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时间:2019-01-13
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1、桂花大桥路基土方填筑专项施工方案30目录一编制依据和原则51编制依据52编制原则5二工程概况51概况52主要工程量63技术指标64地质和气候天气65工期7三施工组织机构、资源配置71土方填筑施工组织82人员配置83机械配置8四具体施工部位9五土方填筑施工方案与施工方法101土方填筑流程102施工方案113施工准备114土方填筑施工主要施工特点135施工方法136排水及松土157路基填、挖交界(纵、横)地段路堤填方158路基整型169路基检测1710注意事项1711质量检验18六质量保证措施191质量方针192质
2、量目标193质量保证体系194质量保证制度215技术保证226施工阶段质量控制227严格设计变更管理23七安全保证措施及应急预案231建立安全生产体系232安全保证管理措施23303应急预案24八环保水保措施261环保水保机构和保证体系262环保水保管理措施273环保水保技术措施27九进度保证措施29十文明施工301文明施工管理措施302文明施工技术措施31一、编制依据与原则1、编制依据30(1)招标文件、两阶段施工图设计及实施性施工组织设计。(2)施工调查及现场踏勘。(3)工程所在地的地质、水文、气象等资料。
3、(4)《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)(5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)(6)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。(7)公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。2、编制原则(1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。(2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。(3)合理布置施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则,尽量减
4、少工程消耗,降低生产成本。(4)采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工方法。二、工程概况1、概况**市桂花大桥工程位于湖南省**市境内,起点位于**市大祥区桂花渡,是G320在**市区过境线工程中跨越资江的一座大型桥梁,同时也是**市城市规划中连接雪峰南路和邵西大道的一条便捷通道。主桥采用120m双塔三跨自锚式悬索桥,引桥选择适合城市桥梁的30现浇连续箱梁。桥跨布置为:(60m+120m+60m+22.13m)双塔自锚式悬索桥+9*30m现浇连续箱梁,桥梁全长542.13m(含
5、伸缩缝宽)。主线按城市快速主干路标准设计,双向六车道,主桥全宽为33.8m。设计车速为80km/h,设计荷载为:城-A级,公路I级。桥位区地质表现为岩溶不良地质,结构安全等级为一级。2、主要工程量我标段有填方76520.851m3。表:1填方数量表30主要填方路段填方数量(m3)邵州路连接线K16+400-K16+54096.341资江北路K0+000-K0+200.85819559.306资江南路K0-100.277-K0+100.7374745.795A匝K0+000-K0+299.90833607.65B
6、匝K0+000-K0+314.34718450.62C匝K0+000-K0+240.35161.03D匝K0+240-K0+245.8330.1093、技术指标表2-1序号项目单位技术指标1公路等级级城市快速2设计速度km/h803路基宽度m234行车道宽度m2×3×3.835汽车荷载等级级公路-Ⅰ级6路基设计洪水频率%1/1007抗震设防烈度度Ⅵ度4、地质和气侯条件(1)地质:本区广泛分布以灰岩、泥灰岩、泥质灰岩为主的碳酸盐岩地层,其次为碎屑岩,在河谷阶地、低洼处零星分布有松散岩类。该合同段内不良地质有:岩溶
7、、构造破碎带、软质岩石边坡(2)地形、地貌本合同段位于湘中偏西南,地处**市境内,行政区划分属于大祥区。地势总体叫平缓。地势高差较大,地形地貌较复杂,属于剥蚀丘陵岗地地貌,海拔高程一般200~250m相对高差一般5~50m。山体自然坡度30°~40°。(3)水文1、线路所经地水系发育,主线跨越资江,平时水量大。2、地表水、地下水有微腐朽性。(4)气候该地区属亚热带季风性气候,四季分明,气候温和,热量丰富,光照充足,雨量充沛,无霜期长。春秋短、冬夏长,降雨期主要集中在4~6月,7、8月高温干旱;年平均气温17.2
8、℃30,一年中7月份气温最高,1月份气温最低。区内年平均降水1115.5mm,属衡邵低值区边与梅城高值区之间。5、工期填方施工计划起讫时间:2014年9月1日至2015年6月1日,工期为9个月。若开工日期推迟,则工期顺延。三、施工组织机构、资源配置1、土方填筑施工组织我项目部由工程部组织土方施工,质检部门和试验部门负责土方填筑的检测和试验,尤其是试验路段的施工;机械部门负责机械的安排维
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