侧墙与底板砼浇筑顶板与翼缘模板顶板与翼缘钢筋顶板与翼缘砼浇筑防撞墙钢筋防撞墙模板防撞墙砼浇筑桥面铺装钢筋网桥面铺装砼浇筑支架拆卸严格按照襄荆公司及监理的有关文件精神组织施工，每一个步骤施工完毕，提交有关验收资料，请监理工程师验收签证，方可进入下道工序。三、主要施工方法1、满堂支架根据天桥主梁的荷载情况与地基状况，做好设计计算。考虑一定的安全系数（φ40钢管为λ=

5、2，φ100钢管柱λ=4），布置钢管与钢管柱。地基为风化岩，整平清理后，除去浮渣，验证地基承载力不小于2.5Mpa。为防止地基浸水之后软化，必须采取封闭措施，用1：2水泥砂浆厚度3cm满铺。φ100钢管柱两端焊200×200mm厚10mm钢垫板。φ100钢管柱钢垫板直接支承于风化岩地基上，φ40钢管则支承于砂浆上，但钢管下必须加槽钢或钢模作支垫（工作排架除外）。具体布置详见排架设计图。2、主梁底板模板20K168+825天桥上构施工方案根据拱底高程每隔2米测放各点的高程，先安装横向钢管，＠60cm，然后

6、安装弧形钢管檩条，再在其上绑方木檩条，方木间距30cm，主梁底板用3015钢模拼装，与斜腿相交的部位则用木模进行连接。底板模板及拼装节点详主跨支撑系统图（Ⅱ）。底板模板施工完毕，则对拱轴线进行验收，内容包括：各点高程，模板轴线、宽度，验收合格后，进行支架预压。预压荷载为梁体自重、模板自重加施工荷载。预压时，选择斜腿跟部与跨中两点作为预压区，采用砂袋叠堆法预压，与预压荷载等效。经过计算，斜腿跟部的荷载P=30KN/m2，跨中荷载P=13KN/m2。预压布置详见下图：20K168+825天桥上构施工方案设置

7、沉降观测点，随时用水准仪观测高程的变化，并做好详细记录。3、主梁骨架与底板钢筋主梁骨架主筋Φ28，箍筋为Φ12，主筋长约57m，必须由多根9m长的钢筋进行连接，采取双面电弧搭接焊方式，搭接长度14cm，焊接节头必须错开，并尽量不出现在受拉区。骨架筋共8榀，分别命名为A、B，安装顺序为ABBA，安装于侧墙内，沿桥全长方向布置成拱形。骨架钢筋安装完后，铺贴卷材，以增加砼底板光洁度。然后绑扎底板钢筋，Φ25亦采取双面电弧搭接焊，节头必须错开。4、侧墙木模侧墙木模分内外两部分，外侧木模每2米一节，内侧木模由下贴

8、角木模和内侧墙木模组成，亦为每2米一节。模板大样详见模板设计图。模板的安装加固方式为钢管撑，拉条紧固，拉条采用φ12螺杆，每1m一根，上下三排，见下图20K168+825天桥上构施工方案5、侧墙与底板砼施工由于梁体砼浇筑方量大，摊铺面积较大，浇筑时间较长，砼拌制需掺入缓凝剂，以延缓砼初凝时间，防止上层砼浇筑时下层砼初凝，砼初凝时间控制在7个小时左右，砼采用强制性拌和机拌制，每盘砼拌制时间控制在90秒以上。梁体砼浇筑量约为150m3，其中侧墙