北京交通大学交通规划课程设计实验报告最终版

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1、《交通规划》实验报告小组成员：XXXXXXXXXXXXXXXXX指导老师：陈旭梅王颖37目录一、实验概述………………………………………………………………………………………41、实验背景………………………………………………………………………………………41.1实验目的………………………………………………………………………………41.2实验任务………………………………………………………………………………42、会议纪要……………………………………………………………………………………43、小组分工……………………………………………

2、………………………………………5二、交通调查实验报告…………………………………………………………………………51、RTMS介绍……………………………………………………………………………………51.1RTMS概况………………………………………………………………………………51.2RTMS检测原理…………………………………………………………………………61.3RTMS工作性能………………………………………………………………………72、RTMS检测数据与实际测量数据的对比分析………………………………………………82.1传感器位置

3、…………………………………………………………………………82.2对比分析……………………………………………………………………………83、交通流三要素间关系的分析………………………………………………………………103.1车速与车流密度间的关系……………………………………………………………113.2车流量与车流密度间的关系…………………………………………………………113.3车速与车流量间的关系………………………………………………………………12三、交通规划实验报告…………………………………………………………………………121

4、.北下关简介…………………………………………………………………………………122.交通量调查…………………………………………………………………………………133.交通软件tranCAD使用……………………………………………………………………143.1.软件概述…………………………………………………………………………143.2.在使用transCAD之前的准备工作………………………………………………143.3.建立地理文件，划分交通小区……………………………………………………143.4.建立线地理文件，输入路网数据……………

5、……………………………………153.5.创建小区质心，并将质心连接至路网……………………………………………15373.6.创立逻辑网络文件………………………………………………………………163.7.进行OD反推………………………………………………………………………163.7.1创建初始矩阵…………………………………………………………………163.7.2进行OD反推操作………………………………………………………………173.8.发生与吸引交通量预测…………………………………………………………183.8.1建立数据表，并输入数

6、据………………………………………………………183.8.2建立预测模型，估计回归模型参数……………………………………………193.8.3预测未来发生交通量…………………………………………………………203.8.4预测未来吸引交通量…………………………………………………………203.8.5将数据表文件和小区建立联系………………………………………………223.8.6平衡发生与吸引交通量………………………………………………………223.8.7画出发生与吸引交通量的柱形图……………………………………………233.9.出行分布量预测

7、…………………………………………………………………253.9.1生成小区间的出行阻抗矩阵…………………………………………………253.9.2增长系数法……………………………………………………………………273.9.3重力模型法……………………………………………………………………293.10.交通分配…………………………………………………………………………323.10.1矩阵的索引转换………………………………………………………………323.10.2进行分配………………………………………………………………………323.10.3

8、作出流量分配图………………………………………………………………334.总结与改进…………………………………………………………………………………35四、实验心得………………………………………………………………………………………3537一、实验概述1、实验背景1.1实验目的本实验是在交通流数据采集的基础上，