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1、原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:日期:关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进
2、行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。(保密论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名导师签名:日期:山东大学硕士学位论文摘要柴油机问世以来己经历了一个世纪的发展历程,它随着世界科技的进步而不断地完善和强化。柴油机由于其热效率高、动力性和使用经济性好、转速和功率范围广、配套方便、起动容易、操作简单、运行可靠等特点被广泛地应用于工业、农业、国民经济建设和国防建设等各个领域,己成为交通运输、工程机械、军用设备等的主要动力装置。特别是近几年来柴油发动机汽车、农用车、内河运输、矿山、油田钻
3、井,以及工农业基本建设的发展,柴油机适用范围更加广泛坦。发动机测试仪负责对发动机的动力性、经济性、运转性及可靠性能等进行测试。目前国内普遍使用的发动机测试仪器对汽油机的性能测试效果都很好,但对柴油机测试一直都不理想。为此研制柴油机测试仪意义重大。我的毕业课题是基于便携式计算机的柴油机测试系统的研制。课题要求:通过瞬时转速和油管压力诊断柴油机的故障。系统设计了基于单片机的数据采集箱,高速采集柴油机瞬时转速和油管压力信号,使用便携式电脑通过增强型并行接口,读取采集的数据并进行分析。该系统基于内燃机瞬时转速的测
4、量技术,结合先进的数据采集系统及分析系统,对柴油机的工作状况进行分析诊断,对野外作业的柴油机现场故障诊断很有实用价值。本文按照总体设计方案一一硬件电路设计—软件设计一一功能及界面介绍—典型实测曲线分析的思路论述了以下主要内容:今基于便携式计算机柴油机测试系统的研制的总体设计方案;.数据采集控制原理;.瞬时转速及油管压力测量原理今数据采集板与便携式计算机的接口;.测试原理及软件设计;.采集系统的主要功能及操作界面;.柴油机测试仪典型实例曲线分析。依据本论文基本原理开发出了“DMS-2柴油机测试系统”。该测试
5、系统已试用于胜利油田工程车队的车用柴油机测试。DMS-2柴油机测试系统针山东大学硕士学位论文对柴油机独特的工作特性而研制开发,是具有国内先进水平的高新技术产品。其特点主要体现在:▲计算机技术与测控技术完美的结合,体现了产品的先进性和实用性.▲能满足企业现代化设备管理的要求。▲可在各种工作环境下正常工作。▲能实现在役柴油机工作状态的现场检测要求,可靠性高、适应性强。▲被测参数均能进行程序测量,重复性好,具有智能判断和自学习功能。▲全部测量参数能储存备查。输出形式为图、表的屏幕显示及打印。▲具有人机对话功能,
6、测量中能进行人工千预,自动给出诊断、预测结果。▲总体设计采用便携式。现场安装方便、快捷且操作简单。通过两台样机在胜利油田油井施工现场半年多的实际应用,对十余台次诊断出故障柴油机的诊断结果经实际检修验证,与实际发生的故障完全一致,而且安装简单,操作方便,深得野外作业用户的欢迎。关键词:数据采集便携式计算机柴油机故障诊断山东大学硕士学位论文ABSTRACTSincethebirthofthedieselengine,ithasexperiencedacentury'sdevelopmentandhasbeen
7、improvedcontinuously.Itischaracterizedbyhighheatefficiency,superbmobility,lowoilconsu呻tion,highrotatingspeedandpowerscope,goodcompatibility,easyignitionandoperation,highsafety.Thereby,itiswidelyusedinsuchsectorsasindustry,agriculture,constructionofnationa
8、leconomyanddefence,andhasbecomethemainpowerequipmentintransportation,mechanicalengineeringandmilitarymachinery.Thedevelopmentofdieselenginedrivenautomobile,agriculturalvehicles,inner-rivertransportation,mining,oil-w