《汽车构造》练习试题(含答案)

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1、可编辑版《汽车构造》练习题（含答案）一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是（     ）。2．活塞连杆组（     ）、（     ）、（     ）、（     ）由等组成。3．活塞环包括（     ）、（     ）两种。4．在安装气环时，各个气环的切口应该（     ）。5．油环分为（     ）和组合油环两种，组合油环一般由（     ）、（     ）组成。6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向（     ），外圈切槽向（     ），不能装反。7．活塞销通常做成（     ）圆柱体。8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（     ）配合。9．连

2、杆由（     ）、（     ）和（     ）三部分组成。连杆（     ）与活塞销相连。10．曲轴飞轮组主要由（     ）和（     ）以及其他不同作用的零件和附件组成。11．曲轴的曲拐数取决于发动机的（     ）和（     ）。12．曲轴按支承型式的不同分为（     ）和（     ）；按加工方法的不同分为（     ）和（     ）。13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（     ），驱动风扇和水泵的（     ），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（     ），以便必要时用人力转动曲轴。14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（

3、     ）正时和（     ）正时的依据。15．V8发动机的气缸数为（     ）缸。16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（     ）。二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（     ）Word完美格式可编辑版 A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中央对称地向四周分一次拧紧； C．由四周向中央分几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧。2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（     ）状态下拧紧。 A．热状态    B．冷状态     C．A、B均可    D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（     ）。 A．

4、平顶    B．凹顶    C．凸顶    D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（     ）的椭圆形。 A．长轴在活塞销方向；  B．长轴垂直于活塞销方向； C．A、B均可；             D．A、B均不可。5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（     ）。 A．左面    B．右面    C．前面    D．后面6．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（     ）。 A．矩形环    B．扭曲环    C．锥面环    D．梯形环7．Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（     ）。 A．气缸数　B．气缸数的一半　C

5、．气缸数的一半加l　D．气缸数加18．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（     ）。　A．气缸数 B．气缸数的一半     C．气缸数的一半加l  D．气缸数加19．按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（     ）行程下止点位置。  A．进气     B．压缩    C．作功     D．排气10．与发动机发火次序有关的是（     ）。  A．曲轴旋向    B．曲拐的布置    C．曲轴的支承形式     D．A、B、C11．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（     ）。  A．60°      B．90°     C．120°   

6、  D．180三、判断改错题1．柴油机一般采用干缸套。（     ）改正：Word完美格式可编辑版2．当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。（     ）改正：3．在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（     ）改正：4．有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。（     ）改正：5．为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。（     ）改正：6．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（     ）改正：7．扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。（     ）改正：8．连接

7、螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。 （     ）改正：分几次拧紧9．曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。（     ）改正：右旋罗纹10．按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程.。（     ）五、问答题Word完美格式可编辑版1．气缸体有哪几种结构形式？各有何优缺点？各应用于哪类发动机？2．发动机的气缸有哪几种排列方式？各适用于什么情况？3．发动机机体镶入气缸套的目的