我国汽车金融公司融资模式分析

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1、6.1批发业务融资模式选择.......................................196.1.1参与银行间同业拆借业务........................................196.1.2银团贷款在汽车金融中的应用....................................206.2零售业务融资模式选择——汽车金融资产支持证券化.............236.2.1资产证券化的定义和发展概况....................................246.2.2我国

2、汽车金融资产证券化的可行性................................246.2.3汽车金融资产证券化运行模式....................................26第7章建议............................................331.大力发展汽车金融业务，拓宽汽车金融公司融资渠道.............332.适当放松对汽车金融融资的约束...............................33参考文献.........................

3、.......................35致谢................................................37个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果...............38IV第1章绪论1.1选题的背景与研究意义过去十年间，随着居民消费水平的提高，汽车消费进入普通百姓的生活，我国汽车销售市场实现了持续稳定的增长。根据我国汽车工业协会的官方数据表明，2013年我国生产汽车2211.68万台,实现年销售量2198.41万台，与2012年相比分别增加了15%和14%。其中，生产乘用车180

4、8.52万台，年销售量1792.891万辆，与上一年相比分别增长了近17%和16%。据相关数据分析，未来几年我国乘用车销售市场依然会高速增长，初步估计年增长率可接近10%左右。与此同时，这几年刚刚兴起的二手车市场增速更是可能到达20%以上。而我国汽车金融服务经历了这么多年的发展也日益成熟，目前欧美发达国家汽车消费信贷已经占到七成以上；但我国汽车金融行业目前尚处在初级阶段，贷款购车比例目前仅为20%左右，由此可见我国汽车金融服务业的未来发展前景十分广阔。近年来，随着国家对宏观调控的深入，国内金融市场上流动性日趋紧张。汽车金融公司为高度资金密

5、集型行业，而目前其渠道单一，主要依赖于银行同业借款。在这种流动性相当紧张的情况下，汽车金融公司不可避免会出现资金缺口和资金成本过高，这将直接影响到我国汽车金融公司的发展。本文从我国国情出发，分析了我国汽车金融公司融资的现状和原因，以及总结了国外汽车金融公司的融资优势，力争探讨出适应我国汽车金融公司发展的融资模式，为我国汽车金融公司的融资问题提出建议，希望其融资难题迎刃而解从而有更加长远的发展。1.1.1汽车金融行业发展前景广阔汽车金融公司依托于汽车生产厂家，协助厂家实现销售，同时推动汽车销量的增长并加速厂家销售资金的回流，因此汽车金融公司

6、在整个汽车销售体系中起到是必不可少的重要组成部分。于此同时，汽车金融公司本身也在提供金融服务的过程中获得了丰厚的收益，在提高整个汽车行业竞争力和推动汽车产业高速增长的过程中发挥了巨大作用。根据中国加入WTO当时的相关协议，2003年我国正式开发了国内汽车金融消费贷款以及相关业务，主要体现在中国银监会先后实施的《汽车金融公司管理办法》（下文简称《管理办法》）以及紧跟其后的具体操作办法——《汽车金融公12013年12月汽车工业经济运行情况:http://www.caam.org.cn/xiehuidongtai/20140109/170511

7、2030.html12司管理办法实施细则》，其中明确了符合条件的机构主要是一些汽车厂家可以在境内成立汽车金融公司。鉴于中国汽车消费金融环境不太成熟，在2003年颁布的《管理办法》中表现得十分谨慎，在文中对汽车金融公司的业务范围进行了严格限制和明确，其中专门明确了我国汽车金融公司只能接收股东方三月以上的存款和向其他金融机构进行借款来融资，此时监管机构主要是为限制刚成立的汽车金融公司业务过度扩张。与此同时，国外流行的汽车租赁业务也没有被纳入汽车金融公司的经营范围之内。随着接下来几年汽车金融公司在我国的高速稳定的发展，也让银监会对汽车金融公司的

8、发展有了一定信心。因此为了促进汽车金融公司的发展并完成其金融监管，中国银监会于2007年底实施了更新的《汽车金融公司管理办法》（文中简称《办法》），为汽车金融公司的发展限制有所放开并提供了一个