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《某高速公路桥梁预应力混凝土工程技术交底》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、湖南省宜章至凤头岭(湘粤界)高速公路第J2合同段(桥梁预应力混凝土工程)2008年**月****日18技术交底记录交底人被交底人交底内容后张法预应力混凝土施工:设计说明、基本要求、施工准备情况检查事项、工艺流程、施工过程控制要点、质量检查1.工程特点2.监理措施及要点2.1.波纹管的检查、安装如果波纹管的材质不合格,安装质量不合格,会造成截面变形、开裂及锈蚀,安装时出现弯折、死角及位置不准确;接头、锚孔及接头不密封等缺陷,在浇筑混凝土时出现漏浆、堵管及管孔位移等质量问题。2.1.1属波纹管的质量检查(1)检查出厂合格证、生产批号、材质证明及出厂试验数
2、据和指标;(2)对进厂的波纹管进行外观检查。产品不得有锈蚀、变形、弯折、破损、表面污染及卷压接缝、咬合不平等质量问题;(3)内、外径测量用游标卡尺检查,长度用钢卷尺检查,钢带厚度用千分尺检查;(4)抗均布荷载检验;(5)抗渗漏试验。(6)抗温度变形检验(塑料波纹管)2.1.2金属波纹管搬运和堆放18(1)金属波纹管搬运时应轻拿轻放,不得抛甩或在地上拖拉,吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎吊起;(2)金属波纹管不宜在室外保管时间过长,不得直接堆放在地上,堆垛不得过高,并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响;2.1.3、波纹管的连接与安装(1)波
3、纹管的连接应采用大一号的同型波纹管,接头长度为波纹管内径的5—7倍(200—300),接头两端用密封胶带或热塑管封裹,波纹管与张拉端的连接要用密封胶带封闭好;(2)波纹管的安装,应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在梁的侧模或箍筋上定出曲线位置,波纹管应用定位筋固定,定位筋间距不宜大于80cm,弯曲处加密,一般为40—50cm。波纹管在安装过程中,应尽量避免反复弯曲,以防管壁破裂。同时应防止电焊火花烧伤管壁;2.1.4、金属波纹管安装就位后的检查(1)位置坐标的检查。对于直线波纹管,其检查重点为:①.正弯距处波纹管距底模的距离;②.负弯距处波纹管距离底
4、模的竖向高度;③.波纹管的水平位置;④.波纹管与预埋锚下垫板是否垂直,波纹管轴线与锚垫板轴线是否重合;对于曲线型波纹管,其检查重点除上述要求外,还应检查曲线部分的坐标,弯曲处的曲率半径,有无死弯和硬折变形,使弯曲处截面积变小;18(2)波纹管定位检测。在波纹管坐标位置检测的同时,还应检查定位筋的牢固情况,防止其在浇筑混凝土时脱落引起波纹管的位移;(3)波纹管间距和保护层厚度的检查。波纹管间距和保护层厚度应符合设计或规范的要求;(4)波纹管封闭性和变形的检查。波纹管的封闭是十分重要的,。如果封闭性不好或有破损,即可引起浇筑时混凝土漏浆,造成管孔堵塞,无
5、法穿索(后穿索),预应力筋被铸固(先穿索),增大摩阻力,甚至无法张拉。检查的重点是:①.波纹管有无锈斑、弯折破损,②.波纹管连接长度是否足够,接缝处是否用胶带密封严密;③.与排气管的接头处是否严密;④.与锚垫板的连接处是否密封良好。检查密封时尚应对波纹管的变形情况进行检查,看其是否被压扁或有硬弯死角之处,还应检查波纹管表面有无油污或其他污染;(5)波纹管安装的允许偏差项目允许偏差管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层102.2、预应力筋的检查、张拉2.2.1、预应力筋的检查(1)钢绞线应检查其质量证明书、包装、标志和规格;(2)18从
6、每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所取的钢绞线端部截取一根试件进行表面质量、直径偏差和力学性能试验,试验结果合有一项不和格时,则不合格盘报废。并再从该批未试验的钢绞线中取双倍试样进行复检,如仍有一项不合格,,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量不应大于60t;(3)钢绞线的表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑油、油渍等物资,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑;(4)锚具、夹具、连接器进场时,应检查出厂合格证和质量证明书;(5)应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套。检查外观和尺寸,如有一套表面有裂缝或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允
7、许偏差,则应取双倍的锚具从做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用;(6)应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套进行硬度试验,对于多孔夹片式锚具的夹片,每套至少应抽取5片,每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内。如有一个零件不合格,则应取双倍的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用;(7)在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批,连接器以不超过500套组为一个验收批。2.2.2、预应力的张拉2.2.2.1、预应力的张拉顺序的确定(1)张拉的顺序应根据设计图确定,如果没有
8、指定张拉顺序,则应遵循均匀对称、偏心荷载小的原则;(2)为了尽可能不使混凝土产生过大的拉应力,先张拉靠近形心
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