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时间:2019-01-06
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1、记者从辽宁省政府新闻发布会上获悉,2007年至2011年,辽宁海域共发生船舶污染事故73起,溢汕最310吨。针对LI益增多的海上溢汕事故,辽宁着力构建海上溢汕应急体系。目前,辽宁沿海已初步形成山国家设备库、港口企业、社会清污力量构成的沿海溢油应急力量体系。辽宁省地处环渤海经济带。近年,航运经济高速发展,沿海各市新建、扩建众多港口、码头,建设国家级原汕储备基地和多个临港化工产业园区;港口货物吞吐量快速增长,大型油轮和其他大型船舶进出港航次增加。同吋,船舶污染事故风险也在不断升高,2007年至2011年,辽宁海域共发牛.船舶污染事故73起,溢油量310吨,
2、大连“7.16”事故和蓬莱19-3#汕III溢汕事故等其他海上污染事故也给辽宁沿海水域造成了严重的污染和经济损失。对此,辽宁海事部门开展港口码头等单位防治船舶污染能力专项验收,配备与污染事故风险相适应的溢油应急设备与物资;建成人连国家级船舶溢油应急设备库,配备一批具冇国际和国内先进水平的溢油应急设备和器材,组建具有专业资质的应急指挥和操作人员队伍;通过VTS、CCTV、AIS等先进海上交通悖理手段,加强对航行中的大型油船、散装化学品和集装箱船等具有高污染风险船舶的监控和护航;加强对船用燃汕质量的管理,规范船舶加汕、装卸货、清洗舱等工作。目前,辽宁沿海已
3、初步形成由国家设备库、港口企业、社会清污力量构成的沿海溢油应急力最体系°收汕机从2010年底的34台增加到88台;溢汕I叫收能力从2010年底的910M3/小时提高到4835M3/小时,提高431%;围油栏从2010年底的39750米增加到179150米,增加351%;各清污单位共有具备专业清污资质的指挥和操作人员620人。据专家估算,辽宁沿海海上污染事故丿应急处置能力已由一次性应对200吨溢汕污染事故提高到一次性应对至少500吨。今后,辽宁将规范船舶油污损害民事责任保险和油污损害赔偿基金征收等管理,运用科技手段加强对船舶污染事故和英他事故导致海上溢油
4、的监视监测,加强对清污单位和设备库的日常管理,定期开展人员培训、溢油应急演练等。辽宁海事局“加强辽宁沿海水域溢油应急能力建设,促进绿色航运经济可持续发展”新闻发布词各位领导,各位嘉宾,新闻界的各位朋友:人家好!今天是“六•五”世界环境口。欢迎大家参加辽宁省政府“加强辽宁沿海水域溢油应急能力建设,促进绿色航运经济可持续发展”新闻发布会。今年世界坏境日的主题是“绿色经济,你参与了吗?”,世界环境II的屮国主题是“绿色消费,你行动了吗?”。绿色经济,就是在发展经济的同时保护好人类赖以生存的环境,也就是环境友好型的经济。近年來,在全球范围内,发生了多起重大海上
5、污染事故,给海洋环境造成了严重污染,引起了公众的广泛关注。发展航运经济,必须采収有效措施防治船舶造成的污染,保护好海洋环境。环境友好型的航运经济,就是绿色航运经济。为促进我省绿色航运经济的町持续发展,确保在航运经济高速増长的同时有效保护海洋环境,辽宁海事局近年来针对辽宁沿海水域的实际情况实施了一系列加强海上溢汕应急能力建设的举扌也取得了明显进展。下面,我向大家介绍我局采取的主要措施和实丿施情况。一、背景和意义辽宁省地处环渤海经济带,拥有漫长的海岸线和众多的港口,航运经济对于我省经济社会的发展举足轻重。党中央、国务院、辽宁省委、省政府高度重视我省航运经济
6、的发展。2009年经国务院讨论通过的《辽宁沿海经济带发展规划》屮明确捉出了建设“东北亚重要的国际航运中心”、“具有国际竞争力的临港产业带”的发展目标。随着该规划的实施,近年来我省航运经济高速发展,沿海各港口新建、扩建了众多港区和泊位;船舶交通流最和港口货物吞吐最快速增长。据统计,2011年我省沿海港口货物吞吐量为4.5亿吨,比2007年提高52.7%;其中具有较高污染性的液体危险货物(包括原油、成品油和散装化学品等)吞叶量4372万吨,比2007年提高86.5%。在航运经济高速发展的同时,由于船舶交通流疑和密度的不断增长,人型汕伦和其它船舶进出港艘次的
7、增加,船舶污染事故风险也随Z升高。2007年至2011年,我省沿海共发生船舶污染事故71起,溢油虽达310吨。除船舶污染事故外,其它海上污染事故也在我省沿海造成了严重的海洋污染和经济损失,如2010年发生的大连“7.16”事故和20□年发生的蓬莱19-3#油田溢油事故等。我省拥有多个国家级海上口然保护区,沿海旅游业、水产养殖业和渔业占国民经济的比重较大,重大海上污染事故不仅严重破坏了海洋生态环境,也给相关海洋经济产业造成严重损失。“7.16”事故等重大污染事故的清污行动虽然取得了成功,但是也暴露出我省沿海溢汕应急能力不足的问题,包括应急船舶、设备和物资
8、储备不足、应急指挥和操作人员不足、应急处路技术科技含量低、技术水平相对落后、参加溢油应急行动的
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