选择题(路基路面工地进程)

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1、二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分)1．路基常见的病害中，由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是(b)A．路堤的沉陷B．路堤整体滑动C．路堤边坡滑坍D．路堤边坡剥落2．路基用土中，优先选用的填料为(c)A．砂B．粉性土C．砂性土D．粘性土3．下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量(c)A．重型击实试验B．三轴压缩试验C．压入承载板试验D．简支小梁试验4．设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低(b)。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处，用于拦截和排除路堑下面层间水或

2、小股泉水，以保持路基的稳定。A．边沟的水B．地下水C．排水沟的水D．地表水位对于受高水5．位的水浸润的路堤,在(c)对其稳定性最不利。A．两侧水位骤然下降时B．两侧水位骤然上涨时C．两侧水位缓慢下降时D．两侧水位缓慢上涨时6．填隙碎石基层作为垫层作用是(b)A．提高路面结构整体性B．减少路面的垂直变形C．提高路面抗渗水能力D．整平层或隔离层7．在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内(a) A．单车道双向交通量B．双车道双向交通量C．单车道上的累计当量轴次D．各种车辆通过累计数量8．柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下(b)A．递

3、增B．递减C．相同D．任意分布9．水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有(b)A．平缝带拉杆型B．假缝、假缝加传力杆型C．企口缝，企口缝加传力杆型D．假缝、假缝加拉杆型10．水泥混凝土路面现行设计规范采用(c)理论。A．弹性层状体系B．极限荷载C．弹性地基板D．经验法二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分)1．沥青路面产生纵向长裂缝是由于（）引起。A．沥青含量过多B．沥青含量过少C．路基开裂D．基层厚度不足2．在公路土中，巨粒和粗粒的分界粒径是（b）。A．200mmB．60mmC．20

4、mmD．5mm3．新建二级公路路基设计标高是指（d）。A．未设超高加宽的路基边缘标高B．路基边缘标高C．路面中心标高D．路床顶标高4．为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（b）。A．植物防护B．设挡土墙C．坡面防护D．设护面墙5．岩层的构造对爆破效果也有较大影响，当岩层的层理走向与最小抵抗线垂直时，在路线纵向爆破漏斗的破坏范围可能（）。A．稍有增加B．有所减少C．不增不减D．严重超爆6．沥青表面处治可以用于（c）。A．一级公路B．公路的硬路肩C．二级公路D．一级公路沥青路面的下面层7．为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取（c）措施。A．采用稠度较

5、高的沥青B．提高路表面温度C．采用稠度较低的沥青D．采用开级配矿料8．路面表面外观特征有连片严重龟（网）裂或伴有车辙、沉陷时，路面的外观状况等级为（d）。A．第一等级B．第三等级C．第四等级D．第五等级9．混凝土板的传力杆应选用（c）钢筋。A．螺纹B．粗钢筋C．圆钢筋D．A、B、C中任一种10．在现行水泥混凝土路面设计规范中，采用的设计荷载的计算图式为（）。A．椭圆均布载B．双圆形荷载C．单圆形荷载D．集中车轮荷载一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共24分)1．A．路基土的天然容重B．

6、干密度C．路基土填土高度D．土样含水量2．公路路基用土中，最好的填料为(b)。A．砂B．石质土和砂性土C．粉性土D．粘性土3．挡土墙稳定性验算中，采用的土压力是(a)。A．主动土压力B．被动土压力C．静止土压力D．无法确定4．同水结碎石路面相比较，泥结碎石路面是以粘土作填充料和结合料，其()。A．水稳定性较差B．抗渗透性能更好，故水稳定性较差C．粘结程度更好，故稳定性较高D．使用寿命更短5．某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是(a)。A．喷浆B．抹面C．灌浆D．植被防护6．路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过(c)排除到路

7、基以外的天然河沟中。A．涵洞B．跌水C．排水沟D．盲沟7．沥青路面抗滑能力的大小主要与(a)有关。A．粗糙程度B．平整度C．渗透性D．横坡大小8．路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为(d)。A．剥落B．碎落C．崩坍D．滑坍9．某新建公路路面设计厚度50cm，路面表面距地下水位1．5m，路基临界高度为H1=1．3~1．6m,H2=1．1~1．3m,H3=0．9~1．1m，则该路基处于(c)状态。A．干燥B．中湿C．潮湿D．过湿10．护坡道的宽度一般不小于(d)。A．2．5mB．2mC．1．5mD．1m11．路面的外观状况的()为临界状态，也

8、是路面已到使用期末的界限。A．第一等级B．第三等级C