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1、底盘构造复习题汽车传动系一､填空题1·汽车传动系的基本功用是_______｡2·按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有______､_____､_______和_____等四种｡3·机械式传动系由_______､________､_______和_______等四个部分构成｡二､问答题1·汽车传动系应具有哪些功能?2·汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3·发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4·越野汽车传动系4x4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5·机械式传动系由哪些装置组成?
2、各起何作用?汽车传动系答案一､填空题1·将发动机发出的动力传给驱动车轮2·机械式液力机械式静液式(容积液压式)电力式3·离合器变速器万向传动装置驱动桥二､问答题1·1)减速和变速功能一一减速用以降速增扭,因为车用发动机输出的最大转矩较小､而转速又很高,如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服阻力矩,使汽车无法运动,所以必须减速增扭｡变速用以改变行车速度,以便与经常变化的使用条件(包括汽车的实际装载质量､道路坡度､路面状况､交通情况等)相适用,使发动机
3、在最有利的转速范围内工作｡2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒档｡保证在发动机旋转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶｡3)必要时中断动力传动——如发动机的起动､换档､制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空档来实现汽车的短暂停歇｡4)差速器的差速作用一一便两驱动轮可以有不同的转速,便于汽车转向和在不平的路面上行驶时,两侧车轮均做纯滚动,而减轻轮胎的磨损｡2·1)汽车传动系的型式有四种｡(1)机械式传动系｡(2)液力机械式传动系｡(3)静液式(容积液压式)传动系｡(4)电
4、力式传动系｡2)特点及优缺点:(1)机械传动系:a·组成——由离合器､变速器､万向传动装置､驱动桥(主减速器､差速器､半轴)等总成组成｡b·优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛｡c·缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车｡(2)液力机械传动系:a·组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系b·特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩｡液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传
5、动系相配合,以达到降速增扭的目的｡c·优点——汽车起动平稳,可降低动载荷､消除传动系扭转振动,操纵简单｡d·缺点——机械效率低,结构复杂,重量大,成本高｡e·应用——应用于超重型自卸车､装载机械､高级小轿车和城市公共汽车｡(3)液力传动系(容积液压式):a·组成——发动机带动油泵,油泵驱动液压马达,液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上｡b·特点一一可实现无级变速,可取消机械传动系的所有部件,离地间隙大,通过能力强｡c·缺点一一传动效率低,精度要求高,可靠性差｡(4)电力传动系a·特点一一发动机带动交
6、流发电机,经全波整流后,把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机｡b·优点——可无级变速,调速范围大,传动系简单(无离合器､变速器､传动轴),行驶平稳,冲击小,寿命长,效率低,重量大｡c·应用——超重型自卸车｡3·1)有四种,即发动机前置一后驱动;前置一前驱动;后置一后驱动;前置一全驱动｡2)优缺点:(1)前置一后驱动:优点——发动机冷却好,操纵方便,牵引力大(后桥负荷大,附着力增加)｡缺点——传动系较长,重量增加｡应用——一般车辆多采用｡(2)前置一前驱动:优点——传动系短,布置紧凑,无传动轴,地板
7、高度降低,行驶稳定性好｡(3)后置一后驱动:优点——轴荷分配合理(后桥附着重量增加),转向轻快,车厢有效面积增大,重心低(无传动轴),行驶平稳,车噪声小｡缺点——发动机冷却不良;发动机､离合器､变速器的操纵机构复杂｡应用——多用于大客车上｡(4)前置一全驱动:优点——充分利用车轮与地面的附着性能,牵引力矩较大,越野性能较好｡缺点——结构复杂,成本较高,转向沉重｡应用——越野汽车｡4·1)4×4汽车的前桥除作为转向桥外,还是驱动桥｡2)在变速器与两驱动桥之间设置有分动器,并且相应增设了自分动器通向前驱
8、动桥的万向传动装置｡当分动器不与变速器直接连接且相距较远时,二者之间也需要采用万向传动装置｡5·1)由离合器､变速器､万向传动装置､驱动桥(主减速器､差速器､半轴)所组成｡2)各装置的作用:(1)离合器:它可以切断或接合发动机的动力传递,起到下述三个作用:1)保证汽车平稳起步;2)保证换档时工作平顺;3)防止传动系过载｡(2)变速器由变速传动机构和操纵机构所组成｡作用:a·改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,并使发动机在有利(功率较高
