柴达木路交通设施2_实施方案

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1、西宁市柴达木路二期综合整治工程交通设施(Ⅱ标)施工组织设计江西航达建筑工程有限公司二〇一一年八月十八日21第一节综合说明书一、编制依据1、编制依据本施工组织设计严格按照下列文件的规定进行编制:(1)《西宁市柴达木路综合整治工程(二期)》招标文件;(2)《西宁市柴达木路综合整治工程(二期))》施工设计图;2、编制说明西宁市柴达木路综合整治工程(二期)交通设施Ⅱ标施工组织设计是我公司针对该工程施工图纸及有关文件而制定的。本设计对该工程主要施工方法、施工机械设备情况、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划;确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保文明施工

2、的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工总平面布置等均做了详细的阐述。同时又根据本工程的重要性,提出了工程质量确保工程优良的施工总体目标,我公司有决心也有信心保证按期、优质、高效完成本工程的施工任务。3、工程概况工程名称:西宁市柴达木路综合整治工程(二期)--交通设施Ⅱ标段工程工期:工程将于2011年9月1日开工,2011年11月15日竣工,总日历天数为76天。工程内容:拆除原人行道护栏4490米,拆除原中央分隔带护栏4660米,人行道隔离护栏安装4490米,中央分隔带隔离护栏安装4460米,混凝土防撞护栏安装739米,立柱C30混凝土基础浇筑143.68立方米

3、,挖基坑土方21143.68立方米。第一节施工总体部署一、施工工期安排:根据招标文件要求及我公司的投标承诺,西宁市柴达木路二期整治工程-交通设施Ⅱ标施工工期76天。开工时间2011年9月1日,竣工时间2011年11月15日。施工进度安排如下:本项目施工的关键工序为人行道隔离护栏安装工程、中央隔离护栏安装等工程。具体各项工程的开、竣工日期如下:(1)拆除人行道护栏:2011年9月1日-9月15日(2)拆除中央分隔带护栏:2011年9月5日-9月20日(3)挖基坑土方:2011年9月4日-9月20日(4)立柱混凝土浇筑:2011年9月21日-10月10日(5)人行道护栏

4、安装:2011年10月11日-10月25日(6)混凝土防撞护栏:2011年10月20日-11月9日(7)中央分隔带护栏安装:2011年10月25日-11月14日(8)清理收尾工作:2011年11月15日施工进度图见附表。二、施工人员安排:1、项目管理组织机构人员安排:21岗位(工种)姓名岗位职责备注项目经理闵强负责施工管理技术负责刘晓红施工现场技术负责安全员刘永顺实施安全管理制度、安全资料整理质检员万小芳施工过程的质量检验2、施工队安排:为确保本合同段的施工进度,组织两个施工管理队伍。3、施工机械安排附表一:拟投入本标段的主要施工设备表防护栏安装施工机械一览表序号机

5、械或设备名称型号规格数量1汽车式起重机QY16t1台2平板运输机ED140-11辆第一节主要工程技术方案一.人行道隔离护栏安装工程施工方案.1、定位放样进驻施工现场后,技术员应会同技术工人技师熟悉现场,核对图纸,将设有交通设施标志的地点明确标注在现场。测量定位后,报监理工程师进行现场确认,确认后方能对基坑进行人工开挖,木板采用组合钢模,支撑采用钢管支撑,钢筋应在基坑进和绑扎,预埋铁件的角度,位置高差应特别注意,混凝土采用集中搅拌,用机动翻斗车或搅拌运输进行运输至现场,现场配一台发电机组和三台振动棒,每基坑配221名施工人员和1名技术人员进行施工,搅拌站配8名施工人员

6、和1名技术人员,技术人员应对混凝土配合比进行控制,并按每基坑一组试块进行取样。2、立柱混凝土基础(1)开挖基坑时,应将挖出的土方合理堆放,并及时运走,保证不影响其它工种的正常作业,做到文明施工。(2)在多雨季节,日开挖量应以等于或略大于日浇筑量为宜,并保证每天施工结束时,有1.5-2.0倍的日浇筑量的富余开挖量。(3)开挖浇筑阶段应时常听天气预报,注意天气变化,当阴雨天气到来时,应减少富余开挖量,且开挖工作不应一步到位,长宽深应个预留10-20公分的未开挖部分。并在现场修好排水措施,对于大暴雨,可视情况予以覆盖。(4)选用模板、档管时应优先选用表面平整,强度高,搞弯

7、性能好的产品,各种尺寸的模板用量应根据基础尺寸大小及日浇筑量确定。(5)模板施工前,应先用钢刷将模板内表面上的残留物清除干净,并以基表面涂以废汽油或机油等隔离剂。(6)基坑在放置钢筋笼、支模前,应根据基础尺寸在基坑须支模的三侧,修筑好平台,台阶等支模时的前期工作。(7)钢筋布置和支模经监理验收合格,混凝土配合比设计经监理批准,监理工程师同意浇筑混凝土后,应有足够的时间对一定数量的比较级配进行试验,从而得到符合强度要求的配合,所用的拌和设备应为施工期间所用的拌和设备,每次试配根据规定进行试验。所有立方体试件的制作,浇筑、振捣、养生及试验均应在监理工程师的监督下按照

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