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时间:2018-12-25
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1、自动档车的开法自动挡车行驶中能从D挡直接切换到N挡吗?最佳答案:N,D档间可以直接转换(不用踩刹车,也不用按着档把上的解锁键)行驶中也可以切到N,但是自动变速箱要求行驶中不能切换N档,因为N档变速箱不供油,行驶时N档会磨损变速箱。自动挡车在行驶过程中三档能直接挂D档吗?最佳答案:可以,我开的就是自动挡,123是城市档位。自动挡车行车中能切换D3D2D1挡吗??正常行驶的过程中不踩刹车不让车停下来可以直接换到D3,D2,D1挡!自动挡的变速箱是电子信号控制车辆变速箱换挡,一般在D挡,它会根据设计的车速自动控制换挡!若在
2、行驶中因为加速、爬坡等原因需要或路况等问题可以和手动挡一样升降档位,从低速挡任意加到高速挡,在爬山时如感觉动力下降,也可以从高速挡减到低速挡行驶。但是因不是手自一体设计变速箱,不建议经常频繁或者跨度较大的操作,避免损坏变速箱;同时注意:严禁空挡滑行!严禁前进行驶中挂入P、R挡!自动变速器1挡为陡坡档,L挡也相当于1挡,在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换入其它挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。2挡为长坡档,遇到较长距
3、离的坡路时选用此挡,3挡为坡路档,在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡。车辆在行驶过程中,可以进行挡位的变换,主要就是注意一下车速,车速与挡位一定要匹配。提醒您自动挡车辆在行驶中可以手动从低挡向高挡换挡,但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如:不能在90km/h时换入2挡,因为此时变速器至少在3挡运行,要待车速降到50km/h时才能手动换入2挡。因此,您只要轻踩刹车,是车速降到3档转速的区域就可以换挡了。再有挂倒挡前应将自动挡踏板踏到底,稍停片刻后再挂入R挡,否则会造成自动变速器的
4、早期磨损。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。熟悉最常用的档位,玩转“N、P、R”档:知道了开车不要D档到底,另外几个常用的档位也要熟悉,N代表空档,用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车,停车时使用;R代表倒车档。由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了,有车友对此进行了总结:停车等待,30秒以内使用D档+刹车,30秒到1分钟使用N档+刹车,1分钟以上用N档+手刹,再长时间等待就可以用P档+手刹了。在遇到红灯或堵车情况下,停车时间在1分钟至3分钟内的,最好把档位挂在N档上,这样可以
5、减少油耗,避免变速箱油过热,从而保护变速箱。如果在行车过程中误把变速杆挂到N档上,也不要惊慌失措,只需要松开油门,等发动机转速降到怠速后,再换入D档就行了。如遇到汽车故障,需要其他车辆牵引时,行驶速度不要超过50公里/小时,牵引距离也最好不要超过50公里,否则很容易损坏变速箱。另外,切记不能倒车牵引,这样做会损坏变速箱内部的一些齿轮构造。P档和N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转,不同的是,发动机停止运转的时候,挂N档可以随意推动车辆,而挂P档时,强行拖车,会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意,不能仅使用
6、P档制动,要配合手刹一起使用,以免P档机械锁损坏。“HOLD”、“O/D”很重要,不要“荒废”这些实用功能:除了“D、N、P、R”这些大家熟知的自动档档位之外,但是很多自动档车还有“HOLD”、“O/D”等键,不过很多车主在用车过程中,这几个键代表的特殊功能基本上处于“荒废”状态。其实,利用好这几个键,对于特殊天气行车以及特殊路段超车帮助是很大的。为了防止冰雪路面起步打滑,通过利用“HOLD”模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换档的感觉,也可以将变速器设置成“HOLD”模式,通过提高瞬间的输出力矩,能够
7、提高瞬间加速能力。很多自动档变速器都有“O/D”超传动比键。启动超比键时,传动即进入超传动比状态,传动轴转速大于发动机运转速,目的在于使车辆运行更加经济省油。如果想在超车时获得更强的动力,就按下这个键,这时“O/D”指示灯闪亮,说明“O/D”档已锁止。现在的自动变速器智能化程度很高,在大脚油门踩下后很多都会自动降档超车,无须设置“O/D”按键,车主对于超车时候自动降档也不要奇怪。很多带运动和雪地模式的自动档变速器上有“S”和“*”键。“S”表示运动模式(SPORT),按下此键,自动变速箱换档时机会延迟,发动机在高转速
8、上能保持较长时间,使车辆动力加大,但油耗会有所增加;而“*”雪花键表示雪地模式,按下此键,车辆从2档起步,这样可以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面起步打滑。首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3
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