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1、免费标准下载网(www.freebz.net)TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1405-1996液压轨缝调整器通用技术条件1996—05—10发布1996—11—10实施中华人民共和国铁道部发布免费标准下载网(www.freebz.net)无需注册,即可下载标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准下载网(www.freebz.net)中华人民共和国铁道行业标准TB/T1405—1996代替TBl405—81液压轨缝调整器通用技术条件1.主题内容与适用范围本标准规定了液压轨缝调整器的术语、产品分类
2、、主要参数、技术要求、试验方法、检验规则和标志包装.本标准适用于各种型式及规格的液压轨缝调整器(以下简称轨调器)。2.引用标准GB2829周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)3.术语3.1.推轨力调整轨缝作业时轨调器推动钢轨的力。3.2.空载效率空载时,工作油缸活塞行程与操纵杆往复全行程动作次数之比,单位:mm/次。3.3.手柄操作力矩轨调器产生设计额定推轨力时,使油泵动作的作用于手柄上的力矩。4.产品分类4.1.按轨调器的作业形式分为:夹轨头式和夹轨底式两种。4.2.型号按设计额定推轨力来
3、区分。5.主要参数如表1表1主要参数项目单位夹轨头式夹轨底式设计额定推轨力≤400≤300kN工作油缸活塞行程≥110≥60mm空载效率≥1.4≥1.4mm/次手柄操作力矩≤460≤300N·m整机质量(含液压油)≤85≤45kg1免费标准下载网(www.freebz.net)无需注册,即可下载免费标准下载网(www.freebz.net)6.技术要求6.1.应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。6.2.外购件应符合有关技术标准的规定,并应具有产品合格证,经检验合格后方可使用。6.3.焊接件焊前应清除焊缝表
4、面污垢.焊后焊缝不得有气孔、裂纹、烧穿、夹渣、未焊透等缺陷.6.4.各联结部位连接可靠,防松件齐全.6.5.表面油漆应均匀、无挂流、无剥落,主体部分为杏黄色,安全装置为红色,其余部分为黑色。6.6.回油阀动作应灵活可靠.闭锁时无泄漏,开启后工作油缸活塞迅速缩回。6.7.左右工作油缸活塞伸出应均匀,同步误差不大于1.Omm。6.8.轨调器在设计额定压力时,保压3min,压降不得大于2.OMPa。6.9.工作油缸活塞复位应平稳,残余外伸量不大于2.Omm。6.10.液压系统应设有溢流阀,在超过液压系统设计额定压力5.
5、OMPa内应溢流。6.11.轨调器在120%设计额定压力作用下固定密封处不得漏油,运动密封处允许油膜存在,各部位不得出现有碍使用的永久变形或损坏;夹轨应可靠。6.12.轨调器在任何条件下,中止作业脱离钢轨的时间不应超过20s。6.13.轨调器在设计额定压力时,斜铁齿牙对钢轨的压痕深度不大于0.5mm。6.14.夹轨底式轨调器作业时各部分(手柄除外)不得侵入限界,见图17.试验方法(整机在一根钢轨上做)7.1.表面质量目测检查应符合6.3~6.5条规定.7.2.活塞行程试验2免费标准下载网(www.freebz.n
6、et)无需注册,即可下载标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准下载网(www.freebz.net)关闭回油阀,摇动手柄,使左右工作油缸活塞伸出至最大行程,测量其伸出值应符合5章中有关规定。7.3.空载试验7.3.1.关闭回油阀,摇动手柄,使工作油缸活塞伸出,回油阀的闭锁和开启性能应符合6.6条规定.7.3.2.关闭回油阀,摇动手柄,使左右工作油缸活塞伸出至最大行程的2/3时测量工作油缸同步误差应符合6.7条规定.7.4.空载效率试验关闭回油阀,摇动手柄20次,测量工作油缸活塞行程,重复三次,计算空
7、载效率(取平均值)应符合5章中有关规定.7.5.保压性能试验使工作油缸活塞伸至最大行程的2/3处,施加设计额定压力后,保压3min应符合6.8条规定。7.6.复位性能试验使工作油缸活塞伸出至最大行程,打开回油阀,测量工作油缸活塞残余外伸量,重复三次(取平均值)应符合6.9条规定.7.7.齿痕检查完成保压试验后,将轨调器与钢轨脱离。将钢轨上的牙痕凸出部分锉平,测量齿痕深度应符合6.13条规定。7.8.手柄操作力矩试验关闭回油阀,施加设计额定压力,用测力计测量手柄操作力矩应符合5章中有关规定。7.9.溢流阀试验关闭回
8、油阀,摇动手柄,直至溢流阀开启,观察压力表的读数应符合6.10条规定。7.10.安全性能试验7.10.1.夹轨装置模拟卡死钢轨状态,打开回油阀,记录轨调器脱离钢轨的时间应符合6.12条规定。7.10.2.将夹轨底式轨调器安装在钢轨上,轨调器各部位置轮廓尺寸应符合6.14条规定。7.11.永久变形检查在完成上述各项试验后,拆检工作油缸、活塞、复位弹簧、液压泵、斜铁、夹具体等
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