天然气进出管道设置截断阀的重要性

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第23卷第l期天然气与石油VD1．23．No．12005年3月NaturalGasAndOilMar．2005天然号进出管厘设置截断阀昀重要性曾亮泉，傅贺平(中国石油工程设计西南分公司，四川成都610017)摘要：分析了在天然气处理厂、站的工程设计中，在进出厂、站的天然气管道上设置截断阀的重要性，介绍了国内外一些规范的相关规定和国内工程设计的实际作法，并对某些设计的合理性进行了分析。关键词：天然气；集输；处理厂；安全；设计文章编号：1006—5539(2005)01—0024—04文献标识码：C气泄漏或火灾等事

2、故时迅速切断气源、减少火灾损1天然气进出管道设置截断阀的重要失，缩小灾害影响范围和防止事故扩大的可靠措施。性为确保在事故状态下能迅速有效地关闭截断阀，首先要选择能迅速关闭、性能可靠的阀门。可以根据天然气是可燃气体，尽管其组成可能有很大变工艺要求等条件，设置具有自动调节及联锁关闭等化，但主要成分均为甲烷，与空气混合的爆炸下限约自动控制功能的阀门系统。但是，该自动控制功能为5％()，火灾危险性为甲类，泄漏到空气中极易并非安全截断阀的必备功能。相反，为确保在包括引起爆炸和火灾。天然气集输、处理厂、站的防火设停电等自动控制系统失灵等事故情况下能进行操计，最重要的是防

3、止超压、腐蚀及其他原因引起的设作，截断阀必须有手动切断功能。备、管道损坏，防止天然气泄漏到空气中，同时设置火灾情况下的扑救设施。对天然气着火的情况，扑2管道截断阀的设置要求救或灭火的最重要、最基本的措施是迅速切断气源。实际事故中，如果天然气已经着火，不可能迅速切断截断阀安装位置的选择很重要。原则上说，截气源，往往不应该立即灭火，以避免大量天然气在大断阀应远离厂、站内容易发生事故的甲、乙类设备及范围内扩散，减少对环境的污染，防止再次爆炸、起建、构筑物。以使事故不致波及截断阀，且在事故情火引起二次灾害。天然气井井口着火就是最现实、况下能方便接近并便于操作。天然气

4、泄漏或爆炸事最明显的例子。对由于井口装置损坏后形成的井口故的影响范围，与天然气压力及发生事故的形式有火灾，若灭火后需要换上新的井口装置方能关井，则关。压力较高的天然气着火时，沿天然气喷出方向不能急于灭火。而是要在紧急调集物资、器材，为灭火焰影响范围可达百米以上。但是，据此要求进出火后能在最短时间内换上新的井口装置、迅速关闭厂、站截断阀与其他甲、乙类设备等保持100rrl以上井口作好充分准备后才能进行灭火作业。此前，只的安全距离既不现实，也不合理。在ASMEB31．8—能用消防水喷淋，形成水幕等措施，保护周围设施和1995输气和配气管道系统，846．22条配气

5、系统上的进行灭火作业准备及换装井口作业准备的人员。阀门中，对进、出站截断阀作了如下规定：天然气站、场中的集气、处理(净化)、增压、输配a)在控制配气系统流量或压力的每个调压站的等设施，是用天然气管道彼此相连，上游连接采气进站管线上，应装一个阀门，在阀门和一个或数个调井，下游直接与用户相通的有机体。在各厂、站的天压阀之间，应有足够的距离，以便能够在紧急情况然气进出口管道上设置截断阀，是某部位发生天然下，例如调压站内大量漏气或失火时，操作阀门。收稿日期：2004—04—07；修回日期：2004—06—21作者简介：曾亮泉(1940一)，男，广东梅州市人，高级工程

6、师，1964年毕业于北京石油学院，长期从事石油加工和天然气处理工程设计工作。电话：(028)86014532。维普资讯http://www.cqvip.com第23卷第1期曾亮泉，等：天然气进出管道设置截断阀的重要性25b)配气总管上的阀门，不论其作为操作还是应汇间均设有两个截断阀，第1个阀距管汇约13rn，急之用，应位于能在紧急情况下易于接近便于操作第2个阀紧靠管汇。第1个截断阀前设有放空阀之处。(双阀)，放空阀出口接至放空总管，进人放空系统。现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规在出站的DN150管道上，除设有手动闸阀和范》(GB50156—2002)

7、第8．5．1条规定：天然气进站压力调节阀组外，在站外距站边界约7rn设有电动管道上应设紧急截断阀。手动紧急截断阀的位置应遥控阀1个。便于发生事故时能及时切断气源。《石油天然气工程设计防火规范》(GB50183)亦对进出天然气站场3．2四川江东压缩天然气汽车加油站的天然气管道上的截断阀设置作了具体规定。该站由DN80天然气管道供气。天然气管道天然气厂、站进口截断阀关闭后，阀前压力将会进压缩机前设有压力调节阀组。进站截断阀为手动升高。因此，通常需在截断阀前设泄压放空阀。天球阀，设在距压缩机房7．5rn的阀井内。在球阀和然气泄压排放，也应符合有关规定，确保安全放空

8、。调节阀组间设有安全阀和放空阀。关于越站旁路的设置，