售后培训资料service

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1、13-54分动器维修服务指南北京博格华纳汽车传动器有限公司目录产品简介分动器维护和故障检查及排除分动器的拆解零件的清洗、检查、维修和更换分动器的装配零部件分解图及易损零件明细专用工具简介结构简介BW13-54分动器为两速分时机械操纵分动器。包括:1.内部机械式凸轮板换档机构;2.外置单臂换档轴;3.四轮高档或四轮低档驱动方式仪表面板指示;来自发动机的动力通过变速器后部外花键与分动器前部内花键连接得以传递;分动器将得到的动力分配至前后车轮;前后车轮驱动的不同方式可以操纵分动器予以实现…剖视图结构和传动采用斜齿轮行星机构实现减速,动力通过高

2、速无声链条传递到前轮。通过离心油泵提供行星机构齿轮的润滑。通过分动器内部的凸轮导板实现了分动器的单一操纵。位置传动比传动2H–二高1:1仅后轮被驱动,速比为1:14WH–四高1:1前后轮均被驱动,速比为1:1N–空挡没有动力传递到车轮4WL–四低2.48:1前后轮均被驱动,速比为2.48:1简介参数结构配置分时驱动、单向偏置后输出圆形型法兰盘前输出圆形型法兰盘输入内花键安装角27度偏置左偏润滑方式离心泵润滑油品ATF自动变速器用油壳体材料铝干重27Kg.润滑油量(升)1.2L档位排列2H–4H–N–4L换档方式电动换档1354分动器(电

3、动换档)分动器标识牌标识牌所有的生产信息都印制在该标识牌上,这些信息对修理替换零件非常重要。分动器标识牌标识牌所有的生产信息都印制在该标识牌上,这些信息对修理替换零件非常重要。分动器的维护润滑油更换频次更换频次程序在更换发动机润滑油时或行驶8000公里后检查分动器润滑油的油面,根据需要添加润滑油。每年或每行驶48,000公里后更换指定的润滑油。允许使用的分动器润滑油品种:德士龙(Dexron)III(自动变速器润滑油) 或 其他同等的润滑油。分动器的维护润滑油更换频次更换频次程序在更换发动机润滑油时或行驶8000公里后检查分动器润滑油的

4、油面,根据需要添加润滑油。每年或每行驶48,000公里后更换指定的润滑油。允许使用的分动器润滑油品种:德士龙(Dexron)III(自动变速器润滑油) 或 其他同等的润滑油。分动器的维护检查润滑油注意事项:在检查或更换润滑油前,须将车辆运转一定时间,使分动器油温升高一点。不要用锤子或其它有冲击性的工具打开或拧紧放油塞和注油塞,否则会破坏壳体上的螺纹孔。1、将注油塞以及周围区域清理干净(见图2-1)。2.拧开注油塞,检查油是否可以流出来。3.7D放油塞7L注油塞如果油不能流出,说明实际油量低于规定值,应向分动器内加入所指定的润滑油,直到油

5、开始从注油孔中流出为止。4.图2-1放油塞和注油塞的位置拧紧注油塞,拧紧力矩到9~23牛·米。分动器的维护更换润滑油1.将注油塞和放油塞及周围清理干净。2.分动器下方放置一个盛油的容器。3.拧开放油塞。4.拧开注油塞。5.将润滑油放干净。6.安装并拧紧放油塞,拧紧力矩到9~23牛·米。7.从注油孔加入润滑油,直到油开始流出为止。8.安装并拧紧注油塞,拧紧力矩到9~23牛·米。分动器的故障检查在操作困难的情况下,分动器最好停止运转。在大部分情况下,为了准确的判定故障点,有可能需要拆下、拆解或部分拆解分动器。表2-2故障及排除表故障可能原因

6、解决方法电动换档故障电控元件、电控模块、速度传感器、电动马达、电动离合器或内连接线束损坏或失效。换档凸轮、接合套、锁止套、拨叉或换档导轴损坏或磨损。换档拨叉、锁止套或齿轮胶合。参照车辆使用手册,诊断出失效元件,并按要求替换它。拆解并检查磨损或损坏的零件。按要求替换它。拆解并检查滑动件是否能自由移动。按要求替换它。故障可能原因解决方法未能实现机械换档(当换档手柄移动时)换档摇臂或换档连杆断裂或损坏换档凸轮导板损坏;换档拨叉折断。替换损坏件打开分动器后盖,检查损坏件并替换之。机械换档困难或挂档不到位操作不正确润滑油不合适或油量不够换挡拨叉胶

7、合滑动的连接套、锁止套或齿轮胶合参照车辆使用手册,正确操作。加入规定的油品和油量。打开分动器后盖,检查更换损坏的零件。打开分动器后盖,检查滑动部分零件能否自由在轴上自由滑动,拆下并替换损坏的零件。分动器的故障检查故障可能原因解决方法机械式换档分动器掉档换档连杆机构被损坏或调整不合适内部换档零件损坏或严重磨损换档拨叉总成在导轴上松动或损坏调整或修理换档连杆机构。更换磨损严重的零件。更换松动或磨损的零件。机械换档在某一位置被卡死换档连杆机构调整不合适。换档拨叉在换档导轴上松逛量大。换档拨叉总成磨损,包括:销和滚轮换档凸轮毂和衬套被磨损结合齿

8、被损坏调整或修复换档连杆件。打开分动器检查拨叉和导轴,按要求替换零件。打开分动器检查零件是否有磨损,如有磨损则更换零件。打开分动器检查零件是否有磨损,如有磨损则更换零件。打开分动器检查零件是否有磨损,如有磨

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