接触网故障分析判断和处置

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1、接触网故障的分析判断与处置摘要：接触网是牵引供电系统的重要组成部分，是电气化铁路所特有的、为电力机车或动车组提供电能的特殊供电线路，是列车运行的关键设备，对铁路运输有着重要作用。由于其结构特殊且无备用以及运行环境的复杂，其发生故障的频率高、形式多样。在发生接触网故障跳闸时，运用科学的手段对故障情况进行正确的分析判断，对于接触网运行检修人员制定合理的抢修方案有很强的指导意义，同吋在故障原因判明后，正确而又有效的处置措施，对于铁路牵引供电的及吋恢复也起到关键性作用。关键词：接触网；故障；分析；判断；处建。1引言忖前我国高速铁路动车组全部采用电力牵引方式，牵引供电系统己经成为

2、电气化铁路不可或缺的重要组成部分。随着我国高速铁路网的逐步建成投运，对电气化铁路的质量提出了更高的要求。但伴随着相关设备的老化，及外界环境的客观影响，电气化铁路弓网故障的问题日益突显。如何提高接触网运行质量，消灭弓网故障，是相关单位面临的一个重要课题。同时,接触网故障发生后进行正确的科学分析与判断，并施之恰当的处置措施以确保及时恢复设备正常状态成为铁路供电专业急需解决的问题。2接触网系统概述2.1接触网概念接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影

3、响着电气化铁道的运输能力。铁路电气化是中国铁路发展的最终目标，电气化铁路工程又称为“四电工程”，包括“接触网”、“变电”、“信号”、“通信”，其中以接触网作为铁路电气化工程的主构架。接触网主耍包含以下几项内容：1.基础构件，如水泥支柱、钢柱及支撑这些结构物的基础；2.基础安装结构件，这项内容的作用主要是连接接触网导线和基础构件；3.接触网导线，这部分作用就是传输电流给电力机车；4.其他辅助构件，包括冋流线、附加悬挂等。2.2接触网特点及要求2.2.1接触网基本特点1.空间环境特性：接触网沿路轨架设，线路四周的各类建筑物、电力书店设施、通讯信号线路与接触网之间相互影响02

4、.气候特性：大气温度、湿度、冰雪、大风、大雾、污染雷击等气彖条件对接触网的作用十分明显。接触网的机电参数，如线索弛度、线索张力、悬挂弹性、零部件的机械松紧度及空间位置，设备的绝缘强度、线索的载流能力、弓线间的磨耗关系等都会随气象条件的变化而变化，突然的气温变化还可能造成重大行车事故。3.无备用特性：接触网沿铁道线架设、发布区域广、加之必须与受电弓滑动接触才能将电能输送给电力牵引机车，因此从技术上无法实现接触网备用，无备用决定了它的脆弱性和重要性，一旦出现故障必将影响列车运行，造成一定的经济损失，解决这一问题的做好途径是从技术上提高接触网的可靠性：从运营维护上加强现代化的

5、检测手段，真正实现接触网的状态修。4.机电特性：接触网是一电力输电线路，它具有电力输电线所具有的一切特性，但它又有一般电力输电线所不具备的特殊性，这种特殊性是由于弓网系统的特殊性所决定的，弓网关系要求接触网必须具有稳定的空I'可结构、稳定的动态特性、足够的波动速度。为此，接触网应具备良好的机械性能。因此，接触网不仅要满足电气性能的要求，也要满足机械性能的要求，它是一个庞大的机电系统，具有明显的机电特性。5.负荷不确定性：接触网所承担的电力牵引负荷时移动的、不确定的和随机的，负荷变化使接触网经常承受较人冲击，为保证接触网正常运行，接触网必须具有较强的过负荷能力。负荷不确立

6、性对接触网的寿命和安全造成较大的负面影响。222接触网运行要求1.在高速运行和恶为的气候条件下，能保证电力机车正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。2.接触网设备及零件要有互换性，应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量延长设备的使用年限。3.要求接触网对地绝缘好，安全可靠。4.设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。在事故情况下，便于抢修和迅速恢复送电。5.尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。3接触网故障分类及其分析判断3.1接触网故障分类3.1.1恶劣天气发生的故障1.大雾天气：首先考虑绝缘闪络、击穿与带接刀闸的隔开关连接的分段绝缘烧

7、伤；“V”型天窗作业时渡线分段击穿；电力机车受电弓支持绝缘子击穿引起断线；接触网带电设备对跨桥、管、隧道底面放电等。2.大风天气：主要考虑是否网上有异物；树枝与接触网距离不够造成放电；树木倒在接触网上等。3.雷雨天气：主要考虑避雷器是否炸裂；绝缘子击穿及雷电引起变电所跳闸、电缆头是否损坏、树木倒在接触网上等。3.1.2晴朗天气发生的故障主要考虑薄弱设备（线岔、锚段关节、分段绝缘器、器械式分相）引发的弓网故障，入地电缆故障，外单位施工地点部件脱落引发故障等。3.1.3气温急剧变化时发生的故障主要考虑引线、电联接、供电线、上跨桥设备对地绝缘距