rfid自动停车场管理系统

《rfid自动停车场管理系统》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、RFID自動停車場管理系統RFIDAutomatedParkingmanagementsystem侯安桑馮文智南台科技大學電子工程系南台科技大學電子工程系碩士班ashou@mail.stut.edu.twm96s0210@webmail.stut.edu.tw摘要城市經濟和汽車工業的迅速發展，在城市裡的汽車尤其是私家車的數量激增，龐大的車流進入城市。但由於停車場及停車設施建設緩慢等原因，不易停車、停車管理難的問題也隨之而來，尤其是在一些高檔社區、企業、政府機構之間的矛盾，導致停車管理漏洞百出，車主與業者糾紛不斷。採用無線射頻識別RFID技術結合圖像數位處理、自動控制

2、的智慧停車場管理系統可以有效解決上述停車管理問題。目前使用RFID技術應用停車場管理系統並不多見，此停車管理系統應有的功能以外，本系統結合嵌入式系統、攝影機、網際網路、（HTML、PHP、MySQL、JavaScript）網頁程式，以及遠端登入的功能。嵌入式系統能在指定車輛進出停車場時，透過網際網路，以網頁顯示模式或E-mail模式主動告知使用者車輛進出的（年、月、日、時、分、秒）以及當時的影像。使用嵌入式系統，開機後便自動運作，即使當機也能自動重新執行，系統可靠度高。使用此系統可節省進出入時間，不必像以往搖下車窗，而是以直接透過電子標籤來自動扣款以及開啟進出入口的

3、功能。此系統因此可節省停車場的人事成本，遠端使用者便可作停車管理的相關功能。關鍵詞：停車管理系統、RFID、嵌入式系統。1.前言：本論文採用較符合停車管理需求的RFID讀取器，並且選擇被動式電子標籤的頻段規格為UHF902-928MHz，此系統為Symbol公司的電子標籤讀取器和感應器，如圖1及圖2所示。目前[5]所討論的一般規格的被動式電子標籤，穩定的讀取距離約為3-4米，若考慮天候不良的因素，有效讀取距離會更短，因此實用性不高。本系統採用的被動式電子標籤穩定距離達7-8公尺，約為現有距離的兩倍，而且電子標籤有抗UV處理，因此系統可靠度比現有的系統大為提高。圖1.

4、XR-400被動式電子標籤讀取器圖2.電子標籤感應器目前RFID應用的停車管理系統實用上應採用被動式電子標籤。以往停車場全部是以採用人工管理模式，不但效率低，管理複雜並且進出入車輛無情況無詳細記錄。使用最新RFID技術可克服這個問題。對於停車使用者，有更佳的服務品質。[1]停車場全自動收費系統是以德州儀器RFID遠距被動式電子標籤但是距離還是無法在較遠處，所以為了達到快速進入[2]感應方面本論文使用了XR-400此系統，另外改用開放性軟體以及技術改善了減省成本的最大目的。本論文利用可貼式電子標籤可貼在擋風玻璃車上，不必顧慮到是否會忘了電子標籤。也不用刻意停車而自動扣

5、款開啟柵欄，節省大型停車場進出入口排隊所浪費的時間。此外搭配嵌入式系統、網路/網頁程式相關技術、緊密整合的桌面應用程式，以及結合MySQL資料庫功能，提升高品質的服務。此系統只要稍加修改程式，還能用在其他的領域。範例如下：1.大型倉儲貨櫃追蹤。2.機場旅客之行李管理與航空行李條碼。3.巡簽管理。4.電子收費站ETC。5.校園安全及學生出席管理。2.研究目的：市面上應用於[3][4]非接觸式主動式RFID亦可以提供用於停車場或是管控的應用，不須像過去停車須按鈕或是持卡感應，然而RFID讀取器較小，然而在搭配嵌入式系統，正好能夠達到所訴求的架設體積小之目的，不須設立大型

6、的讀取設備，不但美觀又兼具方便及節省空間的大小。用於車輛配掛的電子標籤可依照使用的地方做任何需求化的封裝，提高便利性，譬如放於後照鏡旁或是擋風玻璃等。然而此系統最主要是以會員制為優先設計，至於非會員則須使用人工方法的缺失為日後感善之目的。電力消耗問題：由於主動式電子標籤本身藉由內附之電池發射訊號，因此該電力之持久性亦為導入時應考量之議題，目前業界提供之主動式電子標籤電力可持續發射時間為一個月至一年不等，但是電力的功率的不穩定導致感應器會因此消耗電力，為了避免該電子標籤之電量電池更換的使用不便或是因電力不足造成訊號發射功率下降等問題，所以此專題使用被動式電子標籤，不但

7、輕薄好攜帶，更比主動式電子標籤較不怕因其他人為因素的損壞，或是因電力不足導致更換的不變及更換電池的成本提高。3.使用原理與創新應用：一般停車場所，依其使用對象，可分成收費型及特定者專用型兩大類，不論其為何種型式的停車場，為達到限制使用及停車有庫，停車場管理皆有其必要性，而且進車、停車、出車之管理皆是必備之過程。現況與此系統改良的做法比較如下：3.1進場管理為限制使用，無權限者不得進入，進場管制極為重要，嚴格的進場管制才能使場內停車達到有效的控制，由於停車場的使用有不同之類型，故進場管制亦有差別。(a)計時收費型現況：進場控制多以取票機或儲值刷卡機為主，票上註有停